각종 부품의 명칭과 역할 뿐만 아니라 이에 필요한 공구의 명칭을 숙지하고 사용법을 이해하는 것이 목적이다.
분해 및 조립을 하는 과정을 통하여 발전기 내부 구조를 정확히 이해하며 각부의 명칭 및 역할을 알고, 기관사로써의 자질을 향상시킨다.
소켓 렌치 세트
조합렌치
오픈 엔드 렌치
바이스 플라이어
5. 고무망치
6. 드라이버(일자, 십자)
7. 싱글 오픈 엔드 조정 렌치
8. 윤활유 주입기
2. 발전기관의 분해 조립에 사용된 공구
3. 발전기관의 분해
3-1. 에어필터 분해
흡입밸브로 들어가는 공기에 미세 먼지나 불순물이 들어가는 것을 방지한다.
헤드부분의 에어필터를 분해하여 이상이 없는지 확인한다.
3-2. 실린더 헤드 커버 분해
흡기밸브, 배기밸브 및 로커암에 먼지나 이물질이 쌓이는 것을 방지한다.
볼트를 풀어 분해한다.
3-3. 인젝션 밸브 분해
고압관을 분리한 후 인젝션 밸브를 빼내고 인젝션 밸브가 위치한 곳의 동패킹을 빼내어 소제한다.
연료분사펌프에서 고온고압으로 압축된 연료유를 고압관을 통해 인젝션 밸브로 공급한다
고압관
인젝션 밸브
3-4. 실린더 헤드 분해
푸쉬로드와 로커암을 통해서 흡입·배기 밸브를 열어준다.
4개의 볼트를 분해하여 실린더 헤드를 들어내고 그 위에 로커암을 분해한다.
로커암
푸쉬로드
밸브 스프링은 로커 암에 의해서 열려진 흡·배기 밸브를 닫아준다.
....
[자동차 공학] 엔진 분해 및 조립에 관해서 [자동차 공학] 엔진 분해 및 조립에 관해서
목 차
- 내용 목차
1. 실습의 주제
2. 실습의 목적
3. 실습의 준비
4. 실습의 절차
1) 엔진 분해 순서
2) 엔진 조립 순서
5. 실습관련 내용의 이론 정리
6. ..
(A+) 직류분권전동기,직권전동기,복권전동기의 특성 직류분권전동기,직권전동기,복권전동기의 특성과 장,단점을 정리한 A+ 레포트입니다.
I. 서론
II. 본론
1. 전동기의 종류
2. 전동기별 특징
(1) 분권전동기(Shunt motors)
(2) 복권전동기(Compound motors)..