인간의 일상생활에서는 뜻밖에 일어나는 여러 가지 불상사, 즉 사고가 끊이질 않는다. 이러한 사고는 여러 기관에 의해 비슷하지만 다양하게 정의되고 있다. WHO에서는 사고를 ‘첫눈에 보고 그것을 상해라고 할 수 있는 예기치 못한 사건’ 이라고 정의하며, 미국국립안전위원회에서는 ‘인간을 사망하게 하거나, 손상하게 하거나, 재산에 손실을 주거나 하는 예측하지 못한 사건’ 이라고 정의한다.
이러한 사고의 원인은 3가지 요인으로 분류될 수 있다. 첫 번째 요인은 인적 요인으로, 사고가 자주 일어나는 사람들의 특성, 즉 연령 특성, 성별 특성, 태도 및 성향 특성, 행동 및 습관 특성이 포함된다. 두 번째 요인은 물적 요인으로, 자동차 기계의 고장이나 비행기의 고장, 자전거/오토바이/유모차의 고장 등을 포한한다. 세 번째 요인은 환경적 요인이며, 다른 요인과 함께 작용하는 안개, 비, 눈 등의 악천후와 공공/교통 시설의 형태나 관리 문제, 소음 등을 들 수 있다.
이러한 사고들 중 가장 대표적인 사고 중 하나는 교통안전이 제대로 이루어지지 않아 발생하는 사고라고 볼 수 있다. 교통사고에는 3가지 요인이 있는데, 먼저 인적 요인은 개인과 사회의 의식 구조와 보행자, 운전자, 사업자의 행동 구조가 있다. 두 번째로 차량 요인에는 차랑 구조와 장치에 대한 안전 기준 문제와 차량의 점검과 검사를 하는 정비 검사 문제가 있다. 세 번째로 도로/교통/사회 여건과 같은 환경 요인이 있다.
다음으로, 앞서 살펴보았던 사고의 인적 요인 중 하나로 볼 수 있는 안전 불감증에 대해 알아보자. 안전이란 위험으로부터 오는 사망, 상해 및 질환 또는 재산상의 손실과 같은 손해를 방지 또는 극소화 하려고 시도하는 상태를 말하는데, 이러한 안전의식을 느끼지 못하는 상태가 바로 안전 불감증이다. 즉, 안전하지 않은 상황에서는 마땅히 불안해하면서 안전을 추구해야 하는 것이 맞지만 자신은 위험할리 없으며 사고를 당하지 않을 것이라는 생각하는 안일한 태도를 말한다.
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안전보건공단 안전 직무 첨삭자소서 (2) 평가 착안사항 : 자기계발 능력, 직무수행 능력
평가 착안사항 : 조직이해 능력, 직무수행 능력
이 질문은 지속적으로 대형 산업재해가 일어나는 이유에 대해 OO님의 생각을 묻고 있는 부분이네요.
그리고 전반적..
아동성학대(아동복지론) Ⅰ. 들어가는 말
최근 보건복지부 자료에 따르면 아동 성학대가 매년 증가하는 것으로 나타났다.
보건복지부가 국회에 제출한 자료에 따르면 2002년 65명이었던 것이 2003년도에는 134명 2004년 177명, 지난해에..
군대 훈련 중 사고 법적 책임에 대한 고찰 "군대 훈련 중 사고 법적 책임에 대한 고찰"에 대한 내용입니다.
Ι. 서론
Ⅱ. 본론
1. 군대 안전사고
2. 군대 훈련사고
1) 보상
2) 사례와 내 견해
3. 책임은 누가 지게 되는가?
1) 지휘관
2) 해당 병사나 간부
3)..