고속-시외버스 교통영업 및 운영 자기소개서 지원서 면접

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티머니 모빌리티 고속-시외버스 교통 영업 및 운영자 기소개서 지원 서 면접
지역 교통망과 연계되는 서비스일수록 운영과 영업의 역할이 중요해지며, 이용자의 이동 흐름을 분석해 보다 편리한 이동서비스를 설계할 수 있다는 점에서 이 직무에 큰 매력을 느꼈습니다.
티머니 모빌리티의 일원이 되어 교통의 불편을 기회로 바꾸는 실질적인 현장 기획과 운영에 기여하고 싶어 지원하게 되었습니다.
티머니 모빌리티의 교통영업 및 운영 직무 역시 고정된 업무보다 변화에 대응하는 능력이 요구되는 자리라 생각하며, 저는 그에 적합한 태도를 갖춘 사람이라 자신합니다.
이를 통해 티머니 모빌리티의 지역 기반 교통망 운영 경쟁력을 강화하고 싶습니다.
추가 선택사항] 추가로 면접관이 질문해 주었으면 좋겠다고 생각하는 내용이 있다면, 질문/답변을 자율적으로 기술하여 주십시오
특히 교통이라는 분야는 단순한 이동이 아니라 시간, 공간, 사람의 패턴이 교차하는 구조적 서비스이며, 그 안에서 운영과 영업은 실질적인 편의와 효율을 설계하는 역할이라고 생각합니다.고속·시외버스는 수도권과 지방을 연결하는 핵심 수단임에도 불구하고 여전히 아날로그 방식에 의존하는 영역이 많았고, 티머니 모빌리티는 이에 대한 디지털 전환을 선도하고 있어 제가 가진 역량과 경험 을 투입할 수 있다고 확신했습니다.
당시 교통수요 데이터를 기반으로 특정 노선의 배차 간격이 지나치게 긴 원인을 분석했고, 연계교통망 부족과 온라인 예매율 저조 등이 주요
졸업 후에는 운수·물류업체에서 운영기획 업무를 담당하며 실제 노선 수익 분석, 예매율 향상 전략 수립, 정류장 운영 개선 프로젝트에 참여했습니다.
또한 모바일 서비스의 운영 편의성을 높이기 위해 티머니 예매 시스템과의 연계성을 사전에 분석하며 사용자 UX 흐름을 설계해 본 경험도 있습니다.
이를 통해 버스 예매 시스템이 단순한 플랫폼이 아니라, 지역 교통수요의 실시간 반영과 운영 효율화를 동시에 달성하는 구조임을 체감했습니다.
교통영업 및 운영업무는 단순한 계획 수립이 아닌, 수시로 변하는 현장 변수에 대한 민감한 대응과 판단이 필요한 자리입니다.
티머니 모빌리티의 교통영업 및 운영 직무 역시 고정된 업무보다 변화에 대응하는 능력이 요구되는 자리라 생각하며, 저는 그에 적합한 태도를 갖춘 사람이라 자신합니다.
특히 교통영업 및 운영은 혼자서 완결할 수 있는 업무가 거의 없으며, 다양한 부서, 현장 담당자, 외부 이해관계자와의 협력이 절대적인 직무입니다.
지역 터미널과 연계한 '승객 이동 데이터 기반 노선 개선 프로젝트'를 기획하고 싶습니다.
예매 데이터를 활용해 비효율적인 노선을 진단하고, 수요기반 노선 재편을 통해 수익성과 만족도를 동시에 끌어올리는 프로젝트입니다.
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