(노벨리스코리아 면접자료) 기계 엔지니어(2026신입) 면접족보, 면접질문기출

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답변 : 안전은 규정이 아니라 설계와 습관입니다.
생산은 출하, 품질은 기준, 설비는 안정성을 우선합니다.
답변 : 협력사 관리는 '작업 후 검수'가 아니라 '작업 전 기준'이 핵심입니다.
품질과 변경관리입니다.
답변 : 저는 품질 문제를 공정 데이터와 설비 데이터의 교집합으로 좁힙니다.
답변 : 3개월에는 설비의 "고장지형도"를 만들겠습니다.
저는 기계엔지니어의 역할을 "설비를 고치는 사람"이 아니라 "설비가 고장나지 않게 만드는 사람"이라고 정의합니다.
설비는 고장나면 생산, 품질, 안전, 비용이 동시에 흔들리기 때문에 신뢰성을 숫자로 관리하는 것이 핵심이라고 생각합니다.
압박) 같은 설비가 계속 고장납니다.
압박) 신입이 현장을 모른다는 말을 들었을 때, 한 문장으로 답해보세요.
저는 노벨리스코리아에서 단순 보전업 무를 넘어서, 설비의 데이터와 현장 경험을 결합해 고장과 손실을 줄이고, 생산성과 지속가능성을 동시에 끌어올리는 기계엔지니어로 성장하고 싶습니다.
답변 : 기계엔지니어는 "설비를 고치는 사람"이 아니라 "설비가 고장나지 않게 만드는 사람"입니다.고장 대응만 하면 항상 뒤쫓게 되고, 현장은 영웅담만 남습니다.
저는 설비 신뢰성을 숫자로 관리하고, 그 숫자가 실제 현장행동으로 이어지도록 표준을 만드는 엔지니어가 되겠습니다.
답변 : 압연에서는 형상과 두께를 만드는 핵심이 롤과 베어링, 윤활, 장력 제어입니다.
그래서 롤 표면 상태, 롤 교체 주기, 베어링 온도 / 진동, 윤활 상태, 장력제어시스템의 안정성이 중요합니다.
핵심 설비는 상태 기반으로 전환해야 합니다.
베어링 손상, 정렬불량, 윤활 부족, 체결 풀림, 실린더/ 유압누설 같은 고장 모드별로 '선행 신호'를 정합니다.
마지막으로 재발방지입니다.
답변 : MTBF는 고장이 얼마나 자주 나는지, MTTR은 고장이 났을 때 얼마나 빨리 복구하는지 보여줍니다.
답변 : 셧다운은 준비가 80%입니다.
공정/설비 간섭을 확인해 작업 순서를 확정합니다.
1단계는 튜닝과 누설 제거, 2단계는 제어로 직 최적화, 3단계는 설비투자(고효율 모터, 회수시스템)로 가는 방식입니다.
답변 : 안전은 규정이 아니라 설계와 습관입니다.
그래서 저는 접근성 개선, 작업 플랫폼, 가드, 인터록을 설비설계 단계에서 포함시키겠습니다.
절대 포기 불가 : 안전, 법규, 품질 기준입니다.
그 다음 조정 가능한 것은 성능 여유, 납기, 비용입니다.
그 다음 합의 가능한 범위를 찾습니다.
그리고 합의는 문서로 고정합니다.
답변 : 협력사 관리는 '작업 후 검수'가 아니라 '작업 전 기준'이 핵심입니다.
품질과 변경관리입니다.
답변 : 제약점은 문제를 해결할 때 원인을 너무 넓게 보는 경향이 있었다는 점입니다.
답변 : 저는 우회 운전은 '가능/불가능'을 먼저 판단하겠습니다.
다만 우회 운전이 가능하다면, 조건을 숫자로 박겠습니다.
그리고 우회 운전은 임시조치입니다.
답변 : 근본 원인은 하나로 딱 잘라 말할 수 없습니다.
대신 저는 근본 원인을 "재발을 만드는 조건"으로 정의합니다.
같은 설비가 계속 고장난다면 보통 1) 정렬/진동 같은 기계적 기본 상태가 무너졌거나 2) 윤활/오일/ 냉각 같은 유지조건이 표준화되지 않았거나 3) 부품 선택·조달이 맞지 않아 동일 취약부품이 반복 투입되는 경우입니다. 저는 고장 이력, 작업이력, 진동/온도 트렌드를 묶어 이 세 가지 중 어디에 해당하는지 24시간 안에 가설을 좁히고, 재발을 끊는 조치(정렬보정, 윤활표준강화, 부품 스펙 변경 를 제시하겠습니다.
야간 투입, 인력 증원, 공정재배치로 일정 회복이 가능한지, 비용은 누가 부담하는지 결정해야 합니다.
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