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요약
디젤 버너를 개발 할 때 설계 방법과 디자인에 따라서 온도의 분포가 다르게 나온다. 고속과 저속, 서로 다른 믹서과 내부라이너를 적용하여 연소과정을 시뮬레이션 해보고 가장 효율적인 디자인을 찾아 최..
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공력해석 및 설계직무역량
대학원 과정에서는 터보 압축기의 성능 해석과 최적설계를 주제로 연구를 진행하며, CFD (ComputationalFlu idDynamics) 해석과 실험적 검증 경험을 축적했습니다.
CFD 해석역량
설계-해..
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대학원에서 수행한 유체역학기반 최적화 연구를 통해 실제 현장에서 기술이 어떻게 성능으로 전환되는지를 경험하면서, 해석 결과가 산업의 경쟁력으로 이어지는 과정에 깊은 흥미를 가지게 되었습니다.
CFD 해석..
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이 경험은 추진기관 해석능력을 보여주는 사례입니다.
유동/연소 해석과 실험 경험입니다.
저는 학부부터 대학원까지 추진기관·연소연구에 집중했으며, CFD 해석과 실험 경험을 모두 갖추고 있습니다.
저는 연소 ..
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저는 대학원에서 선박 추진체 성능 최적화 연구를 수행하면서 복잡한 유체역학적 문제를 실제 수치 해석으로 풀어내는 과정을 경험했습니다.
이를 통해 성능 개선뿐 아니라 안정성 확보까지 고려한 최적화 연구를 ..
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예를 들어, 수소저장 시스템 폭발 실험 데이터를 기반으로 CFD 시뮬레이션 모델을 보정해, 압력 상승 예측 정확도를 15% 향상시켰습니다.
저는 이 경험을 기반으로 연구원의 안전기술 개발 역량 강화에 기여하고자..
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현대로템에 입사 후에는 이러한 경험을 바탕으로 암모니아 크래커의 연소해석 및 최적화 작업에 기여하고자 합니다.
암모니아 크래커 연소 해석 직무를 수행하기 위해서는 고도의 연소해 석 능력, CFD 및 시뮬레이..
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삼성중공업의 혁신적인 설계기술과 미래 친환경 선박 개발에 기여하고 싶다는 목표를 가지고 지원하게 되었습니다.
입사 후에는 친환경 선박 및 고효율 선박 구조 설계를 연구하며, 차세대 조선기술 발전에 기여하..
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이후 해석 조건을 수정하고 메쉬 품질을 고밀도로 재설정한 뒤 재해석을 수행하자, 실험 결과와 거의 유사한 온도분포가 도출되었습니다.
단순 수치도 출보다 해석 결과를 어떻게 설계 개선에 연결시킬지를 고민하..
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이를 바탕으로 한 화오션의 글로벌 경쟁력 있는 선박 성능 최적화 연구에 기여하고 싶습니다.
제가 가진 CFD 해석, 모델 시험 경험은 선박의 기본 성능 연구 및 최적화 연구와 맞닿아 있습니다.
성능 최적화 연구..
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또한, HD현대삼호중공업의 설계직무는 단순한 도면 제작을 넘어, 선박의 성능 최적화 및 효율성을 고려한 설계 솔루션을 제공하는 역할을 수행합니다.
저는 대학에서 선박 설계 및 구조해석을 전공하며, 유체역학 ..
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CFD 분석을 활용한 공정 최적화 경험, 실질적인 설계 개선 프로젝트 수행, 다양한 팀 협업 경험을 통해 공정엔지니어로서의 실무 역량을 갖추었습니다.
이러한 경험을 바탕으로 한화에너지의 공정 최적화 및 효율 ..
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LG전자 HS사업본부 연구센터에서 VPD 직무를 수행하며, 최신 해석 기술을 활용하여 제품의 성능을 극대화하고 개발 프로세스를 효율화하는 데 기여하고 싶습니다.
저는 유한 요소해석(FEA), CFD 분석 등 가상 해석..
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특히 현장 기반 문제 해결 능력과 팀워크 역량을 갖춘 저는, 생산엔지니어로서 애경 케미칼의 경쟁력 강화에 기여하고 싶어 지원하게 되었습니다.
학부 캡스톤 디자인 프로젝트에서 중 온중압 반응기 내부 온도 불..
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서식 > 자기소개서 4페이지 
저는 AM 영업 직무에서 이러한 기술력을 고객에게 효과적으로 전달하고, 맞춤형 제안과 협상 과정을 통해 신규 시장을 개척하는데 기여하고 싶습니다.
저는 이러한 경험을 바탕으로 한화엔진 AM영업 직무에서 고객..
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