신한기계 조선기자재 설계팀에서 저의 역량을 발휘하고 싶습니다.
세계 최고의 신한기계조선기자재 설계팀에 입사하여 저의 역량을 발휘하고 싶습니다.
설계에 관한 풍부한 경험과 배경지식입니다.
선체 구조 강도 과목을 수강하면서 선체 구조의 주요 강도 특성과 강도평가 및 설계를 위한 구조해석이론에 대해 배울 수 있었습니다.
이 과목을 배우면서 선체 구조의 주요 강도 특성을 파악할 수 있었고 기본적인 설계 개념을 이해하였습니다.
설계에 관한 경험과 지식입니다.
선체 구조 강도 과목을 수강하면서 [해당 과목에 대한 설명이므로, 굳이 언급하지 않아도 됩니다.] 선체 구조의 주요 강도 특성과 강도평가 및 설계를 위한 구조해석이론에 대해 배울 수 있었습니다.
선체 구조의 주요 강도 특성과 강도평가 및 설계를 위한 구조해석이론에 대해 배울 수 있었습니다.
필수) 귀하께서 입사 이후 근무 희망직무와 지원 동기, 직무에 대한 본인의 적합성에 대해, 그 근거를 세 가지 (전공 및 기타의 지식/자신의 장기 Vis ion/귀하의 성격) 차원(에서 정리하여 기술하십시오
신한기계 조선기자재 설계팀에서 저의 역량을 발휘하고 싶습니다.
저는 세계 최고의 조선기자재 업체인 신한기계에 관심을 가지게 되었고 학과에서 해양 관련 과목을 수강하며 해양플랜트 및 조선기자재에 대한 전문지식을 쌓았습니다.
세계 최고의 신한기계조선기자재 설계팀에 입사하여 저의 역량을 발휘하고 싶습니다.
기술사 자격증을 획득하여 신한기계에서 건조되는 선박기자재의 중요 사항을 결정하는 최고 설계엔지니어가 되고 싶은 비전이 있습니다.
5년간 실무 경험을 쌓은 후 기 계 기술사 자격증을 획득하여 신한기계조선기자재의 중요 사항을 결정하는 최고 설계엔지니어가 되고 싶습니다
선체 구조 강도 A
선체 구조 강도 과목을 수강하면서 선체 구조의 주요 강도 특성과 강도평가 및 설계를 위한 구조해석이론에 대해 배울 수 있었습니다.
이 과목을 배우면서 선체 구조의 주요 강도 특성을 파악할 수 있었고 기본적인 설계 개념을 이해하였습니다.
또한 구조역학 이론에 기초하여 선체의 종강도, 횡강도, 비틀림 강도, 국부강도 등 선체 구조의 강도에 대하여 공학적 해석능력 및 설계능력을 향상했습니다.
저는 학생들이 힘들어할 때 다독여 주었고 필리핀 학생들과 어울릴 수 있도록 여러 방면에서도와주었습니다.
필리핀에서의 경험이 해외 업무에서 적극성으로 먼저 다가가서 임무수행을 할 때 많은 도움이 될 것입니다.
제가 다녔던 어학원은 시험 위주의 영어가 아닌 언어로써 외국어를 배우는 곳이었습니다.
홍보 방법도 마땅치 않았고 저렴한 가격이 이미지를 하락시켰기 때문 입니다.
저는 전략을 바꾸어 2~3만원대로 가격을 올렸고 지인이 운영하는 블로그에 꾸준히 올리면서 홍보하였습니다.가격을 올리면서 고급스러운 이미지가 만들어지자 더 많은 사람이 관심을 보였습니다.
저는 세계 최고의 조선기자재 업체인 신한기계에 관심을 가지게 되었고[왜 관심을 갖게 되었나요?이에 대한 본인의 생각을 추가해주세요. 앞서서열거한 신한기계에 대한 설명이 입사 의지를 갖게 하는데 어떠한 영향을 준 것인가요?] 학과에서 해양 관련 과목을 수강하며 해양플랜트 및 조선기자재에 대한 전문지식을 쌓았습니다.
전공지식을 쌓은 것이 중요한 것이 아닙니다. 설계를 수행하는데 어떠한 지식을 갖추고 있는지가 중요한 것이므로, 설계직무를 수행하는 데 위 과목이 어떠한 도움이 되었는지 측면에서 내용을 기재해 주시기 바랍니다.] 특히 CAD 이론 및 실습 으로 선박 설계의 기초체험을 할 수 있었습니다.
이문단의 전체 메시지는 풍부한 경험과 배경지식입니다. 따라서 흥미와 적성을 언급하는 것보다는 경험 을 통해 얻은 실무지식을 언급해주시기 바랍니다.]
물론 신입사원으로서 배우는 자세는 당연하지만, 기업에서 원하는 것은 이미 갖춘 역량을 발휘하는 것입니다. 따라서 배우는 것에 멈추는 것은 안 되며, <<본인만의 기술력을 갖추겠다 .>>는 의지를 추가적으로 보여주시기 바랍니다.]5년간 실무 경험을 쌓은 후 기 계 기술사 자격증을 획득하여 신한기계조선기자재의 중요 사항을 결정하는[신한기계의 비전이 무엇인가요?즉, 신한기계가 추구하고자 하는 비전을 실현하는 인재가 되는 것이 중요하므로, 신한기계의 비전에 맞춰서 본인의 입사 후 5년의 모습을 언급해주시기 바랍니다.] 최고 설계 엔지니어가 되고 싶습니다.
앞서 언급하였듯이, 의사소통에 따른 사례로, 위에피소드는 무관해 보입니다. 서로의 의견을 공유하고 받아들이는 자세를 보여주는 사례를 보 여주시기 바랍니다.]-> 소통하는 리더십과, 배경지식 및 경험이 직무적합도 이므로 두 문장을 연달아서 작성해주시기 바랍니다.
해양 관련 과목을 수강하며 해양플랜트 및조 선기자재에 대한 관심을 넓히며, 지식적 기반을 쌓고 있는 저이기에 세계 최고의 조선기자재 업체인 신한기계에서 저의 발전 가능성을 확신할 수 있습니다.
설계에 관한 경험과 지식입니다.
봉사활동은 무엇을 하는 봉사활동 인지 봉사활동에 대해 설명을 해주세요. 또한 본인이 무엇을 했는지 단편적으로 나열하는 것이 아닌 책임감으로 임했던 특정 경험을 보여주시기 바랍니다. 위 내용은 책임감이아 니더라도 리더의 위치에서 당연히 해야 할 노력입니다.] 처음에는 피부색도 다르고 인종도 달라서[너무 구시대적 생각으로 보여지기 때문에 이 부분은 삭제해 주시는 것이 좋을 듯합니다.] 현지인들에게 다가가기 어려웠습니다.
문장 전반적을 일관성이 결여됩니다.문장 서두에서 본인의 역할을 한국 학생 10명을 인솔하는 것이라 했습니다. 그렇다면, 인솔을 위해 무엇을 하였는지 책임감을 보여주는 특정 경험이 나와야 합니다. 하지만 위 내용은 현지인들을 위한 노력이므로 각각의 내용이 연결이 안 되기 때문에 봉사활동에서 무엇을 보여줄지를 생각해주세요. 또한 자소서 질문에서 사회봉사활동을 직접적으로 물어보고 있는 만큼, 봉사활동의 진솔한 의미를 보 여주는 것이 본인을 어필하는 것보다는 좋을 듯합니다.]이를 통해 인종과 문화에 상관없이 먼저 다가가야 한다는 것을 깨달았습니다.
자소서 질문은, 사회봉사활동에 대해 물어보고 있는 만큼, 이 경험을 직무와 연결시키는 것이 부자연스러우며, 문장서두에서 본인의 책임감에 대해 이야기하고 있으므로 책임감 측면에서 내용을 마무리하는 것이 일관성이 있는 문장전 개가 될 것입니다.]
봉사활동은 필리핀 현지 학생들을 위해 OOOOOOOOOOOOOO을 하는 것으로서 저는 한국 학생 10명을 인솔하는 책임자 위치에서 봉사활동에 임했습니다.
조선해양 현장 경험을 통해 무엇을 이야기하고 싶은 것인가요? 협동에 대해 이야기하고 싶나요?하지만, 다음이어지는 문장에서는 또 다른 이야기를 하고 있기 때문에 이 부분은 삭제해주세요.항상 한 가지 주제를 가지고 문장을 전개해주세요.단 편적인 내용 전개는 의미 전달에 어떠한 도움도 되지 않습니다.] 힘을 많이 쓰는[많은 체력을 요구하는] 고된 작업이었지만 현장 경험을 통해 실제 조선소가 어떻게 움직이는지 알았고 조선소에서 힘겹게 일하면서 어떤 일을 맡게 되더라도 두려움 없이 잘 해쳐나갈 수 있다는 자신감이 생겼습니다.
형식적 이 입사 후 포부에 대한 내용이 아닌, 이 경험을 통해 본인의 무엇을 보여줄지를 명확하게 해주세요."끈기 있는 자세"인가요?무엇을 이야기하고자 하는 지위 내용에서 명확하지 않습니다.]
갑자기 오렌지색 유니폼을 언급하고 있어서, 이 내용을 왜 전달하려고 하는 것 인지의도를 알 수 없으며, 문장 연결이 부자연스럽습니다. 위사실을 알리고자 하는 이유가 무엇인지 부연 설명을 해주세요.] 어학원 내에서 외국어를 사용하는 것은 의무였고 실용성에 집중해 회화에 대한 거리감을 없앴습니다.
위문 장은 본인의 설게 경험에 대해 언급한 것으로 무엇을 어떻게 했는지 묘사되고 있으므로 추가적으로 보완해야 할 사항은 없어 보입니다.] 제가 겪었던 경험을 바탕으로 [이때 경험을 더욱 발전, 보완시키며] 신한기계 설계 분야에서 설계 역량을 발휘하고 싶습니다.
대우조선해양 종합설계 직무 첨삭자소서 희망직무를 기재하시고 그 이유와 본인의 적합성에 대해 세 가지 (전공 및 기타의 지식/자신의 장기 비전/성격) 차원에서 정리하여 기술하십시오(800자/1600bytes)
귀하께서 수강했던 전공(필수 또는 선택)과목 중..
SK에코플랜트 전기,계장 설계 첨삭자소서 그 일을 하게 된 이유와 그때 느꼈던 감정, 진행하면서 가장 어려웠던 점과 그것을 극복하기 위해 했던 행동과 생각, 결과에 대해 최대한 구체적으로 작성해 주십시오(1000자 10단락이 내)
목표 달성과정에서 아쉬..
대우조선해양 기본설계 직무 첨삭자소서 저는 선박 설계 전문가로서 어떠한 상황에서도 신뢰받는 선박을 만들고 싶습니다.
지난 선박 설계 콘테스트에서 주요
예시. 저는 설계 업무를 수행하는 데 있어서 다음의 두 가지 역량이 가장 필요하다고 생각합니..
설계 직무 첨삭자소서 따라서 저는 모든 공정의 시작과 끝을 함께하는 설계부서의 일원이 되어 삼성중공업과 함께하고 싶습니다.
또한 인력선 동아리에서 헐 팀장을 맡으면서 헐의 설계를 맡게 되었는데, 담당 교수님께서 소개해주신 분..
설계 직무 첨삭자소서 (2) 목표에 대한 열정이 있다면 누구보다도 더 성실하게 노력을 하고, 책임감을 갖고 실천한다고 생각합니다.
설계 파트에서 가장 필요한 역량은 소통과 열정입니다.
다른 과정에 대한 이해는 건조과정의 시작단계인 ..
배관설계, 화공설계 직무 첨삭자소서 티에스엠텍-배관 설계/화공설계자기소개서 항목
성장 과정-1209 바이트(1400BYTE)
성격의 장, 단점-1053 바이트(1400BYTE)
지 원동기-1002 바이트(1400BYTE)
HOW ?티에스엠텍?]
화공플랜트 설계 엔지니어로 성장하..
설계 직무 첨삭자소서 (3) 이 노력은 설계파트에서 조금 더 섬세하고 정확한 작업을 하는 데에 큰 도움이 될 것입니다.
설계 파트에서 가장 필요한 역량은 소통과 열정입니다.
이러한 성격은 협업이 중요한 설계 파트에서 큰 도움이 될 것이..
현대엔지니어링 플랜트설계 직무 첨삭자소서(2) 플랜트 설계의 코디네이터 역할을 하는 배관 설계 엔지니어가 되고 싶습니다.
15년 후에는 리드 엔지니어로서 프로젝트의 전반적인 배관 설계 업무를 관리/감독하며 사업주의 요구를 정확하게 맞추며 빈틈없는 조..
현대자동차 연구개발, 차량설계 첨삭자소서 재료 역학 분야의 설계과목은 직접 무게를 측정할 수 있는 LoadCell을 설계하고 제작하는 과목이었습니다.
이렇게 어렵게 다시 되찾게 된 저의 꿈과 두 번째 인생을 현대자동차와 함께하고 싶습니다.
해당 직무분..
GS건설 플랜트설계 직무 첨삭자소서 하지만 시스템 설계에 관심이 컸기에 열심히 수업에 임하였습니다.
그 후로 저는 시스템 설계에 대한 막연한 흥미를 플랜트 엔지니어라는 꿈으로 구체화하게 되었습니다.
그리고 멘토님들께 해석방법을 꾸준히 여..