철도운송의 특징과 운송방식

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본 자료는 철도운송의 전반적인 내용을 종합적으로 설명한 자료로 철도운송의 개념과 우리나라 철도운송의 현황을 비롯하여 철도운송의 특징과 운송방식을 비롯하여 철도운송의 장비와 하역방식, 철도화물 터미널의 종류와 시설 등에 대해 상세하게 설명하였으며, 철도화물의 운임과 운송서류, 철도운송의 문제점 및 개선방안 등에 대한 핵심적 내용들을 구체적으로 설명한 자료임
철도운송의 개요
철도운송의 특징
철도운송의 장단점
철도운송의 장비
철도운송의 하역방식
철도화물 터미널의 개념
철도화물 터미널의 종류
철도화물 터미널의 시설
철도화물의 운송방식
철도화물의 운송절차
철도화물의 운임 및 요금
철도화물의 운송서류
철도운송의 문제점 및 개선방안
철도운송의 합리화 방안
0 철도운송의 개요

* 철도운송이란,

- 화물을 철도를 이용하여 운송하는 육상운송의 한 방식. 중장거리 이상을 대량 운송하는데 사용되고 있으며 주로 이용하고 있는 품목으로는 무연탄과 양회, 철제제품(약 70%)이며, 최근 들어 도로체증과 수출입화물에 대한 과적단속의 강화로 인해 컨테이너 육상운송의 대체수단으로 점차 부각되고 있음


0 우리나라의 철도운송 현황

- 2004년 총 연장 : 철도키로 3,374km, 궤도연장7,746km
- 도로건설을 중심으로 한 정부의 투자정책은 철도투자를 등한시
- 문전운송이 어렵기 때문에 트럭과 연계할 필요성 대두(마감운송을 통한 일괄운송)
- 경의선의복원, TCR, TSR, TKR, TMR의 연결과 더불어 국제화물 운송의 주요 운송수단으로의 부각이 예상됨
- 공로운송으로 인한 폐해를 감소시키기 위해 우리나라를 포함한 세계 각국에서는 철도 운송으로 전환을 모색
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