리포트 > 공학/기술 15페이지
1. 실험목적
2. 장비 및 부품
3. 준비지식
4. 실험
5. 실험 결과
6. 고찰
7. 실험후기
1. 실험목적
1) 인버터의 기본구성과 적용의 필요성을 알아본다.
2) 인버터의 적용분야 및 기대효과를 알아본다.
3) 인버터 ..
리포트 > 공학/기술 15페이지
실험6 인버터를 이용한 유도전동기의 속도제어
1. 실험목적
1) 인버터의 기본구성과 적용의 필요성을 알아본다.
2) 인버터의 적용분야 및 기대효과를 알아본다.
3) 인버터 적용시의 장점 및 활용 포인트를 알아본..
논문 > 공학분야 64페이지
국문 요약
프로그램어블 저역필터를 이용한 고정자 자속 벡터제어 유도전동기 구동시스템의 고정자 자속 측정 방식의 개발
본 논문은 직접 벡터제어 유도전동기 구동 시스템의 고정자 자속을 측정을 위한 적분..
비지니스 > 경제동향 16페이지
본 컨텐츠는 시장조사, 수요예측 전문업체인 ㈜밸류애드에서 인버터에 대한 시장동향 정보입니다.
작성일자를 반드시 확인하시고, 최근에 작성된 정보를 구매하시기 바랍니다.
본 컨텐츠에서는 세세분류 : ..
리포트 > 공학/기술 15페이지
본 자료는 공업전문대학교 전기공학, 전자공학과의 전력변환실습 과목 강의에 이용되는 자료로서 MOSFET Single-Phase Inverter에 대해 상세하게 설명하였으며, 실습에 꼭 필요한 자료임.
1. 실험 목적
2. 관련 ..
정보/기술 > 설계/사양서 11페이지
승강기 공사 시방서
1. 일반사항
1.1 적용범위
이 시방은 승강기 및 에스컬레이터의 동력, 각종 전동식 문의 동력 등 반송설비의 전동기 부하에 전원을 공급하는 배선 및 기기의 보호, 제어, 접지 등의 공사..
정보/기술 > 토목/건축 1페이지
냉난방 시스템별 비교
구분 개별 분산식 중앙공급식
GHP + 실내기
(가스엔진히트펌프) EHP + 실내기
(전기히트펌프) 소형흡수식냉온수기 + FCU 흡수식냉온수기 + 닥트 빙축열시스템 + 닥트
시
스
템 사용연료
(..
리포트 > 공학/기술 8페이지
•자동차는 앞으로 100년 후에도 존재 할까
-제 생각으로는 100년 후에도 자동차는 존재 할것 같습니다.
자동차는 인간과 산업혁명이후 쭉 함께 해왔고 현재 사람들은 자동차를 엄청 편리한 도 구로 생각하고 있기..
리포트 > 공학/기술 12페이지
목차
1. 설계 목적
2. 이론
① PMSM
② IGBT
③ 스위칭소자로서의 MOSFET
④ 인버터
⑤ Inverse_DQ
⑥ PID제어기
3. 설계내용
① 단상인버터 설계
② 3상인버터 설계
③ Inverse DQ
④ 설계에 사용된 PMSM
⑤ PI제어기
⑥ ..
정보/기술 > 토목/건축 17페이지
유도전동기 등가회로 및 관련식
I1 : 입력전류 g: 여자콘덕턴스
Io : 무부하전류 b: 여자서셉턴스
I1' : 부하전류 r1 :S/T 저항
Ie : 철손전류 x1 :S/T 리액턴스
Iφ : 자화전류 r2 :R/T 저항
x2 :R/T 리액턴..
리포트 > 공학/기술 8페이지
3상 동기전동기의 기동 및 구조 및 특성
[1] 제목
3상 동기전동기의 기동 및 구조 및 특성
[2] 목적
3상 동기 전동기의 구조를 이해하고 기동 특성을 습득하는데 있음
[3] 관련이론
동기 속도로부터 유래된 ..
정보/기술 > 토목/건축 17페이지
I1 : 입력전류 g: 여자콘덕턴스
Io : 무부하전류 b: 여자서셉턴스
I1' : 부하전류 r1 :S/T 저항
Ie : 철손전류 x1 :S/T 리액턴스
Iφ : 자화전류 r2 :R/T 저항
x2 :R/T 리액턴스
1.1 입력전류와 부하전류
입..
리포트 > 공학/기술 6페이지
전기 기기 실험 - 동기 전동기의 부하 특성
[1] 제목
동기 전동기의 부하 특성
[2] 목적
동기 전동기의 전부하 특성과 탈출 토오크를 이해하는데 있음
[3] 관련 이론
무부하시 동기 전동기의 역율을 변화시..
정보/기술 > 토목/건축 60페이지
목차
1-1-1 동력 설비의 부하 종류
1-1-2전동기의종류
1-1-3 급전선의 전압강하에 의한 오동작 발생원리
1-1-4 급전선의 전압 강하
1-1-5 직입 기동 방식(전전압 기동 방식)
1-1-6 스타, 텔타 기동방식
1-1..
리포트 > 자연과학 6페이지
물리학실험 - 전자기 이끎 현상
1. 실험 목적
역사적으로는 전기와 자기 현상은 독립적으로 연구되어 왔고 서로 다른 근원을 갖는 것으로 간주되었다. 그러나 1820년 에르스텟에 의해서 전류가 흐르는 도선 주..