선화증권 위기(The BL crisis)

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최근 국제운송에 있어서의 고속 컨테이너선의 등장, 근거리 무역, 신용장의 사용 등 여러가지 요인 등으로 인해 선화증권의 위기가 발생하였는데,
본 자료는 선화증권의 위기와 선화증권 위기의 해결책으로 수입화물선취보증장, 해상화물운송장, 보증신용장의 활용 등에 대해 상세하게 설명한 자료임
Ⅰ. 선화증권 개요
1. 선화증권 개념
2. 선화증권 기능

Ⅱ. 선화증권의 위기
1. 선화증권 위기
2. L/G인도와 선화증권 이용방법의 변형 및 개선
3. 선화증권 위기 해결책
4. 해상화물운송장
1) 해상화물운송장 의의
2) 해상화물운송장에 관한 CMI 통일규칙
3) 해상화물운송장의 사용
5. 보증신용장
1) 보증신용장 의의
2) 보증신용장 활용
Ⅰ. 선하증권의 개요

1. 선하증권의 개념
선하증권(Bill of Lading; B/L)이란, 운송화물의 수취증인 동시에 당해 물품의 명세, 수량, 양륙지 등의 운송조건이 기재되며
지정된 장소에서 이 증권면상의 소지인에게 증권과 상환하여 운송물품을 인도할 것을 확약하는 유가증권을 말한다.

2. 선하증권의 기능
1) 권리증권(document of title)
선하증권의 기능 가운데 가장 중요한 기능은 선하증권 자체가 화물을 대신하는 권리증권이라는 점이다. 선하증권 소지인에게
당해 화물이 인도되고, 선하증권에 배서 (endorsement) 함으로써 그 권리가 제3자에게 양도될 수 있음을 의미한다.

2) 화물수령증(receipt for goods)
선하증권은 본선이 선하증권에 표기된 화물을 수령하였음을 인정하는 영수증
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