[기계설계공학] 내연기관 - 하이브리드 자동차[Hybrid Car]에 관해
[기계설계공학] 내연기관 - 하이브리드 자동차[Hybrid Car]에 관해
하이브리드 자동차(Hybrid Car)
기계설계공학과
내 연 기 관
목 차
1. Hybrid자동차의 정의
내연 엔진과 전기자동차의 배터리 엔진을 동시에 장착하거나, 차체의 무게를 획기적으로 줄여 공기의 저항을 최소화 하는 등 기존의 일반 차량에 비해 연비 및 유해가스 배출량을 획기적으로 줄인 차세대 자동차를 말한다.
유해가스를 기존의 차량보다 90%이상 줄일 수 있고, 대도시의 공기와 주변 환경을 개선할 수 있으며, 교통통제 도로계획 등과도 잘 맞기 때문에 환경자동차로도 불린다.
- 3 -
2. Hybrid자동차의 작동원리①
감속시 작동원리
운전을 하다가 차를 멈추거나 속도를 줄여야 할때 운전자는 브레이크를 밟아 차의속도를 서서히 줄인다. 그리고 이 때 많은 양의 마찰력이 발생하는데 일반 자동차에서는 그 마찰력을 단지 속도를 줄이고 멈추는데만 사용한다. 하지만 하이브리드 카에서는 자동차의 속도를 줄일때 까지 생기는 마찰력을 전기 에너지로 바꿔주고 그 전기 에너지를 이용해 전기 엔진을 돌려 자동차를 움직이는 운동에너지를 생산한다 . 그리고 지속적으로 베터리에 충전도한다. 이렇게 그냥 버려지는 에너지를 사용해 자동차를 운행하고 베터리 충전까지 하는데 이것은 일반엔진 옆에 달려있는 전기엔진을 발전기와같은 역할로 사용할수 있기 때문이다. 감속시 생기는 마찰력으로 브레이크 작용과함께 전기에너지를 생산, 충전한다. 이것을 바로 재생 브레이크라고 하는데 이 모든 것은 ECU에서 제어한다
- 4 -
2. Hybrid자동차의 작동원리②
- 5 -
3. Hybrid 의 역사 ①
....
기계설계공학과
내 연 기 관
목 차
1. Hybrid자동차의 정의
내연 엔진과 전기자동차의 배터리 엔진을 동시에 장착하거나, 차체의 무게를 획기적으로 줄여 공기의 저항을 최소화 하는 등 기존의 일반 차량에 비해 연비 및 유해가스 배출량을 획기적으로 줄인 차세대 자동차를 말한다.
유해가스를 기존의 차량보다 90%이상 줄일 수 있고, 대도시의 공기와 주변 환경을 개선할 수 있으며, 교통통제 도로계획 등과도 잘 맞기 때문에 환경자동차로도 불린다.
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2. Hybrid자동차의 작동원리①
감속시 작동원리
운전을 하다가 차를 멈추거나 속도를 줄여야 할때 운전자는 브레이크를 밟아 차의속도를 서서히 줄인다. 그리고 이 때 많은 양의 마찰력이 발생하는데 일반 자동차에서는 그 마찰력을 단지 속도를 줄이고 멈추는데만 사용한다. 하지만 하이브리드 카에서는 자동차의 속도를 줄일때 까지 생기는 마찰력을 전기 에너지로 바꿔주고 그 전기 에너지를 이용해 전기 엔진을 돌려 자동차를 움직이는 운동에너지를 생산한다 . 그리고 지속적으로 베터리에 충전도한다. 이렇게 그냥 버려지는 에너지를 사용해 자동차를 운행하고 베터리 충전까지 하는데 이것은 일반엔진 옆에 달려있는 전기엔진을 발전기와같은 역할로 사용할수 있기 때문이다. 감속시 생기는 마찰력으로 브레이크 작용과함께 전기에너지를 생산, 충전한다. 이것을 바로 재생 브레이크라고 하는데 이 모든 것은 ECU에서 제어한다
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2. Hybrid자동차의 작동원리②
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3. Hybrid 의 역사 ①
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자동차내연기관의 분기별 시장동향
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하이브리드카메라,세계카메라시장,한국카메라시장,디카,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
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생활속의 자동차 - 친환경 자동차의 산업 현황과 앞으로의 전망
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