자동차 제어 - ABS의 작동원리에 관해
자동차 제어 - ABS의 작동원리에 관해
ABS의 작동원리
ABS 란
최근 많이 채용되고 있는 ABS시스템(Anti Lock Brake Systme)은 브레이크의 신기원이라고 할 만큼 안전 운전에 획기적인 기여를 하고 있다. ABS시스템은 1952년 영국 Dunlop사가 항공기용으로 개발한 이래 1966년 크라이슬러와 포드에서 승용차에 채용하면서 개발에 박차를 가하게 된 것이다.
이 시스템은 주행하는 노면이 빙판, 빗물 등으로 어떤 악조건이 생기더라도 완전 록(Lock) 시키지 않음으로써 운전자는 핸들의 조절을 가능하게 하면서 가능한 최단거리로 차량을 정지시킬 수 있게 하는 시스템이다. 따라서 ABS시스템의 브레이크액은 각 바퀴별로 노면의 조건에 따라 달라지므로 바퀴의 미끄러짐을 방지하여 핸들의 조향성능을 최대한 유지하면서 바퀴가 미끄러지기 직전의 상태로 각 바퀴의 제동을 ON·OFF로 제어하는 것이다.
ABS시스템은 보통 브레이크와 같은 시스템의 부스터와 마스터 실린더에 ECU(Elctornic Control Unit), 유압조정장치인 HCU(Hydraulic Control Unit), 바퀴의 속도를 감지하는 Wheel Sensors 그리고 브레이크를 밟은 상태를 감지하는 Pedal Travel Switch로 구성되어 있다.
일반제동장치와 ABS의 원리 비교
....
ABS 란
최근 많이 채용되고 있는 ABS시스템(Anti Lock Brake Systme)은 브레이크의 신기원이라고 할 만큼 안전 운전에 획기적인 기여를 하고 있다. ABS시스템은 1952년 영국 Dunlop사가 항공기용으로 개발한 이래 1966년 크라이슬러와 포드에서 승용차에 채용하면서 개발에 박차를 가하게 된 것이다.
이 시스템은 주행하는 노면이 빙판, 빗물 등으로 어떤 악조건이 생기더라도 완전 록(Lock) 시키지 않음으로써 운전자는 핸들의 조절을 가능하게 하면서 가능한 최단거리로 차량을 정지시킬 수 있게 하는 시스템이다. 따라서 ABS시스템의 브레이크액은 각 바퀴별로 노면의 조건에 따라 달라지므로 바퀴의 미끄러짐을 방지하여 핸들의 조향성능을 최대한 유지하면서 바퀴가 미끄러지기 직전의 상태로 각 바퀴의 제동을 ON·OFF로 제어하는 것이다.
ABS시스템은 보통 브레이크와 같은 시스템의 부스터와 마스터 실린더에 ECU(Elctornic Control Unit), 유압조정장치인 HCU(Hydraulic Control Unit), 바퀴의 속도를 감지하는 Wheel Sensors 그리고 브레이크를 밟은 상태를 감지하는 Pedal Travel Switch로 구성되어 있다.
일반제동장치와 ABS의 원리 비교
....
-
[기계설계공학] 내연기관 - 하이브리드 자동차[Hybrid Car]에 관해
하이브리드 자동차(Hybrid Car) 기계설계공학과 내 연 기 관 목 차 1. Hybrid자동차의 정의 내연 엔진과 전기자동차의 배터리 엔진을 동시에 장착하거나, 차체의 무게를 획기적으로 줄여 공기의 저항을 최소화 하.. -
자동차 재료 - 캘리퍼 하우징의 경량화 방안
자 동 차 재 료 (캘리퍼 하우징의 경량화 방안) 1. 대상물 개요 및 경량화 필요성 승용 자동차에 사용되는 브레이크는 차량의 속도를 조절하며, 타이어, 조향장치와 함께 자동차의 안전에 직결되는 부품이다. .. -
[자동차 재료] 캘리퍼 하우징의 경량화 방안
자 동 차 재 료 (캘리퍼 하우징의 경량화 방안) 1. 대상물 개요 및 경량화 필요성 승용 자동차에 사용되는 브레이크는 차량의 속도를 조절하며, 타이어, 조향장치와 함께 자동차의 안전에 직결되는 부품이다. 이.. -
[자동차] 하이브리드 자동차에 관해서
[자동차] 하이브리드 자동차에 관해서 목 차 1. 하이브리드 자동차의 정의 2. 하이브리드 자동차의 개발 동기 및 배경 3. 하이브리드 자동차의 역사적 배경 4. 하이브리드 자동차의 이론적 배경 5. 하이브리드 .. -
동적시스템 및 제어공학 - 모터제어의 기본 이론과 실험
1. Motor의 작동원리 및 분류 1) 모터의 작동원리 - 모터에는 전원의 종류에 따라 크게 직류(DC)모터와 교류(AC)모터로 나눌 수 있는데 기본이 되는 원리는 서로 같다. 그러므로 가장 기본적인 모터인 직류 모터를.. -
모터제어의 기본이론과 실험데이터
1. Motor의 작동원리 및 분류 1) 모터의 작동원리 - 모터에는 전원의 종류에 따라 크게 직류(DC)모터와 교류(AC)모터로 나눌 수 있는데 기본이 되는 원리는 서로 같다. 그러므로 가장 기본적인 모터인 직류 모터를.. -
자동차의 구조 및 작동원리를 중심으로
기계의 작동원리에 대한 보고서 - 자동차의 구조 및 작동원리를 중심으로 - 목 차 1장 서론 1. 자동차의 역사. 4~6 2장 본론 1. 자동차의 종류 7~8 2. 동력기관 8~12 3. 연료장치 12~14 4. 윤활장치 1.. -
현대모비스 연구개발(설계) 첨삭자소서
현대모비스 해당 직무 분야에 지원하게 된 이유를 기재해 주시기 바랍니다. 따라서, 이러한 저의 역량과 노력을 바탕으로 현대모비스에 입사하여 세계적인 수준의 미래형 자동차 부품을 연구/개발하고자 현대모비.. -
창의설계 - 연료전지에 관해서
연료전지 목차 1.연료전지 정의 2.연료전지 작동원리 3.연료전지의 구성 4.연료전지의 종류 5.연료전지의 사용 - 수송용 , 정치형 , 휴대용 6.특징 7.문제점 1.연료전지란 수소와 산소가 갖는 화학적 에너지를 .. -
자동차 속으로(과학분석)
자동차 속으로 -자동차는 과학덩어리 자동차는 부(富)의 상징 자동차는 과학의 상징! 이정도 보석은 기본이지~ science 바퀴 마찰 피스톤 운동 기어 가속도 운동 충돌 에어백 배기가스 촉매 강화유리 와이퍼 타이..
