[R&D] 설계_Mold 기술 개발 2025면접자료, 면접족보, 면접질문기출

1. 한국타이어앤테크놀로지 [R&D] 설계_Mo.hwp
2. 한국타이어앤테크놀로지 [R&D] 설계_Mo.pdf
몰드설계에서 가장 중요하다고 생각하는 요소는 무엇인가요?"
몰드설계는 "설계·해석·공정·품질을 모두 고려한 최적화 문제"라고 생각합니다.
Groove 방향성 →몰드벤트 설계와 직결
결국 패턴 설계와 몰드설계는 별개가 아니라
몰드설계는 경험도 중요하지만
패턴 설계가 성능을 결정하지만
몰드설계가 그 성능을 실제 구현하는 단계입니다.
따라서 몰드설계는 패턴의도를 완벽히 이해해야 하고
압박 질문 : "금형설계 경험이 부족한데, 어떻게 R&D 몰드 설계를 수행할 자신이 있습니까?"
압박 질문 : "타이어 분야 전문 경험이 없는데, 한국타이어 R&D에서 왜 당신을 뽑아야 합니까?"
압박 질문 : "몰드 불량이 반복된다면 설계 문제인지 공정문제인지 어떻게 구분할 건가요?"
압박 질문 : "패턴 설계와 몰드설계 중 어느 쪽이 해도가 더 중요하다고 보나요?이유는?"
그 중에서도 몰드설계는 타이어의 형상을 결정하는 핵심 요소이자 실제 성능을 구체화하는 마지막 공정 설계 단계입니다.
타이어의 배수 성능, 소음, 접지 성능, 내마모성, 구조적 강성 등 주요 성능들은 결국 몰드에서 구현되기 때문에
몰드 개발은 단순 금형 제작이 아니라 "타이어 성능을 완성하는 정밀공학"이라고 이해하고 있습니다.
금형 온도 균일성 →경화품질영향
타이어 성능 대부분은 몰드형상+경화 프로세스+열·압력조건의 조합으로 최종 결정됩니다.
따라서 몰드는 타이어의 성능을 구현하는 가장 중요한 R&D 요소 중 하나입니다.
몰드설계가 뛰어나 도 제조(주조·가공·용접·EDM)가 어렵다면 실제 생산성은 떨어집니다.
결국 패턴 설계와 몰드설계는 별개가 아니라
세그먼트 금형 조립, 벤트 삽입, 클램프 및 가이드 정렬.
벤트는 경화공정에서 공기·가스 배출 통로 역할을 합니다.
성형품질+금형내구성+패턴 구현"의 균형을 맞춘 설계가 필요합니다.
경화 시간 관련 해석: 패턴 깊이·형상에 따른 국부 온도 차이 확인
저는 몰드설계시 소재 특성에 따른 구조 두께·리브 배치·열균일성 확보 구조를 함께 고려해야 한다고 생각합니다.
피치 설계, Slot형상 변화→몰드 정밀도 및 균일성 중요
공정팀 →경화온도·압력 프로세스 적합성
품질 팀 →성형 불량 원인 역 추적, 균일성 데이터 확보
몰드 제작성 검토
몰드 불량은 "설계+공정+소재"의 복합원인이 많기 때문에 구조적 접근이 필요합니다.
최적화 설계 기반 리브 구조재배치
하이브리드 소재(Al+보강 구조) 적용
차세대 스마트몰드·디지털 트윈 기반 설계 주도
저는 실험·해석 기반 설계 경험이 많아 기술흡수 속도가 매우 빠르다고 자신합니다.
저는 구조·열·재료 기반 설계 논리를 기반으로
반복 위치 동일→설계/해석 문제
몰드설계가 그 성능을 실제 구현하는 단계입니다.
저는 구조·열·재료 기반 분석 능력을 갖춘 R&D 몰드 설계 엔지니어 지향인 재입니다.
몰드, 설계, 타이어, 성능, 패턴, 구조, 공정, 형, 기반, 이다, 형상, 성, 금, 문제, 기술, 해석, 구현, 내, d, r