A+ 하이즈항공 공개채용 합격 자기소개서

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물류관리사 자격증을 취득한 뒤, 물류 운영실습을 진행할 수 있는 민간항공 운송교육 프로그램에 참여해 현장 오퍼레이션의 흐름을 직접 체험해 보았습니다.
당시 실제 하이즈항공의 오퍼레이션 방식 일부를 실습해보며 '시스템 기반의 정밀 운용'이 무엇인지 체감했고, 저 역시 그 시스템을 운영하고 성장시킬 수 있는 사람이 되고 싶다는 생각을 하게 되었습니다.
하이즈항공의 정밀하고 효율적인 운송운영 시스템 안에서, 제가 직접 배운 이론과 훈련을 실무에 적용하고, 더 나은 운영 방향을 함께 고민하며 성장해 나가고 싶습니다.
3학년에는 항공산업 실무교육 프로그램에 참여해 실제 공항 물류센터의 운영흐름을 체험할 수 있는 기회를 얻었습니다.
당시 하이즈항공과 협력 중인 물류 운영팀 실무자 분과의 멘토링 시간을 통해, 항공기 회차 시간 내 화물탑재 스케줄을 맞추기 위한 시간관리 방식과 자동화 시스템 도입 배경을 직접 들을 수 있었습니다.
특히 항공물류처럼 빠르게 돌아가는 현장에서는 단순히 성격이 차분하거나 책임감이 있다는 사실만으로는 부족하다고 생각합니다.
하이즈항공에 입사하게 된다면 저는 먼저 현장을 빠르게 이해하고, 실무자들의 업무 흐름을 온몸으로 익히는 데 집중하고자 합니다.
하이즈항공에 대한 관심은 단순한 기업 이미지나 복지제도에서 출발한 것이 아닙니다.
제가 속한 팀은 수동 체크리스트를 작성해 대응하려 했지만, 하이즈항공과 협업 중이던 현장 교육 담당자께서 "우리는 자동화 된 이중 확인 시스템으로 대부분의 오류를 미연에 방지하고 있다"고 하신 말씀이 뇌리에 깊이 남았습니다.
당시 실제 하이즈항공의 오퍼레이션 방식 일부를 실습해보며 '시스템 기반의 정밀 운용'이 무엇인지 체감했고, 저 역시 그 시스템을 운영하고 성장시킬 수 있는 사람이 되고 싶다는 생각을 하게 되었습니다.
학부 시절 항공물류 동아리에서 기획부터 협업까지 주도하며 '모의항공 운송 프로젝트'를 진행한 바 있습니다.
당시 저는 갈등 상황을 정리하기 위해 먼저 학생들의 의견을 수합하고, 선생님과 직접 면담을 요청해 입장을 조율했습니다.
이 경험을 통해 저는 조율의 중요성과, 갈등이 생겼을 때 적극적으로 나서는 태도의 필요성을 몸소 배울 수 있었습니다.
이러한 경험을 반복하면서 저는 '문제를 정면으로 바라보는 자세'가 결국 자신을 성장시킨다는 것을 느끼게 되었습니다.
1학년 초반에는 항공운송학 개론 수업에서 배운 내용을 바탕으로 '항공사의 화물운송시스템 비교' 팀 프로젝트를 주도했습니다.
당시 저는 팀장을 맡아 국내 주요 항공사들의 운송체계, 고객 응대 방식, 화물 추적 시스템 등을 분석했고, 하이즈항공의 시스템이 다른 항공사보다 한발 앞서 있다고 판단하게 되었습니다.
특히 저는 공급망 관리(SCM) 연계 과정을 통해 물류 프로세스 전반의 흐름과 항공운송이 담당하는 역할을 실질적으로 이해할 수 있었고, 그 내용을 바탕으로 '공항 내 통합물류센터 운영 시뮬레이션' 과제를 수행했습니다.
당시 하이즈항공과 협력 중인 물류 운영팀 실무자 분과의 멘토링 시간을 통해, 항공기 회차 시간 내 화물탑재 스케줄을 맞추기 위한 시간관리 방식과 자동화 시스템 도입 배경을 직접 들을 수 있었습니다.
특히 제가 주도한 '공항 내 화물 반출입 경로 시각화 프로젝트'에서는 직접 인천공항 현장조사를 진행하고, 소프트웨어를 활용해 물류동선을 분석한 뒤, 효율성을 높이는 가상 시나리오를 구성해 발표했습니다.
특히 여러 사람이 함께 일하는 조직환경에서 이런 태도는 더욱 중요하다고 생각해, 꾸준히 발전시키기 위해 노력하고 있습니다.
조직생활에서는 나와 다른 의견을 이해하고 존중하는 태도도 매우 중요하다고 생각합니다.
하이즈항공에 입사하게 된다면 저는 먼저 현장을 빠르게 이해하고, 실무자들의 업무 흐름을 온몸으로 익히는 데 집중하고자 합니다.
내부 매뉴얼 정비를 통해 팀 내 업무 공유 체계를 강화하고, 신입사원들의 적응 속도를 높이는 데 도움을 줄 수 있을 것이라 생각합니다.
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