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선박명세서-앞면
서식 > 행정민원서식    1페이지 
선박명세서 (앞면) 선박건명서 ①선박의종류 ②선박의명칭 ③선적항 ④선질 ⑤범선의범장 ⑥총톤수 톤 ⑦ 기관의종류와수 기 ⑧ 추진기의종류와수 재 ⑨진수일 ⑩검사일 ⑪검사장소 년월..
선박인수증명서
서식 > 행정민원서식    1페이지 
선박인수증명서 선박의 표시 선박의 종류와 명칭 기선 인천호 선질 강선박 총톤수 ○○톤 순톤수 ○○톤 제조지 ○○국○○시 제조번호 제호 기관의 종류 디제발동기 기 기관의 제조연월일 년월일 소유자 △△△ ..
엔진역사
비지니스 > 경제동향    3페이지 
1page 자료입니다. 엔진의 개발과 역사 1670~1867년 Lenoir의 무압축 기관 1670년 피스톤식 내연기관의 최초 구상 Huyghes(프랑스)의 화약식 부압 이용기관. 1712년 증기기관이 Newcomen(영국)에 의해 실용화 ..
내연기관 - 터보과급기에 대하여
리포트 > 공학/기술    5페이지 
터보과급기에 대하여.. 1. 터보과급기의 개요 많이 알려진 과급기로 배기다기관에 터빈을 달고 그 축을 연장시켜 흡기쪽에 터빈을 돌리는 식의 과급기로 배기가스가 많이 나오는 고RPM에서 효과적인 장치입니다...
내연기관 - 직분사 엔진[GDI 엔진]에 대한 고찰
리포트 > 공학/기술    8페이지 
내연기관 - 직분사 엔진[GDI 엔진]에 대한 고찰 목 차 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론 1. GDI 엔진의 특징 2. GDI엔진과 기존 엔진(MPI)과의 비교 3. GDI 엔진의 장단점 4. GDI 엔진 성능의 개선 방안 및 신기술 Ⅲ. 결론 Ⅰ. ..
[기계설계공학] 내연기관 - 하이브리드 자동차[Hybrid Car]에 관해
리포트 > 공학/기술    14페이지 
하이브리드 자동차(Hybrid Car) 기계설계공학과 내 연 기 관 목 차 1. Hybrid자동차의 정의 내연 엔진과 전기자동차의 배터리 엔진을 동시에 장착하거나, 차체의 무게를 획기적으로 줄여 공기의 저항을 최소화 하..
내연기관 연료의 특성 - 대체연료
리포트 > 공학/기술    18페이지 
내연기관 연료의 특성 대체 연료 목 차 1. 정의/개 요 2. 천연가스 3. 액화 석유가스 4. 알코올 5. 수 소 1. 대체 연료의 정의와 개요. 대체 연료란 기존의 화석 연료(석유, 석탄, 천연 가스 등)나 핵 연료(..
가솔린 엔진의 개량
리포트 > 공학/기술    20페이지 
1. 실험 목적 연료의 연소 상태를 조사하는 일은 내연기관이나 보일러 등의 시험에서 매우 중요하다. 그 방법에도 여러가지가 있으나 여기서는 Orsat Gas Analyzer를 이용해서 배기분석을 하여 연소 상태를 판..
선박 계약서
서식 > 계약서    3페이지 
선박 계약서 매도인(OOO) 매수인(OOOO 주식회사)는 아래 표시 선박에 관하여 계약내용과 같이 협의하여 매매계약을 체결한다. 1. 선박의 표시 선박번호 선명 총톤수 기관 진수년월일 어업허가 종류 마력 00호 ..
[내연기관] DOHC 엔진에 대해서
리포트 > 공학/기술    10페이지 
DOHC 엔진double over head camshaft engine 목 차 DOHC 기원 제원 및 구조 특징 DOHC SOHC 비교 및 장단점 발전방향진로 DOHC 기원 푸조 자동차사를 창립한 아르망 푸조(ArmandPeugeot) 에 의해 1912년 최..
열역학 - Turbocharger와 Supercharger의 장단점과 작동원리
리포트 > 공학/기술    10페이지 
1. 과급의 의의 내연기관의 출력향상을 위해서는 단위시간 내에 흡입되는 공기중량을 증가시키는 일이다. 그러기 위해서는 ① 행정체적의 증가, ② 기관 회전수의 증가, ③ 체적효율의 증가, ④ 밀도가 높은 공기의 ..
자동차 공학 - 하이브리드hybrid와 엔진에 관해
리포트 > 공학/기술    12페이지 
하이브리드Hybrid 하이브리드Hybrid 차량은 전기와 내연기관의 두 가지 이상의 파워를 결합한 형태로 다양한 종류가 있지만 크게 직렬Series, 병렬parallel 시스템으로 나뉘어진다. 직렬 하이브리드(Series Hybrid..
내연기관 VVT[Variable Valve Timing, 가변 밸브 타이밍]에 대해서
리포트 > 공학/기술    19페이지 
VVTVariable Valve Timing 가변 밸브 타이밍 목 차 1. VVT의 개요 (1) VVT의 정의 (2) 밸브개폐시기와 속도에 따른 엔진성능의 비교 (3) 밸브오버랩 (4) 내부 EGR 2. VVT의 장점 (1) 성능과의 관계 (2) 연..
연료전지의 현재와 미래
리포트 > 공학/기술    11페이지 
연료전지의 현재와 미래 목 차 연료전지란 연료전지란 에너지를 저장하는 저장장치가 아닌 수소와 산소의 화학반응을 통해 발생되는 에너지를 전기로 변환시키는 에너지 발생장치 기존 내연기관 대비 친환경, 저소..
자동차 엔진 구조에 대해서
리포트 > 공학/기술    9페이지 
자동차 엔진 : 자동차에 동력을 전달하는 장치이며 내연기관에 속한다. 엔진의 분류 자동차에 사용되는 엔진은 내연기관이며, 이것은 작동방식, 연소방식, 점화방식, 실린더의 수․배열, 밸브의 설치방식에 따라서..
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