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(검색결과 약 1,271개 중 46페이지)
(제조,정비)확인서재교부신청서
서식 > 행정민원서식    2페이지 
[별지 제8호서식] (앞쪽) (□ 제조, □ 정비)확인서재교부신청서 신청인 ①성명 ② 주민등록번호 ③주소 (전화 :) ④상호 선박 또는 선박용물건 ⑤품명 ⑥형식 확인서 ⑦확인서 번호 ⑧교부일자 ⑨신청사유 선박또..
개항장내 항외하역 허가(신청)서
서식 > 세무회계서식    1페이지 
관세법 규정에 의거해 개항장내 항계 밖에서 항외 하역을 하고자 허가받고자 할 때 쓰는 양식입니다. 개항장내 항외하역 허가(신청)서 선(기)명 국적 선박대리점 하역장소 하역 기간 신청 사유 허가조건 ..
개항장내, 항외하역, 허가신청서
한진해운,코스트코,경영전략비교,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
리포트 > 경영/경제    28페이지 
한진해운 COSCO 전략 비교분석 Ⅰ. 서 론 Ⅰ. 서 론 Global 선박의 대형화 규모의 경제 추구 제휴활동 Ⅰ. 서 론 Ⅱ. 세계 해운 물류의 현황 Ⅱ. 세계 해운물류의 현황 Ⅱ. 세계 해운 물류의 현황 [선사간의 인수합병]..
선박국적증서영역서교부신청서
서식 > 행정민원서식    1페이지 
[47-G-20 선박국적증서영역서교부신청] [별지 제38호서식] (앞면) ┏━━━┓ ┃┃ ┃ 선박국적증서영역서교부신청서 ┃ ┃┃ ┃┃ ┃※ 뒷면의 신청안내를 참고하시기 바랍니다. ┃ ┠─┬───┬───┬───┬───┨ ┃신│①성명(대표자명)││②주..
삼성중공업
비지니스 > 사례분석    30페이지 
Samsung Heavy Industries cb. 1.조선업계 현황 2.삼성중공업 소개 3.삼성중공업의 현 사업현황 4.삼성중공업의 미래 전략 5.결론 목 차 1.조선업계 현황 2.삼성중공업 소개 PART 1. 조선업계 현황 삼성중..
복합재료
논문 > 공학분야    27페이지 
● 서론 1. 복합재료란 ? 2. 복합재료의 역사 3. 복합재료의 종류와 특징 ● 본론 1. 섬유 강화 복합재료의 제조법과 특성 1.1 보강용 섬유 1.2 섬유 강화 플라스틱 1.3 섬유 강화 금속 1.4 섬유 강화 세..
보장계약증명서교부(재교부)신청서
서식 > 행정민원서식    1페이지 
[47-E-29 부선총톤수측정신청] 〔별지 제1호 서식〕〈개정 97. 9. 4〉 보장계약증명서 교부(재교부)신청서 처리기간 3일 선박 소유자 성명 (법인인경우에는 명칭) 한글 : 영문 : 주소 선박의 명세 명칭 선박번..
감수보존처분신청
서식 > 법률서식    1페이지 
감수보존처분신청 채권자○○○ 채무자○○해운주식회사 선장○○○ 위 당사자 간 귀원 9○타경○○호 선박 강제경매사건에 관하여 경매목적물에 대하여 귀원 소속 집달관으로 하여금 감수, 보존을 위하여 필요한 처분을..
대우조선해양 설계 직무 첨삭자소서
서식 > 자기소개서    12페이지 
학부 과정에서 선박 관련 과목 중 가장 처음 맞이한 과목입니다. 선박의 건조공정에 대한 전반적인 과정을 이해할 수 있었던 과목입니다. 입사 후에는 설계 관련 지식과 실무 역량을 더욱 성장시켜서 대우조선해양..
설계, 효율, 가다, 되어다, , , 이다, 배치, 선박, 거리, 이러하다, 별로, dsme, 창의성, 소대, 때문, , 해양, 바탕,
캐비테이션에 대해서
리포트 > 공학/기술    4페이지 
1. 공동현상(Cavitation) 이란 물이나 유체가 고속으로 흐를 때, 부분적으로 저압이 되면서 물이 기화되고 기포가 발생되는 현상을 캐비테이션이라 한다. 이렇게 발생된 캐비테이션 기포는 금속을 쉽게 산화시키..
[크루즈사업의 의의] 크루즈의 개념과 정의, 특성, 구성요소와 분류
리포트 > 경영/경제    10페이지 
[크루즈사업의 의의] 크루즈의 개념과 정의, 특성, 구성요소와 분류 목차 크루즈사업의 의의 Ⅰ. 크루즈의 정의 Ⅱ. 크루즈의 개념 Ⅲ. 크루즈의 특성 1. 정기여객선과의 차이점 1) 부정기 운항 2) 다양한 객실..
개념 정의설명, 특성 특징 중요성, 문제점 해결방안, 영향요인 실태분석, 비교분석 견해, 개선과제 개념이해, 연구방법 사례
부정기선 운송
리포트 > 사회과학    5페이지 
항해용선 계약을 체결하는 경우 용선자는 선박의 정박과 선적 ․ 양륙에 관련된 비용을 고려하여야 한다. 정기선의 하역비 부담 방식으로 선적과 하역이 선주의 비용 부담으로 이루어지는 조건이다. 정박 기간이란 ..
용선, 화주, , 화물, 계약, 정박, 선박, 기간, , 비용, 부담, 정기, 운송, 항해, 조건, 부정, 경우, 선적, 경영학, 양륙
위험물운송신고서
서식 > 행정민원서식    1페이지 
[47-F-35 위험물운송신고] [별지 제6호서식] <개정 92715> ┏━━━┓ ┃┃ ┃위험물운송신고서┃ ┃┃ ┠───┬───┬───┬───┬───┨ ┃│①성명││②주민등록번호│ ┃ ┃선박│ (또는 명칭)│││┃ ┃소유자├───┼───┴───┴───┨ ┃│③주소│┃ ┠───┴─..
계약서
서식 > 계약서    3페이지 
계약서 선주(이하 선주라 한다)와 용선자 (이하 용선자라 한다)와의 사이에 하기조항에 의하여 용선계약을 체결한다. 제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다. ① 선박 표시 선명 선박번호 제조년월 년월 총톤..
STX조선해양,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
리포트 > 경영/경제    26페이지 
기업소개 제품소개 STX 조선해양 기업분석 목차 - 기업 선정배경 - 마케팅 전략 - 생산과 물류체계 - 조직 · 인사 · 재무 - 결론 STX 소개 짧은 역사를 가지고 있음에도 불구, 빠르게 성장 ‘STX조선해양’ 2001년 1..
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