JIT 시스템은 일본 도요타(Toyota)자동차에서 처음 개발되었다. 일반적으로 이는 재고가 없는 생산시스템으로 널리 알려져 있는데, 이 시스템이 일본에서 시작된 이유는 일본의 특이한 환경 때문이기도 하다.
그 이유는 일본은 국토가 좁고 천연자원이 부족해 공간과 재료의 낭비가 많았고 재고가 낭비를 일으키는 가장 큰 요인이라고 생각했다. 이에 따라 적시적소에 필요한 만큼의 원자재를 공급하는 생산 시스템인 JIT를 개발하게 된다. 이는 JIT 생산에서 출발하여, 종업원의 참여, 틀림없는 개선, 전사적 품질관리 등으로 영역을 확산하였고, 제조와 유통 분야에서 업무 절차를 가장 효율적으로 하는 철학으로 자리 잡고 있다. 그러나 이 JIT 시스템은 단점도 많이 발견되고 있는데 유통망의 장애를 전혀 고려하지 않은 것이 가장 큰 문제점이다. 만약에 부품이나 자재를 공급하는 유통망에 천재지변, 또는 큰 변수가 발생, 공급에 차질이 생기면 이 JIT 시스템은 매우 취약한 모습을 드러내게 된다(ex. 1995년 일본의 고베에서 불시에 발생한 '한신신 대지진'은 고베시를 순식간에 아비규환의 현장으로 만들었으며 도시 기능을 마비시켰다.
이때 유통망은 완전히 두절됐다. 이에 따라 JIT 시스템으로 가동되던 공장은 원재료의 공급이 모두 막혀 더욱 심각한 타격을 입을 수밖에 없었다.). 결국, JIT시스템은 원활한 유통망의 확보가 전제되지 않으면 불완전한 생산시스템이라고 할 수밖에 없다. 그러나 이를 자사의 조건에 잘 활용하면 매우 유용한 생산 시스템이 될 수도 있다.
JIT의 커다란 특징은 제조상 낭비를 제거, 무재고, 무자료처리, 무장애를 추구하는 것이라고 할 수 있다.
이에 따라 도요타 생산방식은 생산현장에 필요한 흐름을 만든다. 예를 들면, 자동차의 생산 공정상에 있어서 뒷공정은 앞 공정으로 필요할 때에 필요한 물품을 필요한 양만큼 인수하러 간다. 또 앞 공정은 그 인수해 간만큼 만들어 보충한다면 생산현장의 불필요, 불균형, 불합리를 없애 생산효율을 향상시킬 수 있다.
이것이 바로 “Just-in-time"의 포인트이다. 아울러, 도요타 생산방식은 자동화를 중요시하고 있다. 이는 마치 자동화를 통해 기계가 인간의 사고처럼 행동해주는 것을 지향하고 있다. 즉, 첨단 장비가 내장된 기계가 스스로 옳고 그름을 판단, 효율적으로 일을 처리할 수 있도록 만들고 있다. 이는 기계뿐만 아니라 작업자가 있는 라인에도 마찬가지이다. 만약에 이상이 발생하면 작업자가 기계가 하는 것처럼 똑같이 공정라인을 정지시킨다. 또 이는 매우 철저히 지켜지게 하고 있다.
이러한 자동화에 의해 불량품의 발생을 방지하고 과잉제조를 억제할 수 있다고 한다. 또 생산 현장의 이상을 자동적으로 점검할 수 있게 된다. 간판방식
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도요타 자동차의 JIT시스템에 대해서 논하시오 도요타 자동차의 JIT시스템에 대해서 논하시오
도요타는 적시생산시스템(just-in-time system: JIT)을 개발하여 생산시스템에 혁신을 꾀하였다.
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재고관리와 적시생산시스템(JIT)과 전사적자원관리(ERP)에 대해 재고관리(Inventory Management)
◎ 재고의 개념
재고(inventory)란 미래에 사용하기 위하여 비축하고 있는 재화
1. 재고의 기능
① 기대되는 수요를 충족
② 생산공정의 계속적 조업을 가능
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도요타의 린 생산시스템(Lean Production System) 본 자료는 도요타 자동차의 린 생산시스템의 등장 배경, 린 생산방식과 JIT방식의 차이점과 공통점을 비롯하여 도요타의 린(lean)생산시스템에 대해 상세하게 정리한 자료임
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목 차
1.크라이슬러의 역사
2.크라이슬러의 JIT기법 도입.
3.JIT기법 도입 전과 후의 생산체계변화와 성과
4. JIT기법과 기반 시스템
5.성공적인 JIT기..
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목차
* 칸반시스템
Ⅰ. 칸반시스템의 개요
Ⅱ. 컨테이너 수의 결정
Ⅲ. 칸반시스템의 일반적인 운영규칙
칸반시스템
I. 칸반시스템의 개요
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1.1. JIT 시스템의 정의
1.2. JIT 시스템의 기본목적
1.3. JIT 시스템의 기본요소
1.4. JIT 시스템의 특징, 장 단점1.5. 간판시스템
2. 1. JIT 시스템이 원가계산에 미치는 ..