리포트 > 법학 2페이지
화물상환증의 물권적 효력에 대한 법적 검토
1. 물권적 효력의 의의
화물상환증에 의하여 운송물을 받을 수 있는 자에게 화물상환증을 교부한 때에는 운송물 위에 행사하는 권리의 취득에 관하여 운송물을 인도..
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리포트 > 경영/경제 39페이지
-목 차-
Ⅰ. 서론
1. 항공운송 서비스란
1-1. 항공운송 서비스의 개념
1-2. 항공운송의 특징
1-3. 소비자의 인식
1-4. 항공서비스의 범위
2. 기업소개
2-1. 대한항공
2-2. 아시아나항공
Ⅱ. 본론
1. 저..
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리포트 > 경영/경제 40페이지
-목 차-
Ⅰ. 서론
1. 항공운송 서비스란
1-1. 항공운송 서비스의 개념
1-2. 항공운송의 특징
1-3. 소비자의 인식
1-4. 항공서비스의 범위
2. 기업소개
2-1. 대한항공
2-2. 아시아나항공
Ⅱ. 본론
1. 저..
리포트 > 경영/경제 6페이지
택시 승객이 줄고 있다.
* 이용자에 비해서 택시가 너무 많은 과잉공급현상 *
세계적으로 택시는 고급운송수단입니다. 하지만 우리나라에서는 대중교통 수단으로서 택시가 자리잡아왔고 현재에도 택시는 대중..
리포트 > 경영/경제 14페이지
본 자료는 전자 선하증권(e-B/L)의 도입배경 및 전자 선하증권의 문제점을 비롯하여 전자 선하증권의 활용사례 그리고 향후 개선방안에 대해 상세하게 정리한 자료임
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 전자 선하증권의 이론적 고찰
Ⅲ. ..
리포트 > 경영/경제 13페이지
[자동차관광교통사업] 자동차 관광교통사업(자동차운수사업, 전세버스운송사업, 자동차대여사업)
목차
자동차 관광교통사업
Ⅰ. 자동차운수사업
1. 자동차운수사업의 의의
2. 자동차운수사업의 종류
Ⅱ. 전세..
리포트 > 경영/경제 25페이지
Ⅰ. 서 론
제1절. 물류관리의 의의
1.물류의 개념
2.물류관리
(1)물류관리의 정의
(2)물류관리의 범위
(3)물류관리의 배경
Ⅱ. 본론
제1절. 물류관리의 변화와 구조
1.물류관리의 변화
(1)물류환경의 변화
..
리포트 > 경영/경제 19페이지
Ⅰ. 택배업계의 열악한 현실
Ⅱ. 택배기사들의 운송거부사태
Ⅲ. 제도적인 장치 부족
Ⅳ. 택배업계의 수익성 악화
Ⅴ. 택배서비스 불만 증가
Ⅰ. 택배업계의 열악한 현실
업체 난립→과당 경쟁→수수료 ..
리포트 > 경영/경제 7페이지
Ⅰ. 택배업계의 열악한 현실 ………3
Ⅱ. 택배기사들의 운송거부사태 ………4
Ⅲ. 제도적인 장치 부족 ………5
Ⅳ. 택배업계의 수익성 악화 ………6
Ⅴ. 택배서비스 불만 증가 ………6
Ⅰ. 택배업계의 열악한 현실
업체 난..
서식 > 세무회계서식 1페이지
통관처리표
결
재
담당
주무
과장
①품명:
②FILE No. :
③수요부서/부서장 :
④선적금액 및 발주금액 :
⑤입항일:
⑥B/L인수일 :
⑦B/L인수자 :
⑧기선명:
⑨세관명:
⑩*
⑪기타1 ( 통관지연..
리포트 > 사회과학 12페이지
< 연구 발표문 수정 제출 > 과목 : 농업경제학(Ⅰ) -김완배 교수님 발표일 : 1996년 6월 4일
제출일 : 1996년 6월 11일
생산자 단체에 의한 농산물 가공산업 활성화 방안
공동 연구조 농생물학과 90511-112 안..
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리포트 > 경영/경제 18페이지
20063014 조희아
철도교통
관광교통론
20072809 박근태
20084239 홍석연
목 차
철도교통의 종류
국외현황 및 문제점
국내철도 현황 및 문제점
33
철도교통의 개념
철도란 운송수단으로서 노반 위에 도상과 침목 및..
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리포트 > 경영/경제 40페이지
AIRLINE
Contents
Ⅰ. 서론
1. 항공 운송 서비스
2. 기업소개
2-1. 대한항공
2-2. 아시아나항공
Ⅱ. 본론
1. 저가항공
1-1. 제주항공
1-2. 에어부산
1-3. 이스타항공
1-4. 진에어
2. 대한항공 아시아..
리포트 > 경영/경제 24페이지
본 자료는 인코텀즈 11가지 중에서 가장 빈번하게 사용되고 있는 CIF조건의 정의 및 특징 그리고 CIF조건에 있어서의 매도인, 매수인 의무 그리고 CIF조건에 있어서의 위험 및 비용 분기점 등에 대해 설명하였으며..
비지니스 > 경제동향 55페이지
남북한 철도망 연결의 파급효과와 전망
남북한 인적물적 교류현황
북한 방문자 (2001년도) :8,551명
1989년 방북 허용 이래 최대인원
경수로 사업(3,514명), 대북지원(803명), 사회문화(701명)
금강산 관광객 (..