열유체공학실험 - 내연기관 실험
열유체공학실험 - 내연기관 실험
1. 실험목적
이번 실험은 단발연소장치인 리니어 EICEM(Rapid Intake Combustion Expansion Machine)을 이용하여 기본적인 수소의 연소특성을 관찰하고, 프리시프톤 기관에 대한 적응성을 예측하는 실험이다. 이 실험은 수행하여 얻은 압력 데이터와 변위데이터로 열역학적인 사이클을 해석하며, 기관의 출력과 효율을 높일 수 있는 방법을 강구해 보는 것을 목적으로 하고 있다.
[참고 : 열유체공학실험 - 내연기관 실험 메뉴얼]
2. 배경지식
(1) 수소의 완전 연소 반응식
‣ 완전 연소 반응식 :
위와 같은 완전 연소 반응식을 수소() 연료를 사용하는 기관의 완전 연소 반응식으로 바꾸는 과정은 다음과 같다.
① 완전 연소식의 양변을 비교 한다.
[좌변 : ] | [우변 : ]
② 이므로, 이 된다.
③ 수소는 이므로, 가 된다.
④ 에서, 가 된다.
⑤ 위의 과정을 통하여 구한 의 값을 완전연소반응식에 대입한다.
[수소의 완전 연소 반응식]
[참고 : 열유체공학실험 - 내연기관 실험 메뉴얼]
(2) 당량비
‣ 기화기에서 생성되는 혼합기의 연료와 공기의 비율, 즉 혼합비(mixture ratio) 이다. [:공기의 중량유량, :연료의 중량유량]
이 을 공기-연료비 또는 공연비(air-fuel ratio)라 부르고, 의 역수를, 즉 을 연공비(fuel-air ratio)라 부른다. 또 실제운전의 경우 단위연료 의 연료에 공기 을 사용한 것으로 한다면 이론상 필요공기량 와의 사이에는 의 관계가 있다.
이 를 과잉공기비또는 공기비(air ratio)라 하고, 의 역수를 연료비(relative fuel ratio) 또는 당량비(equivalence ratio) 라 한다.
[참고 :
....
이번 실험은 단발연소장치인 리니어 EICEM(Rapid Intake Combustion Expansion Machine)을 이용하여 기본적인 수소의 연소특성을 관찰하고, 프리시프톤 기관에 대한 적응성을 예측하는 실험이다. 이 실험은 수행하여 얻은 압력 데이터와 변위데이터로 열역학적인 사이클을 해석하며, 기관의 출력과 효율을 높일 수 있는 방법을 강구해 보는 것을 목적으로 하고 있다.
[참고 : 열유체공학실험 - 내연기관 실험 메뉴얼]
2. 배경지식
(1) 수소의 완전 연소 반응식
‣ 완전 연소 반응식 :
위와 같은 완전 연소 반응식을 수소() 연료를 사용하는 기관의 완전 연소 반응식으로 바꾸는 과정은 다음과 같다.
① 완전 연소식의 양변을 비교 한다.
[좌변 : ] | [우변 : ]
② 이므로, 이 된다.
③ 수소는 이므로, 가 된다.
④ 에서, 가 된다.
⑤ 위의 과정을 통하여 구한 의 값을 완전연소반응식에 대입한다.
[수소의 완전 연소 반응식]
[참고 : 열유체공학실험 - 내연기관 실험 메뉴얼]
(2) 당량비
‣ 기화기에서 생성되는 혼합기의 연료와 공기의 비율, 즉 혼합비(mixture ratio) 이다. [:공기의 중량유량, :연료의 중량유량]
이 을 공기-연료비 또는 공연비(air-fuel ratio)라 부르고, 의 역수를, 즉 을 연공비(fuel-air ratio)라 부른다. 또 실제운전의 경우 단위연료 의 연료에 공기 을 사용한 것으로 한다면 이론상 필요공기량 와의 사이에는 의 관계가 있다.
이 를 과잉공기비또는 공기비(air ratio)라 하고, 의 역수를 연료비(relative fuel ratio) 또는 당량비(equivalence ratio) 라 한다.
[참고 :
....
-
기계공학 실험 - 동력계를 이용하여 기초적인 엔진 시험
동력계(Dynamometer) 동력계의 정의!! 내연기관 · 증기기관 또는 기타 원동기의 동력을 측정하는 계기. 다이너모미터라고도 한다. 흡수동력계는 기계에서 발생하는 마력의 대부분을 흡수하여, 그 (실험목적) 토.. -
열유체공학실험 - 냉동 실험
[목차] 1. 실험 목적 2. 관련 이론(냉동) (1) 증기 압축 냉동 사이클의 작동원리 (2) 실제 냉동사이클의 구성 (3) 이론과 실제 사이클의 성능 비교 (4) 냉매 3. 실험 장치 4. 실험 방법 및 순서 5. 측정 .. -
열유체 공학 실험 - 열전도율 측정[철과 알루미늄, 구리를 이용하여 시험편의 열전도율 측정]
1. 실험목적 열전달 현상은 전도(conduction), 대류(convection), 복사(radiation)로 대별되며 이 중 전도는 고체 물질에서 온도차가 있는 경우 고온부에서 저온부로의 열 이동 현상을 일컫는다. 이 때 물질의 .. -
기계공작 - 내연기관 분해조립 실습보고서
․ 실험제목 : 내연기관 분해조립 실습보고서 ․ 안전수칙 ① 실습에 알맞은 복장을 맞춘다. ② 실습장의 주위 환경을 숙지한다. ③ 실습장의 청결을 유지하고 정리정돈 한다. ④ 실습공구의 정리정돈 상태를 확인하고 .. -
기계공학실험 - 유체의 압력과 밀도측정
기계공학실험 - 유체의 압력과 밀도측정 1. 실험목적 및 개요 베르누이(Bernoulli) 방정식을 이용하여 노즐에서 분사되는 공기의 압력을 피토관(pitot-tube)으로 측정해보고, 사용법 및 원리를 이해함으로써 실제.. -
유체공학실험-Valuable Keeper
유체공학실험 Valuable Keeper 목 차 제품의 단점 및 보완점 현재 시중품의 제원 Valuable Keeper의 목표 질의 응답 제품의 작동원리 시중품의 구성 .... -
열유체공학실험 - 열전달[열전도] 실험
1.열전달의 정의 열전달은 온도차에 의해 이동하는 열에너지이다. 하나의 매질 내에서 또는 매질사이에서 온도차가 존재할 때는 언제나 열전달이 반드시 일어난다. 고체나 액체와 같이 정지한 매질 내에 온도구배.. -
공학 - 연료전지에 관해서
○연료전지란 무엇인가 연료전지는 연료를 공급하여 전기를 발생시키는 하나의 ‘공장’이라고 생각 할수 있다. 연료전지는 공장과 같은 원재료가 공급되는 한 계속적으로 생산물(전기)을 만들어 낸다. 이것이 연료.. -
가솔린 엔진의 개량
1. 실험 목적 연료의 연소 상태를 조사하는 일은 내연기관이나 보일러 등의 시험에서 매우 중요하다. 그 방법에도 여러가지가 있으나 여기서는 Orsat Gas Analyzer를 이용해서 배기분석을 하여 연소 상태를 판.. -
내연기관 개요
본 자료는 대학교, 공업전문대학교 기계공학과 내연기관 과목 강의자료로서 내연기관의 개요에 대해 상세하게 설명하였습니다. 1. 내연기관의 개요 1-1 내연기관의 정의 1-2 내연기관의 발달사 1-3 내연기관의 분..
