1. 2025 한국수출입은행 기술 토목직무 자.hwp
2. 2025 한국수출입은행 기술 토목직무 자.pdf

입행 후에는 기술적 검토, 현장 실사, 공사비 분석, 리스크 평가 업무에 바로 투입될 수 있도록 준비되어 있으며, 수은의 방향성과 함께 성장할 수 있는 인재로 보탬이 되겠습니다.
한국수출입은행 기술(토목) 직무의 필요지식 중 가장 경쟁력 있다고 생각하는 부분은 국내외 인프라 프로젝트의 타당성 분석을 위한 기술검토 역량입니다.
향후 수은의 기술직으로 입행하게 된다면, 가장 먼저 이 역량을 현장에서 실현하고 싶습니다.
한국수출입은행에서 가장 수행하고 싶은 업무는, 해외 인프라 개발사업의 기술검토 및 현장실사입니다.
이러한 실무형 경험을 토대로, 입행 직후에는 선배 기술직과 함께 해외 현장 실사팀에 합류해 현지 상황을 분석하고, 시공타당성 평가 및 리스크 진단을 수행하고 싶습니다.
Q3.해외 인프라 개발 현장에서 발생할 수 있는 가장 큰 기술적 리스크는 무엇이라고 생각하나요?
Q5.현장과 본부를 잇는 기술직의 역할은 무엇이라고 생각하나요?
입행 직후에는 해외 인프라 사업의 실제 프로세스와 현장 실사 경험을 가장 먼저 배우고 싶습니다.

특히 개발도상국을 대상으로 한 인프라 금융, EDCF 및 대외경제협력사업 등을 통해 단순한 수익 추구를 넘어서 국가전략과 개발협력을 동시에 수행하는기 관이라는 점에서 수은은 저에게 가장 큰 동기를 부여하는 조직이었습니다.
당시 수은이 EDCF를 통해 일부 자금을 지원한 사례였고, 단순한 자금 제공이 아닌 사업 타당성 분석, 정부간 협의, 기술 타당성 평가 등 복합적인 절차가 수반된다는 것을 알게 되었습니다.
이 사례를 통해 저는 인프라 개발이 단순한 기술의 집합이 아니라, 국제개발, 정책금융, 기술검토가 종합된 융합구조라는 점을 직접 실감했습니다.
이후 저는 한국 수출입은행이 수행하는 해외 인프라사 업의 자금 조달 구조, EDCF 사업 프로세스, 국제개발협력 방식을 정리해 개인 노트를 만들며 수차례 내용을 복기했습니다.
공기업 기술직 채용시험을 준비하는 과정에서도 단순히 토목시공 기술뿐 아니라, 기술제안서 작성, VE(ValueE ngineering) 분석, 해외 인프라 사업계획서 작성 실습 등 실무 중심의 교육을 병행했습니다.
특히 KSP(지식공유 프로그램) 사례 중 필리핀 교량 건설 프로젝트의 타당성 검토 과정에서 수은이 자문기관으로 참여한 사례를 바탕으로, 기술직이 수출입은행에서 어떤 역할을 맡을 수 있는지를 직접 정리했습니다.
수은은 금융기관이지만, 수출신용, 투자금융, EDCF, 대외경제협력에 있어 기술기반 검토와 실무수행 역량을 함께 요구하는 조직이라고 생각합니다.
입행 후에는 기술적 검토, 현장 실사, 공사비 분석, 리스크 평가 업무에 바로 투입될 수 있도록 준비되어 있으며, 수은의 방향성과 함께 성장할 수 있는 인재로 보탬이 되겠습니다.
한국수출입은행 기술(토목) 직무의 필요지식 중 가장 경쟁력 있다고 생각하는 부분은 국내외 인프라 프로젝트의 타당성 분석을 위한 기술검토 역량입니다.
팀원은 토목, 환경, 경제, 통번역 등 총 5명으로 구성되어 있었으며, 저에게는 GIS 기반의 노선 선정과 교량 구조 대안 비교분석을 맡겨졌습니다.
한국수출입은행에서 가장 수행하고 싶은 업무는, 해외 인프라 개발사업의 기술검토 및 현장실사입니다.
실제 실무에서는 기술적 검토 외에도 외부 컨설턴트, 현지 시공사, 정부기관과의 협업이 핵심인데, 저는 앞서 설명한 융합설계 프로젝트 등에서 다양한 전공·국적의 협업 경험을 쌓았기에, 실무에서도 그 강점을 적극 활용할 자신이 있습니다.
현장과 본부, 기술과 금융, 국내외 파트너 간의 가교 역할을 해내며, 한국 수출입은행이 국가경제영토 확장과 신흥국 개발의 든든한 동반자가 되도록 기여하는 것이 저의 최종 목표입니다.
대학에 진학해 다양한 해외 인프라 개발 사례를 조사하면서, 기술과 금융, 정책이 유기적으로 연결되어야 실제 프로젝트가 성공한다는 사실을 체감했습니다.
특히 한국 수출입은행은 해외 인프라 개발을 국가적으로 지원하는 중요한 금융기관이며, 단순 기술자 역할을 넘어 글로벌 파트너십과 사업구조 설계까지 담당할 수 있다는 점에 매력을 느꼈습니다.
Q3.해외 인프라 개발 현장에서 발생할 수 있는 가장 큰 기술적 리스크는 무엇이라고 생각하나요?
Q4.다양한 전공과 배경을 가진 사람들과 소통한 경험이 있나요?
이런 경험이 실제 현장에서도 다양한 직군과 효과 적으로 소통할 수 있는 밑바탕이 되었다고 생각합니다.
Q5.현장과 본부를 잇는 기술직의 역할은 무엇이라고 생각하나요?
이처럼 다양한 데이터를 종합해 사업성을 객관적으로 판단할 수 있다는 점이 기술직 지원자로서의 강점이라 생각합니다 .
입행 직후에는 해외 인프라 사업의 실제 프로세스와 현장 실사 경험을 가장 먼저 배우고 싶습니다.

기술, 사업, 현장, 분석, 프로젝트, 타당성, 실제, 인프라, 개발, 직, 구조, 되어다, 경험, 금융, 수출입은행, 생각, 검토, 단순하다, 해외, 작성