전기 기기 실험 - 동기 전동기의 부하 특성
전기 기기 실험 - 동기 전동기의 부하 특성
전기 기기 실험 - 동기 전동기의 부하 특성
[1] 제목
동기 전동기의 부하 특성
[2] 목적
동기 전동기의 전부하 특성과 탈출 토오크를 이해하는데 있음
[3] 관련 이론
무부하시 동기 전동기의 역율을 변화시키는 것이 가능하듯이 전부하시에도 가능하다. 역율이 일반적으로 100%에 가깝다 할지라도 큰 전기 시스템의 전체 역율을 개선하기 위해 동기 전동기를 직류 전류로서 과여자 할 수 있다. 동기 전동기가 유도 전동기나(지상 역율로 작동되는) 기타 장비들과 함께 같은 전력 시스템에서 운전될 때 동기 전동기에 의해 공급되는 진상 무효는 유도 전동기 또는 기타 장비의 지상 무효를 보상하기 때문에 전력 시스템의
전체 역율을 개선시킨다. 유도 전동기와 마찬가지로 동기 전동기도 일시적으로 과부하 될 수 있다. 그러나 유도 전동기와는 달리 동기 전동기는 과부하 조건하에서도 어느 일정 시점까지(계속 운전시키면 정지되는 과부하점)는 정격 속도를 유지한다. 이 최대 과부하점은 회전 계자 직류 여자 전류에 의해 결정된다. 이 과부하점을 지나면 회전자 축은 고정자의 회전 자계로부터 비구속되며 회전자는 동기화를 잃게 된다. 이 과부하점을 동기 동전기의 탈출 토오크라 한다. 탈출 토오크가 발생할 때 농형 권선을 제거하면 토오크의 발생이 중단되어 결과적으로 급제동하게 된다. 동기화를 잃은 동기 전동기는 가능한 한 빨리 전력선으로부터 차단시켜 주어야 한다.
(참고)
[ 동기전동기 부하변화의 효과 ]
만약에 부하가 동기전동기의 축에 연결되면, 전동기는 회전력을 유지하기 위해 충분한 토오크를 나타낼 것이고 부하는 동기속도로 회전된다. 동기전동기의 부하가 변화되면 어떤 일이 생기는지 알기 위해 처음에 진상역률로 동작하는 동기전동기를 검토해 보자.
....
[1] 제목
동기 전동기의 부하 특성
[2] 목적
동기 전동기의 전부하 특성과 탈출 토오크를 이해하는데 있음
[3] 관련 이론
무부하시 동기 전동기의 역율을 변화시키는 것이 가능하듯이 전부하시에도 가능하다. 역율이 일반적으로 100%에 가깝다 할지라도 큰 전기 시스템의 전체 역율을 개선하기 위해 동기 전동기를 직류 전류로서 과여자 할 수 있다. 동기 전동기가 유도 전동기나(지상 역율로 작동되는) 기타 장비들과 함께 같은 전력 시스템에서 운전될 때 동기 전동기에 의해 공급되는 진상 무효는 유도 전동기 또는 기타 장비의 지상 무효를 보상하기 때문에 전력 시스템의
전체 역율을 개선시킨다. 유도 전동기와 마찬가지로 동기 전동기도 일시적으로 과부하 될 수 있다. 그러나 유도 전동기와는 달리 동기 전동기는 과부하 조건하에서도 어느 일정 시점까지(계속 운전시키면 정지되는 과부하점)는 정격 속도를 유지한다. 이 최대 과부하점은 회전 계자 직류 여자 전류에 의해 결정된다. 이 과부하점을 지나면 회전자 축은 고정자의 회전 자계로부터 비구속되며 회전자는 동기화를 잃게 된다. 이 과부하점을 동기 동전기의 탈출 토오크라 한다. 탈출 토오크가 발생할 때 농형 권선을 제거하면 토오크의 발생이 중단되어 결과적으로 급제동하게 된다. 동기화를 잃은 동기 전동기는 가능한 한 빨리 전력선으로부터 차단시켜 주어야 한다.
(참고)
[ 동기전동기 부하변화의 효과 ]
만약에 부하가 동기전동기의 축에 연결되면, 전동기는 회전력을 유지하기 위해 충분한 토오크를 나타낼 것이고 부하는 동기속도로 회전된다. 동기전동기의 부하가 변화되면 어떤 일이 생기는지 알기 위해 처음에 진상역률로 동작하는 동기전동기를 검토해 보자.
....
-
기기실험 - 3상 동기전동기의 기동 및 구조 및 특성
3상 동기전동기의 기동 및 구조 및 특성 [1] 제목 3상 동기전동기의 기동 및 구조 및 특성 [2] 목적 3상 동기 전동기의 구조를 이해하고 기동 특성을 습득하는데 있음 [3] 관련이론 동기 속도로부터 유래된 .. -
(A+) 직류분권전동기,직권전동기,복권전동기의 특성
직류분권전동기,직권전동기,복권전동기의 특성과 장,단점을 정리한 A+ 레포트입니다. I. 서론 II. 본론 1. 전동기의 종류 2. 전동기별 특징 (1) 분권전동기(Shunt motors) (2) 복권전동기(Compound motors).. -
전동기[MOTOR] 발표
전동기(MOTOR) 전동기의 종류 및 원리 1. 전동기 전원에 의한 분류 2. 직류 전동기 원리 및 종류 직류 전동기의 원리 직류 전동기의 종류 및 장점 단점 3. 교류 전동기 원리 및 종류 교류 전동기의 종류 유도 전동.. -
전기기기.ppt
과제번호 : 03-T04-017 전기기기 1. 직류기 2. 동기기 3. 변압기 4. 유도 전동기 5. 전력 변환 기기 http://www.HRDkoRea.or.kr Human Resources Develpment Service of Korea 1장. 직류기 일반 가정에서는 직류의.. -
물리학실험 - 전자기 이끎 현상
물리학실험 - 전자기 이끎 현상 1. 실험 목적 역사적으로는 전기와 자기 현상은 독립적으로 연구되어 왔고 서로 다른 근원을 갖는 것으로 간주되었다. 그러나 1820년 에르스텟에 의해서 전류가 흐르는 도선 주.. -
전기설비(동력설비)_1.ppt
목차 1-1-1 동력 설비의 부하 종류 1-1-2전동기의종류 1-1-3 급전선의 전압강하에 의한 오동작 발생원리 1-1-4 급전선의 전압 강하 1-1-5 직입 기동 방식(전전압 기동 방식) 1-1-6 스타, 텔타 기동방식 1-1.. -
전기 용어
1. 가감 속도 전동기 : 어떠한 범위에서 연속적으로 속도를 변경할수 있으나, 어느 속도를 설정하면 부하가 변화해도 그 속도가 대체적으로 변하지 않고 그대로 유지하는 특성을 갖는 전동기. 2. 가공 인입선 : .. -
전기기기제어 - 타여자 직류전동기설계
1) 직류전동기의 속도제어기를 설계하여라. 2) Bipolar PWM Switching을 사용하는 경우에 직류전동기의 4상한 운전을 보이고 각 상한에서 직류전동기 전압과 전류 파형을 도시하세요. 회로 위 회로는 타여자 직류.. -
전기전자회로 실험 - 소비전력 및 최대전력전달 실험
1. 실험제목 가. 소비전력 및 최대전력전달 실험 2. 실험목적 가. 전원부로부터 부하로 최대전력이 전달될 조건을 이해하고 이를 관찰한다. 나. 저항에서의 소모전력을 실험하고 확인하여 본다. 3. 관련이론 .. -
전동기와 발전기의 원리와 종류
• 전동기란 전류가 흐르는 도체가 자기장 속에서 받는 힘을 이용하여 전기적 에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 장치이다. 일반적으로 모터(motor)를 말한다. 전원의 종류에 따라 직류전동기와 교류전동기로 분류..
