국제운송 용어정리

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본 자료는 <국제운송 용어정리>에 대해 소개한 자료로 국제운송, 컨테이너 터미널의 종류, 운송서류, 물류비 등 관련 용어를 알파벳순으로 정리하였으며, 중요하고 난해한 용어설명에는 [참고]를 보완하여 상세하게 설명한 자료입니다. 국제운송 용어정리는 무역영어 및 국제무역사 자격증을 취득하고자 하는 수험생들에게 매우 유용한 자료가 될 것입니다. 여러분의 합격을 기원하며, 언제나 화이팅입니다. ^^
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CAF(Currency Adjustment Factor) 통화할증료
- 정기선사나 정기선 운임동맹에 의하여 부과되는 Surcharge의 일종이다. 선박회사의 Tariff에 규정된 통화로 환전할 때 발생할 수 있는 불이익을 보충하며 선박회사의 수익을 보장하기 위하여 부과한다. CAF는 기본 운임률에 일정한 Percentage로서 부과된다.

CBM(Cubic Meter) 입방미터 : 1㎥ 즉, 가로, 세로, 높이 = 1m X 1m x 1m = 1㎥

Calling Port(기항지) : 선박이 항해하면서 들르게 되는 항구를 말한다. 정기선의 경우는 미리 기항지를 정해놓고 주기적으로 그 항구에 들르게 된다.

CFS (Container Freight Station) 컨테이너화물 집하소
한 명의 화주가 1개의 컨테이너를 가득 채울 수 없는 LCL 화물(소량화물)을 인수하여 컨테이너에 채워 넣거나 내장 화물을 컨테이너로부터 꺼내는 작업을 하는 장소.
☞ 주로 LCL 화물에 대해 선적시의 적입(vanning(stuffing)) 및 양화 시의 devanning(unstuffing) 작업이 이루어지는 곳이다.
CFS Charge (CFS 창고이용료) : LCL화물(소량화물)을 운송하는 경우 선적지와 도착지의 CFS에서 화물의 적입, 적출 또는 분류작업을 하게 됨으로써 발생하는 비용으로
콘솔차지(Consol Charge)라고도 부른다.

Charter(용선, 傭船) : 용선이란, 배를 빌리는 것을 말한다. 선주와 용선자(화주)사이의 용선 및 선박 임대차를 말한다.

CHC(Container Handling Charge) 컨테이너 취급수수료 : Off DocK(부두 밖)에서 빈 컨테이너 취급에 드는 여러가지 비용의 일부 받아내기 위해 화주로부터 받는 일종의 추가비용을 말한다.
[ 중 략 ]
산적화물, 무사고 선하증권, 선적 선하증권, 지시식 선하증권, 기명식 선하증권, 복합운송서류, 부두사용료, 화물도착통지서, Surrendered B/L, 적하목록, 부지약관