저는 선박 설계 전문가로서 어떠한 상황에서도 신뢰받는 선박을 만들고 싶습니다.
지난 선박 설계 콘테스트에서 주요
예시. 저는 설계 업무를 수행하는 데 있어서 다음의 두 가지 역량이 가장 필요하다고 생각합니다.
예시. 또한, 선박 설계 전문가로서 어떠한 상황에서도 신뢰받는 선박을 만들고자 노력할 것입니다.
저는 설계업무를 수행하는 데 있어서 다음의 두 가지 역량이 가장 필요하다고 생각합니다.
또한, 선박 설계 전문가로서 어떠한 상황에서도 신뢰받는 선박을 만들고자 노력할 것입니다.
예시.지난 선박 설계 콘테스트에서 주요
저는 선박 설계 콘테스트와 종합설계 수업에서 EEDI 계산을 수행하였으며 이에 대한 이해를 지니고 있습니다.
800자, 1600바이트)
설계업무를 수행하는 데 있어서 정확하고 효율적인 설계는 설계 전문가로서 가장 중요한 역량이라 생각합니다.
저는 선박 설계 전문가로서 어떠한 상황에서도 신뢰받는 선박을 만들고 싶습니다.
선박공학도로서 심화전공을 학습하기 위한 기본적인 용어, 선박의 종류, 추진, 구조, 설계, 의장과 같은 폭넓은 범위에 대한 사전지식을 학습하였습니다.
종합설계2: A0]
2차례의 선박 설계 콘테스트에서 G/A파트를 맡았던 경험을 살려 조원들을 이끌어 운항 항로에 대한 사전조사, 유사선 조사, 주요 재원 선정, 추진시스템 선정, rulescantling, 도면 작도를 실시하였습니다.
의장 설계 : A+]
특히 현재 조선업계의 이슈라고 할 수 있는 energysavingdevice에 대한 수업은 EEDI와 관련되어 있어 매우 흥미 있는 내용이었습니다.
종합설계2수업에서 수행한 프로젝트에서 유사선 조사를 맡았습니다.
제원을 결정하기 위해 저항 추정, 마력추정, 경제성 평가를 하나로 묶어 최적의 주요 제원을 선정하는 프로그램을 설계했습니다.
경제성 평가와 저항 및 마력추정을 따로 계산했을 때 RFR 값이 계속 바뀌게 되는 문제점이 있었기 때문에 이를 하나로 묶어 결과를 도출하기 위해 C++을 이용하여 프로그램을 만들었습니다.
조선해양산업의 이해-90점
힘든 과정이었지만 고난을 기회의 발판으로 삼아 DSME의 핵심 역량 7가지 중 3가지를 깨울 수 있었습니다.
잘못을 되돌아보고 앞으로 나아가는 설계 전문가가 되어 DSME가 세계 최고의 종합 중공업이 될 때까지 함께하고 싶습니다.
앞으로의 조선산업은 다른 산업들과의 융합과 소통을 통해 더욱 복합적인 산업으로 발전할 것입니다.
저배는 어떻게 저렇게 많은 자동차를 태우고 바다 위에 뜰 수 있는 걸까?' 이것은 초등학교 시절 제가 처음 Ro-Ro선을 보고든 생각입니다.
글의 흐름을 원만히 하기 위해 이번 단락 앞에 자신이 생각하는 기본설계직에 필요한 역량이 무엇인지를 제시하고 그에 따라 자신이 그 역량을 가지고 있다고 글을 풀어나가야 합니다.
예시. 저는 설계 업무를 수행하는 데 있어서 다음의 두 가지 역량이 가장 필요하다고 생각합니다.
효율적이고 정확한 설계능력'이며, 둘째는 '신뢰받는 설계'입니다.
이러한 저의 '효율성'과 '정확성'을 추구하는 업무방식은 DSME 설계업무를 수행하는 데 있어 큰 강점이 될 것으로 생각합니다.
이 내용은 위에 한 번에 기재하였으므로 이곳에서는 삭제합니다.
예시. 또한, 선박 설계 전문가로서 어떠한 상황에서도 신뢰받는 선박을 만들고자 노력할 것입니다.
이렇듯 '효율적이고 정확한 설계능력', '신뢰받는 설계'의 역량으로 DSME '2020년 세계 최고의 종합중공업그룹'의 비전을 이루겠습니다.
좋은 기회가 되었습니다.
예시. 종합설계 2과목 프로젝트에서 유사선 조사를 맡았습니다.
유사선조사 중 LWT 항목은 공개된 관련 자료가 많지 않아 자료 조사에 어려움을 겪었습니다.
그러나 팀장으로서 과제 수행에 모범을 보이고, 성공적으로 프로젝트를 이끌어야 한다는 책임감에 밤샘 조사를 불사하였으며, 저희 조만이 LWT에 관한 자료를 조사한 유일한 조로 프로젝트를 성공적으로 수행할 수 있었습니다.
EEDI를 이해하고 있고 이를 계산할 수 있습니다가 본인의 역량이 되면 됩니다.
그대로 살리되 밑줄 친 부분 만 약간 다듬었습니다.
글을 매끄럽게 위 글과 이어주는 효과를 발휘할 것입니다.