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품질 문제와 생산성 충돌이 발생했을 때 어떤 기준으로 의사결정하는가
협력사 품질
항공·방산품질의 가장 중요한 특징
이 품질의 핵심입니다.
협력사 품질은 곧 한화에어로스 페이스 품질입니다.
품질은 절대 기준입니다.
품질기준 ≥ 생산 효율성
1년차 : 항공·방산품질 기준·공정·검사능력 숙달

한화에어로스 페이스 품질(2025 하반기 신입) 면접족보, 1분 스피치, 압박면접, 면접질문 기출
품질 문제와 생산성 충돌이 발생했을 때 어떤 기준으로 의사결정하는가
신입이 복잡한 엔진·항공 부품 품질 판단을 어떻게 하겠다는 것인가
품질 문제 발생 시 협력사·현장과 충돌해도 기준을 지킬 자신이 있는가
ZeroDefect 기준입니다.
품질은 절차·문서·검증·기록 등 체계 그 자체입니다.
보안·정확성·윤리성입니다.
공정 흐름(FLOW 기준 원인 분해-재료 →가공→열처리→코팅→조립
Cp는 공정의 폭을 나타내고, Cpk는 공정의 중심·편차를 나타냅니다.
Cpk<1→공정조정
항공 부품 품질에서 강도·내구·재료 특성이해
원재료·공정·치수 관리
생산성은 공정개선·속도 향상·ToolChange간소화 등으로 해결할 수 있지만,
품질기준 ≥ 생산 효율성
NDI는 단순검사 행위가 아니라 '결함의 크기·위치·위험도'를 판단하는 기술적 해석과 정입니다.
검사 기록
대학 프로젝트에서 관리도(Xbar-R)를 활용해 공정변동을 분석했고, Cpk를 통해 공정치우침을 파악한 후 공정조건을 수정해 변동을 줄인 경험이 있습니다.
공정 관리
항공 품질은 제조뿐 아니라 문서·기록·절차까지 모두 품질의 일부입니다.
1년차 : 항공·방산품질 기준·공정·검사능력 숙달
품질은 책임이 큰 만큼 사명감으로 해야 하는 직무라고 생각합니다.
저는 절차·근거·기록 중심의 성향이 강해 책임 있는 업무를 오히려 더 명확하게 수행할 수 있습니다.
품질 타협은 결국 더 큰 손실을 불러옵니다.
안녕하십니까.데이터 기반 문제 분석과 엄격한 기준 준수 능력을 바탕으로 항공·방산품질 전문가를 목표로 준비해온 지원자입니다. 저는 재료 역학·정밀공정·SPC 등 품질의 핵심 이론을 학습했고, 프로젝트에서는 공정능력 분석과 변동요인 추적을 통해 불량을 개선하는 경험을 했습니다. 한화에어로스 페이스는 엔진·방산·우주 분야에서 단 하나의 결함도 허용되지 않는 산업을 담당하고 있으며, 저는 이러한 환경에서 책임감 있게 문제를 분석하고 개선하는 엔지니 어로성장하고 싶습니다.절차·기록·데이터를 기반으로 위험을 조기에 제거하고, 고객이 신뢰하는 품질을 만들어내는 신뢰성 있는 품질 엔지니어가 되겠습니다."

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