선형 설계(HullFormDesign) 경험 또는 이해
저항 성능 연구-선형 변화에 따른 저항 특성 분석
선형 설계 이해
CFD(RANS 기반 저항해석
추진 효율 개선연구 경험
연구→설계→실선 적용이해
저는 유체역학과 CFD 기반 해석을 중심으로 선박의 저항·추진 성능을 향상시키는 연구자입니다.
정확한 물리 이해와 세밀한 해석 능력으로 "실제 성능이 개선되는 연구"를 수행하는 것이 저의 목표입니다.
선박 기본 성능 연구직무에 대한 본인의 이해
선형 설계(HullFormDesign) 경험 또는 이해
연구→설계→실선 적용으로 이어지는 프로세스 이해
저는 선박 성능이 단순한 수치 향상을 넘어, 전체 선박 경제성과 친환경 경쟁력까지 결정한다는 점에 큰 책임감을 느끼고 있으며, 이러한 핵심 성능을 직접 연구하고 개선하는 역할에 깊은 사명감을 갖고 지원했습니다.
기본 성능 연구는 "선박의 본질적 효율과 성능을 결정하는 핵심 연구"입니다.
저항 성능 연구-선형 변화에 따른 저항 특성 분석
CFD 기반 수치 해석-RANS 기반 유동장 예측
선형 설계는 '유동을 제어하는 설계'라고 이해하고 있습니다.
을 해석해야 하며, 제가 수행한 프로젝트에서도 선형 변경에 따른 저항 변화를 직접 CFD 분석한 경험이 있습니다.
저항 성능 예측기법
CFD(RANS 기반 저항해석
저항 해석
RANS-평균화된 유동, 저항 성능 예측에 적합
URANS-시간 스케일이 큰 비정상 유동, 캐비테이션·프로펠러 근처 유동에 적합
추진 효율 개선연구 경험
과 같은 추진 효율 개선안 검토 경험이 있습니다.
k-ε-빠르고 안정적이나 벽면·분리 유동 예측 부정확
k-ωSST-분리 유동·박리예측 정확
유동불안정으로 인해 성능이 저하되는 문제를 CFD 기반으로 분석하여
CFD/이론 해석
2년차 : CFD·모형시험 데이터·선형 이론 완전 습득
저는 유체역학-CFD-선형 설계-모형시험 데이터 이해까지 기본 성능 연구직무에 필요한 핵심 역량을 균형 있게 갖추고 있습니다.
또한 물리기반 사고력과 수치 해석 정밀도가 강점이며, 연구→설계→실선 성능으로 이어지는 통합사고를 가진 연구자입니다.
저는 유체역학과 CFD 기반 해석을 중심으로 선박의 저항·추진 성능을 향상시키는 연구자입니다.
2025 한화오션 기본성능연구_성능최적화연구 자기소개서 이러한 역량은 한화오션의 성능 최적화 연구에 직결될 수 있다고 생각합니다.
저는 이러한 태도를 몸소 실천한 경험을 바탕으로, 한화오션의 성능 최적화 연구에 기여하는 인재가 되고자 합니다.
단순 계산이 아니..
한화오션 기본성능연구_구조.진동소음연구 자기소개서 제가 가진 차별화된 역량은 해석과 실험을 융합하여 구조적 문제를 해결하는 능력입니다.
저는 해석과 실험을 융합한 문제 해결 역량을 바탕으로, 구조신뢰성과 진동·소음 최적화를 동시에 달성하는 연구에 기여하..
석사 박사 R&D 성능최적화연구 자기소개서와 면접자료 저는 대학원에서 선박 추진체 성능 최적화 연구를 수행하면서 복잡한 유체역학적 문제를 실제 수치 해석으로 풀어내는 과정을 경험했습니다.
이를 통해 성능 개선뿐 아니라 안정성 확보까지 고려한 최적화 연구를 ..
성능최적화연구 자기소개서와 면접자료 대학원에서 수행한 유체역학기반 최적화 연구를 통해 실제 현장에서 기술이 어떻게 성능으로 전환되는지를 경험하면서, 해석 결과가 산업의 경쟁력으로 이어지는 과정에 깊은 흥미를 가지게 되었습니다.
CFD 해석..
2025 한화오션 설계_기본설계 자기소개서 지원서와 면접자료 따라서 저의 시스템적 사고와 CAD·CAE 기반 설계 역량은 한화오션의 기본설계 직무에서 선박의 성능과 효율성을 극대화하고, 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보하는 데 기여할 수 있다고 확신합니다.
한화오션 기본설..