리포트 > 자연과학 5페이지 
1.실험제목 각운동량 보존
2.실험목적 회전하는 물체와 회전하지 않는 물체의 충돌, 회전하는 물체의 관성모멘트의
변화 등의 현상을 실험을 통해 관찰함으로써 각운동량 보존법칙과
회전운동에너지의 개념을 이..
리포트 > 공학/기술 6페이지 
「 결과 보고서 」
1. 실험 제목 : 각 운동량 보존
2. 목적
- 회전하는 물체와 회전하지 않는 물체의 충돌, 회전하는 물체의 관성모멘트의 변화등의 현상을 실험을 통해 관찰함으로써 각운동량 보존법칙과 회전..
리포트 > 공학/기술 8페이지 
- 스타팅 모터
시동장치는 배터리, 스타터 모터, 마그네틱 스위치, 점화 스위치, 인히비터 스위치, 콘넥터, 와이어와 배터리 케이블로 구성되어 있다.
점화 스위치를 START 위치에 놓으면 스타터 모터의 솔레노..
리포트 > 자연과학 4페이지 
실험 결과 보고서
제목
각 운동량 보존
실험날짜
실험 조
소속
전자정보학부
학번
이름
․ 실험 목적
회전하는 물체와 회전하지 않는 물체의 충돌, 회전하는 물체의 관성모멘트의 변화등의 현상을 실험을 통..
리포트 > 경영/경제 20페이지 
[Google] - 1
(Google 이직)
Contents
Google 소개
Google 성공요인
Google 이직 문제
결론 및 대처방안
[Google] - 2
선 정 배 경
1
데스크톱 제품
구글 어스, 구글 크롬, 구글 토크, 피카사, 스케치업, 구글 비..
리포트 > 자연과학 8페이지 
1. 실험 목적
회전축에 대한 물체의 관성모멘트의 정의를 이해하고 실험적으로 측정하여 이론적인 값과 비교하고 물체마다 관성모멘트가 다른지에 대해 알아본다.
2. 실험 원리
[ 1. 기본개념 ]
1) 관성모멘트..
리포트 > 자연과학 5페이지 
힘의 평형과 합성
‣ 목적
힘의 평형장치를 이용하여 한 점에서 작용하는 다른 세 힘이 합성되어 합이 0이 되는 조건을 벡터도형을 통해 알아보고, 그 결과를 해석법과 도식법으로 비교․분석하여 확인한다.
‣ 이..
리포트 > 공학/기술 10페이지 
1. Motor의 작동원리 및 분류
1) 모터의 작동원리 - 모터에는 전원의 종류에 따라 크게 직류(DC)모터와 교류(AC)모터로 나눌 수 있는데 기본이 되는 원리는 서로 같다. 그러므로 가장 기본적인 모터인 직류 모터를..
리포트 > 공학/기술 25페이지 
전기식 자동제어 시스템
전기식. 전자식 및 공기식은 검출부에서 검출한 아날로그 신호(온도, 습도. 압력 등)를 조절부에서도 신호형태의 변환없이 아날로그 신호를 직접 사용하기 때문에 아 날로그 방식이라고 하..
리포트 > 공학/기술 10페이지 
1. Motor의 작동원리 및 분류
1) 모터의 작동원리 - 모터에는 전원의 종류에 따라 크게 직류(DC)모터와 교류(AC)모터로 나눌 수 있는데 기본이 되는 원리는 서로 같다. 그러므로 가장 기본적인 모터인 직류 모터를..
리포트 > 자연과학 4페이지 
출석번호
이름
학번
조
학과
학년
반
실험일자
실험제목
각운동량 보존 실험
1) 실험 목적
회전하는 물체의 관성모멘트를 실험을 통해 측정하고 관성모멘트의 변화에 따른 각운동량 보존에 대하여 알아..
리포트 > 자연과학 5페이지 
1. 실험제목
관성모멘트와 각 운동량 보존
2. 실험목적
회전하는 물체의 관서오멘트를 실험을 통해 측정하고 관성모멘트의 변화에 따른 각운동량 보존에 대하여 알아본다.
3. 관련이론
외부에서 토크가 가해..
리포트 > 공학/기술 12페이지 
하이브리드Hybrid
하이브리드Hybrid 차량은 전기와 내연기관의 두 가지 이상의 파워를 결합한 형태로 다양한 종류가 있지만 크게 직렬Series, 병렬parallel 시스템으로 나뉘어진다.
직렬 하이브리드(Series Hybrid..
시험/자격증 > 기술/공학 5페이지 
본 자료는 공업전문대학교, 대학교 전기공학과의 전기기기 과목에 이용되는 자료로서 중간/기말종합평가 계산문제에 자주 출제되는 문제임.
예제 5. 출력 30[kW], 8극의 3상유도전동기를 1차전압 220[V], 주파수 ..
리포트 > 공학/기술 8페이지 
기계요소설계
메인샤프트를 지지하는 베어링설계
-고찰
차량은 저번과제를 하면서 조사했던 K7 3.0 GDI차량으로 조사하였다.
하중은 차량총중량의 1/4인 395kg으로 하였고 안전율 3과 허용전단응력로 가정하고 ..