1. 기아자동차 생산관리 직무 첨삭자소서.docx
2. 기아자동차 생산관리 직무 첨삭자소서.pdf

대명사가 된 기아자동차>
기아인들의 연구, 개발을 통해 이름만 으로 신뢰를 줄 수 있는 자동차를 만들었다는 것 등 모두가 기아인의 소통의 결실인 것입니다.
제가 기아인이 되어 출시한 자동차가 한 분야를 대표하는 대명사가 되도록 만들고 싶습니다.
기아자동차는 미래와 소통할 수 있는 기업입니다.
판단하였기에 기아자동차에 지원했습니다.
지식과 경험 모두를 기아자동차에서 발휘하고 싶습니다.
기아자동차에서의 도전은 기회를 잃는 것이 아니라 얻는 것이기 때문입니다.
판단하였기에 기아자동차(생산관리 운영부서 /직무)에 지원했습니다.

다음 사항을 포함해서 작성해주세요.) ①"기아"또는 "자동차"관련 특별한 경험이나 인연②"기아인"이 본인에게 주는 의미(최대 2000자 이내로 작성)
대명사가 된 기아자동차>
세렉 스는 4륜 트럭의 대명사가 되었기 때문이었습니다.
나중에 생각해보니 그 외에도 대명사가 된 자동차들이 많았습니다.
과거의 영광을 이어가기 위해 현재는 MPV의 대명사 카니발, 소형차의 대명사 프라이드를 만들어 가고 있는 현재의 기아인들과 같이 하고 싶습니다.
제가 기아인이 되어 출시한 자동차가 한 분야를 대표하는 대명사가 되도록 만들고 싶습니다.
기아자동차가 현재 진행 중인 드라이브와이즈 프로젝트는 제게 '따뜻한 기아인'이라는 의미로 다가왔습니다.
기아자동차는 미래와 소통할 수 있는 기업입니다.
생산관리라는 직무를 수행하기 위해 듣는 방법을 알아야 한다고 생각합니다.
위의 두 가지를 바탕으로 신입사원 시절은 긍정적인 태도로 경험하는 기간을, 대리로 승진한 이후부터는 자리에 맞는 직무 전문성과 지식을 갖추도록 노력하겠습니다.
저는 [해외 전문가 교육과정을 선택하겠습니다] 그 이유는 두 가지입니다.
동기보다 대리 승진은 늦을지라도 도전을 통해 얻은 지식이 다음 승진을 앞당길 것입니다.
기아자동차에서의 도전은 기회를 잃는 것이 아니라 얻는 것이기 때문입니다.
다른 직무의 사람들과 만날 수 있는 기회가 되기 때문입니다.
선발이 된다면 새로운 경험을 할 수 있기 때문입니다.
미처 보지 못했던 것을 해외 전문가라는 직무를 통해 해외에서의 경험을 통하여 국내에서 경험하지 못했던 새로운 경험을 하며 제시야를 넓힐 수 있을 것입니다.
제가 기아(자동차에 입사해서, 나도)인이 되어 출시한 자동차가 한 분야(의)를 대표하는 대명사가 되(는 자동차를 만드는 일에 참여하)도록 만들고 싶습니다.
또한 (지금 문법에 안 맞는 비문들이 수시로 튀어나오고, 쓸데없는 군더더기들은 잔뜩 껴있는데 막상 꼭 들어가야 할 필수 성분들은 마구 생략되었고, 그걸로도 모자라서 부적절한 어휘가 무분별하게 구사되었고, 포지셔닝이 잘못된 구절이나 문장들도 여러 군데 보이고, 막연하고 두루뭉술하게 표현되어 구체성이 확 떨어지는 느낌을 주는 대목들도 한두 군데가 아닙니다.이 모든 문제점들이 다 치명적인 결점들입니다. 그래서 마무리 부분까지 별다른 설명을 붙이지 않고, 이런 문제점들이 눈에 띄는 대로 곧바로 교정해가면서 첨삭을 진행해 나가도록 하겠습니다. 손댈 곳들이 너무 많아서 일일이 설명을 붙였다가는 작업이 언제 끝날지 모를 지경이어서 내린 결정이니, 이 점 양해하시기 바랍니다. ==> 이) 프로젝트(가성공적으로 완수되려면) 기획과정에는 노년층과 장애인들에 대(한실제적)해 생각, 경험(이 꼭 필요하다는 자각이 들었습니다. 그래서)해볼 시간이 많았습니다.
자소서가 갖춰야 할 요건 중에서 가장 중요한 건 바로 글의 흐름, 즉 유연한 스토리텔링입니다.
더구나 한 항목의 분량이 2000 글자씩이나 되는 긴자소서일수록 유연한 스토리텔링의 위력은 절대적입니다.
이런 까닭에 "글의 일관되고 유연한 흐름"에 최우선을 두고, 문제점들이 눈에 띄는 대로 일일이 교정하면서 전면 개작으로 첨삭을 진행했으니 참고하기 바랍니다.
글자 한정이면 1400글자만 넘겨도 충분하기 때문입니다.
자소서에서 진짜 중요한 건 분량이 아니라 글의 흐름이란 사실을 잊지 말기 바랍니다.
물론, 스텐레스파이프와 제가 지원하려는 자동차는 서로 다른) 분야(이기는 하지)는 달랐지만 현장 운영의 기본은 동일(비슷)하다고 생각(하기 때문에 '풍부한 현장 경험' 이야말로, 제가 기아인이 될 수 있는 첫 번째 강점이라고 자부 /확신)합니다.
줄바꿈)(저의 이러한 역량은,) 다른 부서(의), 현장 직원(들)과 (원만하게 협업하면서 기아자동차)의 이해가 중요한 생산(성을 높이고 현장/공장) 관리 직무(에도 효율성을 제공하는) 수행을 위한 기본(이 될 것이라고 자부합/확신합)을 다져놓았습니다.
경청입니다.) 생산관리라는 직무를 (잘) 수행하(려면 소통 역량이 뛰어나야 합니다. 그런데 소통이란 항상) 기 위해 듣는 방법을 알아야 한다고 생각합니다.
셀프 컨트롤입니다.고등학생 때, 저는 몸무게가 180kg이나 되는 뚱보였습니다.
그러니 지금부터라도 글쓰기 공부를 다시 하기 바랍니다.
그래서 취업 후 인사고과나 승진에도 적지 않은 영향력을 행사하는 게 바로 글쓰기입니다.
따라서 먼 훗날을 생각해서라도 글쓰기 실력을 함양하는 건 필수이니 시중에서 판매하는 좋은 글쓰기 교재 한 권 구입하셔서 하루에 한 챕터씩 정복해 나가시기 바랍니다.

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