리포트 > 자연과학 7페이지
크리이프 시험 (Creep Test)
1. 실험 목적
고온(절대온도로 녹는 점의 50% 이상)에서는 하중이 더 증가하지 않아도 변형은 계속 증가하는 Creep현상이 발생한다. 상온에서도 Creep 현상을 보이는 납의 Creep 특성..
리포트 > 자연과학 4페이지
1. 실험목적
1) 재료의 성질을 측정하는 대표적인 방법인 인장시험을 통해서 그 재료의 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면수축율 등의 기계적인 성질과 탄성한계, 비례한계, Poisson비, 탄성 계수 등의 물리적 특..
리포트 > 인문/어학 11페이지
言語生活史 (話す ‧ 聞く ‧ 書く ‧ 読む)
[언어행동과 언어생활]
언어행동을 인간생활의 한 형태로 보는 경우, 그것을 언어생활이라고 한다
언어행동의 네 가지 분류
음성매재
문자매재
표현행위
말하는 것
쓰..
리포트 > 공학/기술 13페이지
Ⅰ. 서 론
1. 실 험 목 적
현대 사회에서의 토목 구조물은 강재 구조물이나 철근콘크리트 구조물로 대부분 이루어져 있다. 이중 콘크리트의 경우, 아직까지 우리나라에는 철근콘크리트 구조물이 많은 비중을 차..
서식 > 자기소개서 3페이지
현대중공업에 대해 철저하게 분석하여 퇴고과정을 거쳐 공들여 쓴 자기소개서 입니다.
지난 몇 년간 합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.
또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만..
리포트 > 공학/기술 6페이지
고체역학 실험 - 비틀림실험
1. 실험 개요
- 실험 목적
서로 다른 시편의 봉에 비틀림 모멘트를 가하여 항복강도 및 재료의 전단탄성계수, 전단항복점, 비틀림 전단강도, 전단응력과 전단변형도와의 관계 등 비..
리포트 > 공학/기술 6페이지
1. 실 습 내 용
1) 실 습 내 용
시편제작, 통기도, 강도 수분량, 점터분, 입도 등의 측정을 통하여 주물사의 특성을 이해시키고, 실험에 대한 기본 소양을 기른다.
2) 사 용 기 기
시험편 다짐기, 건조기, 강도..
리포트 > 의/약학 15페이지
[의학] 슬관절의 해부학적 구조와 슬관절 손상에 관해서
일반적으로 슬관절과 같은 다리의 관절은 다른 관절들과는 달리 하중을 받으며 움직이는 곳으로 서기, 걷기, 계단 오르기 등의 일상적인 동작에 의해 체중..
리포트 > 공학/기술 17페이지
기둥설계
기둥이란
축방향 압축을 받는 부재를 압축부재 or 기둥이라고 한다.
Beam-Column : 축방향 압축과 휨을 동시에 받는 부재
통상 기둥이라 하며 높이가 단면 최소치수의 3배 이상인 부재
압축부재의 강..
리포트 > 공학/기술 9페이지
1. 실험 제목 : 경도측정
2. 실험 목적 :
경도시험의 목적에는 사용 재료의 경도값을 알고자 하는 경우, 경도값으로부터 강도를 추정하고 싶은 경우 또는 경도값으로부터 시험편의 가공상태나 열처리상태를 비교..
리포트 > 공학/기술 6페이지
재료시험법의 여러 가지 방법들과 방식들을 정리 하여 나타냈습니다
인장시험(Tensile Test)
연신(Strain)
True strain(진응력)
인장시험(Tensile Test)
인장시험은 재료의 기계적 특성을 알아내기 위한 가장 기..
리포트 > 공학/기술 7페이지
헬리콥터 구조
일반적으로 헬기는 동체, 로터, 회전익, 엔진, 기타 비행을 위한 조종장치 등으로 이루어져 있다.
1. 동체
헬리콥터의 동체는 각종 작동 시스템 즉, 엔진과 트랜스미션등 중량물을 장착하고 조종..
리포트 > 자연과학 5페이지
고체역학실험 - 충격 실험
서론
충격 시험의 목적은 재료의 충격력에 대한 저항, 즉 시험편을 충격적으로 파단할 때 충격으로 인한 흡수에너지의 크기를 구하여 재료의 인성 정도를 판정하는 시험이다. 특히 구조..
리포트 > 자연과학 8페이지
광탄성 실험
1.실험 목적
광탄성 실험장치(polariscope)를 사용하여 외력을 받는 물체에 생기는
응력분포상태를 관찰하고 측정한다.
2. 이론 및 원리
(1) 편광
일반적으로 빛은 라디오파(radio waves)와 마찬가..
리포트 > 공학/기술 10페이지
* 철골구조 (鐵骨構造, steel structure)
1. 철골구조의 정의
철골구조는 공장에서 제련, 성형된 구조부재를 리벳, 볼트 또는 용접등의 방법으로 접합하여 하중을 지지할 수 있도록 만들어진 구조체를 말한다.
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