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역대 서울시장의 리더십특성
-서울시 교통정책을 중심으로

- 목 차 -

Ⅰ.
주제선정이유 및 분석틀

Ⅱ.
시장별 교통정책

1.
각 시장별 주요 정책 소개(1998년~2012년)

2.
각 시장별 리더십 특성

1) 고건시장
(1) 고건의 서울시 교통정책
(2) 고건의 리더십 특성
2) 이명박 시장
(1) 이명박의 서울시 교통정책
(2) 이명박 리더십 특성
3) 오세훈 시장
(1) 오세훈의 서울시 교통정책
(2) 오세훈 리더십 특성
4) 박원순 시장
(1) 박원순의 서울시 교통정책
(2) 박원순 리더십 특성

Ⅲ.
교통정책의 성과와 시장별 정책 추진성향

1.
교통정책의 성과

2.
시장별 정책 추진 성향

Ⅳ.
한계점 및 결론

1.
한계점

2.
결 론

Ⅰ. 주제선정이유 및 분석틀

유통·무역, 경제 등 다방면에 밀접한 관련이 있는 교통은 오늘날 인·물적 자원 교류의 핵심역할을 하고 있다. 고유가 시대, 경제난에도 불구하고 대부분의 시민들이 교통시설을 이용하여 전체 교통량은 계속적인 증가 추세를 보이고 있다. 때문에 교통정책을 개혁하거나 변경하는 것은 수많은 사람들의 이익과 관련이 있으며 이를 시행하고 결정하는 조직의 우두머리에게 특히 더 탁월한 능력과 리더십이 요구되어진다.
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