-고찰
차량은 저번과제를 하면서 조사했던 K7 3.0 GDI차량으로 조사하였다.
하중은 차량총중량의 1/4인 395kg으로 하였고 안전율 3과 허용전단응력로 가정하고 설계하였다. 축설계를 4가지 접근방법에 의해 축지름 55mm로 설계한 결과 단열깊은 홈 레이디얼 롤러 베어링 No.6316 으로 선택 하였다.
교재에서 눈으로만 보아왔던 베어링 설계를 직접해보니 새로운 경험이었다. 새로운 경험을 주신 교수님께 진심으로 감사의 말씀을 올리고 싶다.
※ 참고 문헌 및 사이트
신편 기계설계학 (정선모 원저)
기계설계 이론과 실제 (홍장표 저)
http://www.kia.co.kr
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◇ 차량 선정 : K7 3.0 GDI 프레스티지 가솔린
◇ 차량 주요 제원
전장
4965 mm
축거
2845 mm
전폭
1850 mm
연료탱크용량
70L
전고
1475 mm
공차중량
1580 kg
윤거 전
1601 mm
최대토크
31.6 kg.m
윤거 후
1600 mm
최대토크 발생 시작 회전수
5300 rpm
배기량
2999 cc
최대토크 발생 종료 회전수
5300 rpm
엔진위치
Front
최고출력
270 PS(hp)
구동형식
FF
최고출력회전수
6400 rpm
전륜 타이어 폭
245 mm
후륜 타이어 폭
245 mm
전륜 타이어 내경
18 inch
후륜타이어 내경
18 inch
◇ 베어링 설계시 고려해야 할 사항
베어링이란 회전하고 있는 기계의 축(軸)을 일정한 위치에 고정시키고 축의 자중과 축에 걸리는 하중을 지지하면서 축을 회전시키는 역할을 하는 기계요소이다.
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기계설계 - 베어링 메탈 재료에 관해서 베어링 메탈 재료
○ 베어링 재료에 요구되는 성질
-하중 및 피로에 대한 충분한 강도를 가질 것
-축에 늘어붙지 않는 내열성을 가질 것
-내부식성이 강할 것
-유막의 형성이 용이할 것
-축의 처짐과 미소 변형에..
2025 현대무벡스 기계설계 자기소개서 자소서 면접 현대무벡스의 기계설계 직무를 통해 물류시스템의 기계적 구조를 최적화하고, 신뢰성 높은 자동화장비를 설계하는 데 기여하고 싶습니다.
현대무벡스에서도 새로운 설계기법을 도입하고, 창의적인 사고를 바탕으로..
[기계요소설계] 연습문제 풀이 6장 베어링 1~12 까지 [삼성북스] 2011년 2학기 기계요소설계 수업시에 리포트가 연습문제를 다 풀어오는 것이었습니다. 이에 저는 다 풀었고 책에 답이있는
것과 비교해가면서 친구들끼리 의논하며 틀린건 틀리다하고 맞는건 토의끝에 맞다고 하고..
기계설계학 - 자동차 베어링 설계 #자동차 베어링 설계
참고도서 최신기계설계학 (황평 외5명 공저)
참고사이트
기계설계 이론과 실제(교보문고) - 홍장표
신편 기계설계학(북스힐) - 정선모
http://www.hyundai.com/kr/
http://www.isbrg.co..