디펜스솔루션(항공우주개발센터)_덕티드 램제트 엔진 개발 자기소개서

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이 경험은 추진기관 해석능력을 보여주는 사례입니다.
유동/연소 해석과 실험 경험입니다.
저는 학부부터 대학원까지 추진기관·연소연구에 집중했으며, CFD 해석과 실험 경험을 모두 갖추고 있습니다.
저는 연소 안정화와 유동해석연구 경험을 살려 이 기술개발에 기여하고 싶어 지원했습니다.
대학원에서 LSTM 기반 센서 데이터 해석과 CFD를 결합해 연소 안정성 연구를 수행했습니다.
강점은 CFD 해석과 연소 안정성 연구 경험, 융합 프로젝트 협업 능력입니다.
이러한 경험은 덕티드 램제트의 핵심 과제인 연소 안정화 설계에 직접적으로 기여할 수 있습니다.
입사 후에는 첫째, 제가 보유한 CFD 해석 및 연소 안정화 연구 경험을 바탕으로 덕트형상과 연료분사 최적화 연구에 기여하겠습니다.
덕티드 램제트 엔진 개발 직무에서 요구되는 핵심 역량은 (1) 추진기관 해석 및 설계능력, (2) 유동/연소해석과 실험 경험, (3) 문제 해결과 융합적 협업 역량이라고 생각합니다.
추진기관 해석 및 설계능력입니다.
이 경험은 추진기관 해석능력을 보여주는 사례입니다.
유동/연소 해석과 실험 경험입니다.
현대로템의 인재상은 도전, 창의, 전문성, 소통입니다.
먼저, 도전입니다.
캡스톤 프로젝트에서 다양한 전공자와 협업하며, 어려운 기술 개념을 쉽게 설명하고 공통의 목표를 강조해 프로젝트를 성공시켰습니다.
본인이 연구한 CFD 프로젝트 경험을 설명해주세요.
대학원에서 LSTM 기반 센서 데이터 해석과 CFD를 결합해 연소 안정성 연구를 수행했습니다.
AI와 데이터 기반 기술은 예지보전, 자율비행제어, 전장정보 분석 등에서 필수적입니다.
덕티드램제트 연구에서도 시뮬레이션과 실험 데이터를 AI로 통합분석해 최적 설계 시간을 단축할 수 있습니다.
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