푸조 자동차사를 창립한 아르망 푸조(ArmandPeugeot) 에 의해 1912년 최초로 개발되었다. 푸조는 스위스출신의 엔지니어 에르네스트 헨리(Ernest Henry)와 폴 추가래리(Pual Zuccarelli)와 함께 엔진을 공동개발하였다.
[Armand Peugeot 1849-1915]
[주요 업적내용]
1889년 소형증기엔진을 얹은 세바퀴 미니 증기차에 이어 4인승 자동차를 개발하였다.
1892년에는 휘발유 엔진을 장착하고 4개의 바퀴에 최초로 고무 타이어를 장착한 모델을 개발
1912년 오늘날 가장 많이 사용하는 DOHC 엔진을 만들었다.
1979년 국내에서는 처음으로 피아트132 차량에 DOHC(Double Overhead
Camshaft) 엔진을 탑재하여 새롭게 출시되면서 이 두 가지를 구분하기 위
하여 SOHC (Single Overhead Camshaft)와 DOHC로 분류하게 되었다.
DOHC 특징
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내연기관 개요 본 자료는 대학교, 공업전문대학교 기계공학과 내연기관 과목 강의자료로서 내연기관의 개요에 대해 상세하게 설명하였습니다.
1. 내연기관의 개요
1-1 내연기관의 정의
1-2 내연기관의 발달사
1-3 내연기관의 분..
자동차 엔진 구조에 대해서 자동차 엔진 : 자동차에 동력을 전달하는 장치이며 내연기관에 속한다.
엔진의 분류
자동차에 사용되는 엔진은 내연기관이며, 이것은 작동방식, 연소방식, 점화방식, 실린더의 수․배열, 밸브의 설치방식에 따라서..
한화엔진 2025 상반기 신입사원 (엔진설계직) 자기소개서와 면접자료 저는 한화엔진이 추구하는 '고효율·친환경 엔진 설계 기술의 고도화'가 단순한 산업 발전이 아니라, 미래 에너지 전환시대를 이끌 핵심 경쟁력이라고 생각합니다.
엔진 설계 과정은 수많은 부서의 협력이 필수적입..
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내연기관 - 직분사 엔진[GDI 엔진]에 대한 고찰 내연기관 - 직분사 엔진[GDI 엔진]에 대한 고찰
목 차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. GDI 엔진의 특징
2. GDI엔진과 기존 엔진(MPI)과의 비교
3. GDI 엔진의 장단점
4. GDI 엔진 성능의 개선 방안 및 신기술
Ⅲ. 결론
Ⅰ. ..