1. 현대자동차 연구개발(기술경영) 첨삭.docx
2. 현대자동차 연구개발(기술경영) 첨삭자.pdf

제가 현대자동차 연구소의 PM이 되어서 하고 싶은 일이 바로 이러한 친환경차에 대한 인식을 바꿔서 일반인들이 선호하는 차량으로 만드는 일입니다.
또한 현대자동차가 친환경차 시장을 주도하고, 전 세계적으로 현대자동차의 품격을 높일 수 있을 것입니다.
이것이 제가 현대자동차 연구소의 PM으로서 이루고 싶은 일입니다.
이것을 활용하여 현대자동차의 PM으로서 자동차 시장을 관찰, 분석하고 보다 많은 이익을 위해 고민할 것입니다.
저의 또 다른 매력은 사람을 좋아하는 정이 많은 성격입니다.
저의 또 다른 (세 번째) 매력은 사람을 좋아하는 정이 많은 성격입니다.
제가 현대자동차 연구소의 PM이 되어하고 싶은 일이 바로 이러 한 친환경차에 대한 인식을 바꿔서 일반인들이 선호하는 차량으로 만드는 일입니다.
또한, 앞으로 친환경차 시장을 현대자동차가 주도하면서 기업의 품격도 높아질 것입니다.

이고 민의 결과로 제가 하고 싶은 일이 친환경차의 개발부터 양산까지 관리하는 것임을 깨닫고 현대자동차 연구개발 기술경영직무 에 지원하게 되었습니다.
자동차의 탄소배출을 해결하기 위해 차량 2부제부터 최근에는 서울시 친환경 전기택시 도입 등 여러 정책이 시도되고 있습니다.
제가 현대자동차 연구소의 PM이 되어서 하고 싶은 일이 바로 이러한 친환경차에 대한 인식을 바꿔서 일반인들이 선호하는 차량으로 만드는 일입니다.
또한 현대자동차가 친환경차 시장을 주도하고, 전 세계적으로 현대자동차의 품격을 높일 수 있을 것입니다.
이것이 제가 현대자동차 연구소의 PM으로서 이루고 싶은 일입니다.
저는 환경생태공학을 전공하며 이중 전공을 통해 경제학사를 취득 중입니다.고등학교 2학년이 됨과 동시에 이공계의 길을 선택해 공부하며 학문 수준의 깊이는 깊어지지만 세상을 큰 그림으로 바라보는 능력이 부족함을 느꼈습니다.
실제로 환 경생태공학을 공부하는 제가 경제학을 이중 전공하며 제가 앞으로 일할 독과점의 성격을 가지고 있는 자동차 시장의 구조를 파악하고, 이 상황에서 더 큰 이익을 창출하는 방법을 배울 수 있었습니다.
또한 경제학을 공부하며 대학교육만을 받은 상태에서도 인문계와 이공계 학우들의 생각이 많이 다르다는 것을 느꼈습니다.
저는 주변 사람들 사이에서 유명한 반전 매력을 가진 사람입니다.
많은 사람들은 성적이 좋은 사람은 재미가 없거나 사회성이 떨어진다는 편견을 가집니다.
하지만 저는 주위 사람들의 이러한 편견을 깨뜨린 사람입니다.
또한 자신이 좋아하는 회사에서 일을 하며 회사에 대한 주인의식을 가지 고일하는 것이 무척 중요하다는 것을 깨달았습니다.
그래서 저는 제가 좋아하는 현대자동차 연구소 기술경영 직무에 주인의식을 가지고 저의 열정과 성실함을 발산하여 미래를 함께하고 싶습니다.
저의 또 다른 매력은 사람을 좋아하는 정이 많은 성격입니다.
주위 사람들에게 긍정적인 기운을 주는 비타민 같은 성격으로 지금은 술자리에서도 많은 사람들이 같은 테이블에 앉고 싶어하는 사람이 되었습니다.
제가 이러한 사람이 될 수 있었던 것은 제가 사람들을 좋아하는 만큼 적극적으로 다가서며 상대방의 말을 귀 기울여 듣고 적극적으로 follow-up 질문을 하며, 주제에 맞는 저의 이야기도 털어놓기 때문이라고 생각합니다.
이고 민의 결과로 제(며)가 하고 싶은 일이 친환경차의 개발부터 양산까지 (전 과정을) 관리하는 것(이제가 하고 싶은/적성에 맞는 일)임을 깨(달았습니다. 그리) 닫고(이제) 현대자동차(와 함께 이런 중대한 일을 실현하고자 ) 연구개발 기술경영직무에 지원하(였)게 되었습니다.
하지만 이공계 학우들은 이 사업 과정 중(개발에) 사용된 기법, (이나) 주위 환경에 (미친) 파생된 효과에 더 큰 관심을 가 (여기는 인과 식구문으로 바꿔야 글의 흐름이 원활해집니다.==> 졌기 때문 입)집니다.
아침 9시부터 저녁 10시까지 (하루 13시간을) 야근을(무)하였지만 저는 단 한 번도 지각이나 조퇴를 하지 않았(지금 글의 흐름이 몹시 혼란스럽습니다. 열정과 성실을 언급하다가 갑자기 책임감과 주인의식으로 가 치가 바뀌기 때문입니다. 이러면 대번에 엉성하고 허술한 구성의 글이란 느낌을 줘서 호감지수만 왕창 깎입니다. 대대적인 재구성 작업으로 들어가야 합니다.==>습니다)(줄바꿈)(저의 두 번째 매력은)으며, 다른 연구원들보다 빠른 업무처리 능력으로 칭찬을 받았습니다.
저는 제(내)가 맡은 일을 (은 오늘 안으로 반드시) 해내겠다는 열정과 함께 책임감(과주인의식으로)을 가지고 성실하게 일하였고, 남들보다 빠르고 정확하게 맡은 일을 해냈(처리해서 큰 칭찬을 받았)습니다.
많은 사람들(로부터)이 저와 같은 테이블에 앉고 싶어 하는 이유는 제가 상대방을 기분 좋게 해 주(는) 며 편한 사람이 (란 평가를 받았습)기 때문이라고 합니다.
특히 번잡하고 장황한 군더더기 내용들이 많이 들어가서 글자 수가 심하게 초관점이 가장 큰 문제였습니다.
그래서 첨삭의 패턴을 내용 보완보다 형식의 완성도에 시종일관 두고 진행하였으니 참고하시기 바랍니다.
끝으로 첨삭 상황을 일목요연하게 확인할 수 있는 교정본을 부록으로 첨부합니다.
또한, 앞으로 친환경차 시장을 현대자동차가 주도하면서 기업의 품격도 높아질 것입니다.
또한, 기업에서 원하는 것은 이익을 창출할 수 있는 연구개발이라는 것을 체감하였기에 앞으로 제가 알아야 할 자동차 시장의 독과 점구조를 파악하고, 이 상황에서 더 큰 이익을 창출하는 방법도 배울 수 있었습니다.
예를 들어 4대강 사업에 대해 경제학과 학우들은 사업의 비용과 창출된 순수익에 큰 관심을 가진 반면, 이공계 학우들은 개발에 사용된 기법이나 주위 환경에 미친 효과에 더 큰 관심을 가졌기 때문입니다.
하지만 저는 이러한 편견을 깨뜨리는 반전 매력이 있는 사람입니다.

자동차, 이다, 사람, 많다, 생각, 때문, 싶다, 되어다, 크다, 현대, 연구개발, 환경, 친환, 경차, 대한, 지금, 더, 배우다, 계, 위해