리포트 > 공학/기술 6페이지
1. 철근콘크리트의 특징 및 역사
1.1 철근콘크리트의 특징
(1) 장점
• 철골구조에 비해 경제성이 높다.
• 내구성(내화성, 내식성)이 높고 유지관리가 용이하다.
• 조형성이 좋다.
• 차음성능과 내진성능이 ..
리포트 > 공학/기술 7페이지
1. 제품 개요
[공압 실린더]
1.1 대기중의 공기를 압축해 생성된 공기의 압력 에너지를 직선적인 기계적 힘이나 운동
등의 동력으로 바꾸어 이용하는 기기.
1.3 공압 실린더 단독으로는 이용되지 않고, 산업자..
서식 > 자기소개서 3페이지
STX조선해양에 대해 철저하게 분석하여 퇴고과정을 거쳐 공들여 쓴 자기소개서 입니다.
지난 몇 년간 합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.
또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만..
리포트 > 공학/기술 14페이지
2013/12/26
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개요
무기재료의 재료특성은 고열에 견딘다는 것이다. 그러므로 무기재료는 대개 내화성을 지니고 있다.
하지만 그 중에서도 고온에서 녹지 않으며 공업용 가마의 최고온도에 직면하더라도 그 불과 ..
리포트 > 공학/기술 9페이지
현가 장치 특성 실험
Ⅰ. 실험 데이터
1.How do track, camber, king pin inclination change of jouncing
Classified of View
Angle(in degree or minute)
When Car loaded
(Change of Height)
10mm
20mm
3..
리포트 > 예체능 4페이지
헬스 보디빌딩 웨이트트레이닝 방법과 기본상식
1. 목표
보디빌딩에 있어서 궁극적인 목표는 자기자신이 설정을 해야 한다. 또한 목표에 대한 계획과 실천은 자기자신에 대한 만족도 포함할 수 있다. 헬스 클..
리포트 > 공학/기술 16페이지
지진과 기둥의 설계 지진에 의한 기둥의 파괴 모양
9.1 개요
기둥부재 : (압축력 + 휨모멘트+전단력)
이 동시에 작용하는 부재
압축력 : 콘크리트 부담
휨모멘트 : 축방향 보강근(주근) 부담
띠철근 or 나선철..
리포트 > 공학/기술 4페이지
Column buckling 실험보고서
목차
1.서론(Introduction)
1-1. 실험목적
1-2. 실험을 하는 이유
1-3. 실험을 하는 목표
1-4. 실생활에 반영할 수 있는 예
2. 본론
2-1. 재료(material)
2-2. 실험방법(metho..
리포트 > 자연과학 6페이지
1. 목 적두 물체가 접촉하고 있는 상태에서 상대운동을 하면 접촉면에서는 상대운동에 대한 저항력이 생긴다. 이러한 상대운동에 대한 저항력을 마찰력이라 하고, 이러한 마찰력과 상대운동의 결과 접촉하는 표면..
리포트 > 공학/기술 10페이지
재료거동학 - 자동차 및 수송기기의 파손 및 파괴사례와 예방책
목 차
1. 자동차 및 수송기기의 파손
2. 자동차 파손 및 파괴 사례
2.1 페라리 458 자동차 결함
2.2 도요타(TOYOTA) 리콜 사태
2.3 현대자동차 YF..
리포트 > 공학/기술 7페이지
1. Turbo jet engine
그림
제트 기관의 하나. 공기를 흡입하여 압축한 다음 연소한 뒤 고온 가스를 분출시켜 터빈을 회전시키면서 그 배출 가스를 이용하여 추진력을 얻는다. 고속 항공기 발동기로 쓴다. 터보젯..
리포트 > 공학/기술 8페이지
▲ 실험 목적
모든 기계나 구조 부재는 외부 하중이나 힘을 받을 때 어느 정도 변형을 하게 되며 이 변형을 측정하기 위하여 스트레인게이지를 이용한다. 변형률은 실험 응력 해석의 열쇠가 되는 것일 뿐 아니라 ..
리포트 > 공학/기술 8페이지
▲ 실험 목적
모든 기계나 구조 부재는 외부 하중이나 힘을 받을 때 어느 정도 변형을 하게 되며 이 변형을 측정하기 위하여 스트레인게이지를 이용한다. 변형률은 실험 응력 해석의 열쇠가 되는 것일 뿐 아니라 ..
리포트 > 공학/기술 11페이지
목 차
════
1. 서론
2. 실험 목적
3. 이론적 배경
4. 실험장치
5. 실험 자료 정리
6.결론
7. 참고문헌
1. 서론
현재 우리가 살고 있는 현실에서 우리가 알고 또는 모르는 수많은 진동과 공진이 일어..
리포트 > 자연과학 5페이지
제목 : 곡선보 응력 측정
1. 실험 목적
스트레인 게이지를 부착해 곡선보에 하중을 가한 후 변형률을 측정한다. 측정한 변형률 에 훅의 법칙을 이용하여 응력을 계산하고 이론식과 비교해 본다.
2. 이론적 배경..