“EXW 조건”이라 함은 매도인이 자신의 영업장구내(작업장, 공장, 창고 등)에서 물품을 매수인의 임의처분하에 인도하는 거래조건을 말한다. 매도인은 매수인이 제공한 운송용구에 물품을 적재하거나 수출통관할 책임이 없으며, 매도인의 영업장구내로부터 목적지까지 물품을 운반하는데 따르는 모든 비용과 위험은 매수인이 부담한다. 따라서 EXW 조건은 매도인에 대한 최소한의 의무를 나타낸다. 이러한 조건을 영국에서는 일명 Loco (현지인도) 또는 On spot (현장인도)라고도 부르며, 또 미국에서는 “Ex...point of origin (지정원산지 인도), FOB origin (원산지 본선인도) 등으로 부르기도 한다.
EXW 조건은 매도인의 입장에서는 수출포장 및 건설비용을 비롯한 기타 부대비용을 부담하는 것을 제외하면 국내매매와 동일하다고 볼 수 있다. 따라서 이 조건은 외국무역에 익숙
치 못한 국내의 생산업자가 직접 수출에 참여할 경우, 또는 매수인이 수출국내에 지점이나출장소를 설치하여 수출지의 사정을 잘 아는 경우에 주로 이용된다. 그러나 수출국의 법령에 따라 외국의 매수인이 수출승인이나 수출면장을 취득할 수 없을 때에는 이 조건을 사용할 수 없으며, 이러한 경우에는 FCA 조건을 사용하여야 할 것이다.
인코텀즈2000 목 차
1. INCOTERMS(인코텀즈)의 정의
2. INCOTERMS의 적용범위
3. INCOTERMS 2000의 내용
4. INCOTERMS에 규정된 정형거래조건
(1) 출발인지도조건군
① 공장인도 (EXW)
(2) 주운임미지급인도조건군
① 운송인..
무역계약의 주요 조건 인도 조건
물품 인도의 의미와 Incoterms 조건
매도인이 물품을 수출 통관한 후 선적항에서 본선에 선적할 수 있을 위치에서 인도하는 조건이다.
매도인이 물품을 수출 통관한 후 매수인 이 지정한 본선에선적하여..
해상무역에서 본선인도조건 검토 해상무역에서 본선인도조건 검토 (FOB)
1. FOB 조건의 정의
FOB 조건 이라 함은 매도인이 물품을 지정된 선적항에서 본선의 난간을 통과하여 인도하는 거래조건을 말한다. 이는 본질적으로 선적항의 본선상에서..
무역계약과서식 - 해상 및 내수로 운송에서만 사용되는 조건 위험분기점과 비용분기점 무역계약과서식 - 해상 및 내수로 운송에서만 사용되는 조건 위험분기점과 비용분기점
1. FAS - Free Alongside Ship ( -named port of shipment ) - 선측 인도조건
위험의 분기점 : 본선의 선측에 인도할 때
비..
인코텀즈 2020 주요 개정사항과 11가지 조건 본 자료는 [인코텀즈 2020 주요 개정사항과 11가지 조건]에 대해 소개한 자료로 인코텀즈(Incoterms)의 개요, 인코텀즈(Incoterms)의 구성체계, 인코텀즈 2020의 특징 8가지,
인코텀즈 2020의 각 조건별 주요 내용..
무역거래에서 도착지인도조건 중 착선인도조건 검토 무역거래에서 도착지인도조건 중 착선인도조건 검토 (DES : Delivered Ex Ship)
1. DES 조건의 정의
“DES 조건”이라 함은 매도인이 자신의 비용과 위험부담으로 지정된 목적항까지 물품을 운반하여 본선의 갑판..
[정형거래조건] 정형거래조건의 의의와 해설 및 인코텀스(Incoterms) [정형거래조건] 정형거래조건의 의의와 해설 및 인코텀스(Incoterms)
목차
정형거래조건
Ⅰ. 정형거래조건의 의의
Ⅱ. 인코텀스(Incoterms)
1. Incoterms의 제정
2. Incoterms2000의 구성
Ⅲ. 정형거래조건의 ..
해상 무역에서 운송인 인도조건 해상 무역에서 운송인 인도조건 (FCA)
1. FCA 조건의 정의
“FCA 조건”이라 함은 매도인이 지정된 장소에서 매수인에 의하여 지정된 운송인의 관리하에 물품을 수출통관하여 인도하는 거래조건을 말한다. 따라서 ..