수도권 광역철도의 문제점과 해결 방안
수도권 광역철도의 문제점과 해결 방안
수도권 광역철도의 문제점과 해결 방안
목 차
I. 서론
II. 본론
1. 서울1호선 코레일 구간
2. 경의선, 중앙선
3. 분당선, 신분당선, 수인선
4. 경춘선 복선전철화
5. 공항철도
III. 마치는글
I. 서론
서울의 교통난을 해소하기 위하여 최초로 지하철이 생긴 1974년 이래, 인천, 수원, 의정부 등이 연장되었고, 지금의 지하철 노선도는 그 때 당시보다 상당히 복잡하게 변하였다. 서울 도심에서는 대부분 지역에서 지하철을 쉽게 이용할 수 있으며, 이에 비해, 서울 외곽의 수도권은 오늘날도 교통난에 시달리고 있다. 수도권의 인구는 매년 급속히 증가하고 있는데 비하여 서울과의 교통체계는 더 나아지는 것이 없다. 옆 나라 일본 도쿄도의 광역전철망에 비해 우리나라의 광역전철망은 부족한 현실이다. 녹색 성장 방면에 있어서도 버스 등의 도로 수송 방법 보다는 전철이 보다 효과적인 전략이다. 본 글에서는 우리나라 광역 철도망을 각각 소개하고, 그와 관련된 현재의 이슈나, 문제점을 분석해 본다.
II. 본론
1. 서울 1호선 코레일 구간
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목 차
I. 서론
II. 본론
1. 서울1호선 코레일 구간
2. 경의선, 중앙선
3. 분당선, 신분당선, 수인선
4. 경춘선 복선전철화
5. 공항철도
III. 마치는글
I. 서론
서울의 교통난을 해소하기 위하여 최초로 지하철이 생긴 1974년 이래, 인천, 수원, 의정부 등이 연장되었고, 지금의 지하철 노선도는 그 때 당시보다 상당히 복잡하게 변하였다. 서울 도심에서는 대부분 지역에서 지하철을 쉽게 이용할 수 있으며, 이에 비해, 서울 외곽의 수도권은 오늘날도 교통난에 시달리고 있다. 수도권의 인구는 매년 급속히 증가하고 있는데 비하여 서울과의 교통체계는 더 나아지는 것이 없다. 옆 나라 일본 도쿄도의 광역전철망에 비해 우리나라의 광역전철망은 부족한 현실이다. 녹색 성장 방면에 있어서도 버스 등의 도로 수송 방법 보다는 전철이 보다 효과적인 전략이다. 본 글에서는 우리나라 광역 철도망을 각각 소개하고, 그와 관련된 현재의 이슈나, 문제점을 분석해 본다.
II. 본론
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