[자동차 공학] 제동장치(Brake System)-브레이크에 관해서
[자동차 공학] 제동장치(Brake System)-브레이크에 관해서
(1) Brake System
제동장치(Brake System)는 주행하는 자동차를 감속 또는 정지시킴과 동시에 주차상태를 유지하기 위해 사용하는 중요한 장치이며 일반적으로 마찰력을 이용하여 자동차의 운동에너지를 열에너지로 바꾸어, 그것을 대기속으로 방출시켜 제동작용을 하는 마찰식 브레이크를 사용하고 있다. 제동장치에는 여러 가지 형식이 쓰이고 있으며, 기본적인 구조는 운전자의 조작력을 링크나 유압을 이용해서 증대시켜 전달하는 조작기구와 그 힘을 받아 제동력을 발생하는 본체로 되어 있다.
또한 제동장치에는 주행시 주로 사용하는 Foot Brake Type의 주브레이크(Service Brake)와 주차시 사용하는 Hand Brake Type의 주차브레이크(Parking Brake), 기타 보조브레이크가 있다. Foot Brake는 Drum Brake Type와 Disk Brake Type이 있다. 브레이크 장치의 조작기구는 로드나 와이어를 사용하는 기계식과 유압을 이용하는 유압식이 있으며 일반적으로 푸트 브레이크는 유압식이고 주차 브레이크는 기계식을 사용하고 있다.
[자동차 제동장치의 구성요소]
(2) 브레이크 드럼(Brake Drum)와 브레이크 디스크(Brake Disk)
브레이크는 일반적으로 바퀴의 안쪽에 결합되어 있는 브레이크 드럼(Brake Drum) 또는 브레이크 디스크(Brake Disk) 등에 마찰재(Lining)를 붙여서 그 마찰력을 이용하여 제동력을 발생케 하는 것이며 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 모든 바퀴에 제동력이 발생하도록 되어 있다.
또 주차 브레이크는 운전석 옆의 주차브레이크 레버를 당기므로해서 뒷바퀴가 제동되도록 되어 있다.
* 브레이크 본체
브레이크 본체는 구조상 드럼식과 디스크식 브레이크로 나누어진다.
보통의 경우 앞쪽은 디스크식을 뒤쪽은 드럼을 사용하나, 고급차량의 경우 앞,뒤를 모두 디스크식으로 사용하기도 하며, 아래 그림과 같이 방열효과를 좋게하기 위해 밴틸레이티드 핀을 부착한 브레이크를
....
제동장치(Brake System)는 주행하는 자동차를 감속 또는 정지시킴과 동시에 주차상태를 유지하기 위해 사용하는 중요한 장치이며 일반적으로 마찰력을 이용하여 자동차의 운동에너지를 열에너지로 바꾸어, 그것을 대기속으로 방출시켜 제동작용을 하는 마찰식 브레이크를 사용하고 있다. 제동장치에는 여러 가지 형식이 쓰이고 있으며, 기본적인 구조는 운전자의 조작력을 링크나 유압을 이용해서 증대시켜 전달하는 조작기구와 그 힘을 받아 제동력을 발생하는 본체로 되어 있다.
또한 제동장치에는 주행시 주로 사용하는 Foot Brake Type의 주브레이크(Service Brake)와 주차시 사용하는 Hand Brake Type의 주차브레이크(Parking Brake), 기타 보조브레이크가 있다. Foot Brake는 Drum Brake Type와 Disk Brake Type이 있다. 브레이크 장치의 조작기구는 로드나 와이어를 사용하는 기계식과 유압을 이용하는 유압식이 있으며 일반적으로 푸트 브레이크는 유압식이고 주차 브레이크는 기계식을 사용하고 있다.
[자동차 제동장치의 구성요소]
(2) 브레이크 드럼(Brake Drum)와 브레이크 디스크(Brake Disk)
브레이크는 일반적으로 바퀴의 안쪽에 결합되어 있는 브레이크 드럼(Brake Drum) 또는 브레이크 디스크(Brake Disk) 등에 마찰재(Lining)를 붙여서 그 마찰력을 이용하여 제동력을 발생케 하는 것이며 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 모든 바퀴에 제동력이 발생하도록 되어 있다.
또 주차 브레이크는 운전석 옆의 주차브레이크 레버를 당기므로해서 뒷바퀴가 제동되도록 되어 있다.
* 브레이크 본체
브레이크 본체는 구조상 드럼식과 디스크식 브레이크로 나누어진다.
보통의 경우 앞쪽은 디스크식을 뒤쪽은 드럼을 사용하나, 고급차량의 경우 앞,뒤를 모두 디스크식으로 사용하기도 하며, 아래 그림과 같이 방열효과를 좋게하기 위해 밴틸레이티드 핀을 부착한 브레이크를
....
-
공학 윤리 사례 - 항공기 제동 장치
[ 사례 3 ] 항공기 제동 장치 1986년에 B.F. 구드리치 기업은 해군 A-7항공기 제동장치(Aircraft Brakes)를 고안하고 만드는 하청계약에서 LTV 주식회사와 경쟁하여 이겼다. 구드리치는 가장 낮은 금액으로 입찰하.. -
자동차공학 - 자동차 섀시에 관해서
Contents 자동차 섀시 -섀시(chassis)란 섀시의 구조 -동력발생장치 -내연기관 디젤엔진 가솔린엔진 -동력전달장치 *구성요소 -클러치 -변속기 -유니버셜조인트 -추진축 -감속기어 및 차동장치 -현.. -
[사업계획서] 소형풍력발전 전문업체 사업계획서
123478 1. 아이템 전략 (1) 풍력발전장치란 ●수평축 풍력장치란 회전날개를 이용하는 고전적인 방법 바람의 각도가 필요 없이 한쪽방향으로 미풍에 회전력을 얻을 수 있고, 간편하게 고정식으로 제작이 가능. 3. .. -
자동차 제어 - ABS의 작동원리에 관해
ABS의 작동원리 ABS 란 최근 많이 채용되고 있는 ABS시스템(Anti Lock Brake Systme)은 브레이크의 신기원이라고 할 만큼 안전 운전에 획기적인 기여를 하고 있다. ABS시스템은 1952년 영국 Dunlop사가.. -
자동차 부품산업의 현황과 발전방안
2 목 차 3 자동차 부품산업의 특징 I. 4 1. 자동차 부품산업의 특징 2만여개의 부품으로 구성, 부품이 자동차 제조 원가의 70%를 차지하고 있어 완성차의 가격 경쟁력에 결정적 영향 부품의 품질 · 가격 · 기.. -
자동차 공학 실험 - EF 쏘나타 분해 및 조립, 자동차 현가 장치, 제동장치
♦서스펜션(현가장치)♦ 서스펜션은 세시(차체), 파워 트레인(엔진, 트렌스 미션)과 함께 자동차를 이루는 3대 요소 중의 하나로 중요한 요소이다. 서스펜션은 노면으로부터 충격을 받아주는 스프링, 스프링의 복원.. -
휠체어의 구성과 명칭
※ 휠체어의 구성과 명칭 - 휠체어는 무게에 따라 표준형, 중형, 경형으로 나누며 크기에 따라 성인용, 청소년용, 소아용으로 나눈다. 휠체어의 구성과 명칭은 다음과 같다. 1) 큰 바퀴 (large wheel) 큰 바.. -
시사영단어모음
*** 제 1부 : 약어집 *** 전체모음집은 10 Page 부터 *** 20/20 : 시력정상의 AA : Al-Anon : Alcoholics Anonymous : 알콜중독자협회 AAMA : The American Automobile Manufacturer's Association AAT : Ac.. -
차량운행일지
차량운행일지 결 재 담당 과장 운행일 : 20 년월일 요일 차종 : 차량번호 : 구분 제1 배차 제2 배차 제3 배차 사용부서 사용자 행선지 용도 시간 부터 까지 부터 까지 부터 까지 운전자 전일 메타 금일 메.. -
[기계설계공학] 내연기관 - 하이브리드 자동차[Hybrid Car]에 관해
하이브리드 자동차(Hybrid Car) 기계설계공학과 내 연 기 관 목 차 1. Hybrid자동차의 정의 내연 엔진과 전기자동차의 배터리 엔진을 동시에 장착하거나, 차체의 무게를 획기적으로 줄여 공기의 저항을 최소화 하..
