[자기소개서] STX엔진 신입 육,해상용 디젤엔진 조립&시운전

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저는 대학 시절 내연기관 및 기계요소설계수업을 통해 디젤엔진의 구조, 작동원리, 열효율의 특성 등을 깊이 있게 배웠고, 그 중에서도 특히 대형 엔진의 조립과 시운전이 단순한 조립을 넘어서 정밀한 기술과 노하우의 총합이라는 점에 매력을 느꼈습니다.
대학 재학 중 디젤 엔진 실습과 기계정비단기 인턴 경험을 통해 조립·시운전 관련 기초 역량을 쌓았습니다.
저는 정확함과 책임감을 최우선 가치로 삼고, STX 엔진의 기술 신뢰를 실현하는 조립·시운전 전문가가 되겠습니다.
학교생활에서는 기계요소설계, 내연기관, 재료역학 등 이론과 목 외에도 실제 엔진 실습과목에서 4행 정디젤 엔진의 분해·정렬·조립·작동테스트를 전 과정에 걸쳐 수행하며 실습 중심 학습에 집중했습니다.
저는 대학 시절 내연기관 및 기계요소설계수업을 통해 디젤엔진의 구조, 작동원리, 열효율의 특성 등을 깊이 있게 배웠고, 그 중에서도 특히 대형 엔진의 조립과 시운전이 단순한 조립을 넘어서 정밀한 기술과 노하우의 총합이라는 점에 매력을 느꼈습니다.
STX 엔진은 중속 디젤 엔진 분야에서 세계적인 기술력을 보유한 기업으로, 상선, 해군 함정, 내륙발전설비 등 육·해상 전력의 핵심 동력원인 디젤엔진을 자체 기술로 생산·시험·정비하는 전 과정을 수행하고 있다는 점에서 매우 매력적인 회사라 생각했습니다.
대학 재학 중 디젤 엔진 실습과 기계정비단기 인턴 경험을 통해 조립·시운전 관련 기초 역량을 쌓았습니다.
이외에도 팀 프로젝트를 통해 소형 엔진의 과열방지 냉각시스템을 설계하고, 조립 시 발생하는 간섭 문제를 해결하기 위해 조립도 면과 실제 부품을 비교 분석해 수정 제안한 경험이 있습니다.
이러한 경험을 통해 저는 조립이 단순한 노동이 아니라, 설계 이해+정밀 판단 +책임감 있는 손끝 기술이 융합된 정교한 작업임을 배웠고, 이를 현장에서 실현할 준비가 되어 있습니다.
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