무역 보험론 - 신약관과 적하보험에 관해
무역 보험론 - 신약관과 적하보험에 관해
무역 보험론 - 신약관과 적하보험에 관해
[목차]
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 신보험증권
(1) 신증권
(2) ICC약관
2. 적하보험
3. 동맹파업의 위험
Ⅲ. 결론
[참고문헌]
Ⅰ.서론
신보험증권 양식으로서는 로이즈 보험증권양식(new Lloyd s marine policy form)과 보험회사 양식의 보험증권(new I.L.U. companies marine policy form)이 있다. 이들 보험증권의 신양식은 구양식에 있던 본문 약관의 일부를 ICC에 통합시키고 이탤릭 서체약관 전체와 본문 약관의 나머지 대부분을 삭제시킴으로써 매우 간결하게 되었다. 그 결과 신양식의 본문에는 계약상의 보험조건에 관하여 아무런 규정도 두고 있지 않다. 그리고 피보험이익의 명세는 스케줄란에 일괄하여 기재하도록 하고 있다. 따라서 신양식은 ICC를 중심으로 하게 되었으므로 ICC가 첨부되지 않으면 보험증권으로서의 구실을 할 수 없게 되었다.
또한 적하보험은 선화보험이라고도 하는데, 다른 나라에 살고 있는 무역업자에게 화물을 운반하기 위해 운송인과 운송계약을 맺고 화물이 파는 사람의 손을 떠나 사는 사람에게 인도될 때까지 운송 중에 생길 수 있는 여러 가지 위험에 대비하여 가입하는 보험으로 무역을 할때에 있어 꼭 들어야 하는 보험이라고 할 수 있다.
이러한 신보험증권의 신약관과 적하보험에 대해 설명하겠다.
Ⅱ.본론
1.신보험증권
(1) 신증권
보험증권 본문 첫머리에는 다음과 같은 준거법약관이 있다.
....
[목차]
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 신보험증권
(1) 신증권
(2) ICC약관
2. 적하보험
3. 동맹파업의 위험
Ⅲ. 결론
[참고문헌]
Ⅰ.서론
신보험증권 양식으로서는 로이즈 보험증권양식(new Lloyd s marine policy form)과 보험회사 양식의 보험증권(new I.L.U. companies marine policy form)이 있다. 이들 보험증권의 신양식은 구양식에 있던 본문 약관의 일부를 ICC에 통합시키고 이탤릭 서체약관 전체와 본문 약관의 나머지 대부분을 삭제시킴으로써 매우 간결하게 되었다. 그 결과 신양식의 본문에는 계약상의 보험조건에 관하여 아무런 규정도 두고 있지 않다. 그리고 피보험이익의 명세는 스케줄란에 일괄하여 기재하도록 하고 있다. 따라서 신양식은 ICC를 중심으로 하게 되었으므로 ICC가 첨부되지 않으면 보험증권으로서의 구실을 할 수 없게 되었다.
또한 적하보험은 선화보험이라고도 하는데, 다른 나라에 살고 있는 무역업자에게 화물을 운반하기 위해 운송인과 운송계약을 맺고 화물이 파는 사람의 손을 떠나 사는 사람에게 인도될 때까지 운송 중에 생길 수 있는 여러 가지 위험에 대비하여 가입하는 보험으로 무역을 할때에 있어 꼭 들어야 하는 보험이라고 할 수 있다.
이러한 신보험증권의 신약관과 적하보험에 대해 설명하겠다.
Ⅱ.본론
1.신보험증권
(1) 신증권
보험증권 본문 첫머리에는 다음과 같은 준거법약관이 있다.
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