한국GM 인턴 첨삭 자기소개서

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최종적으로 불량률을 17% 이상 감소시킨 결과를 도출했고, 그 경험은 문제해결과 공정개선이 단순한 아이디어가 아니라 데이터와 실험으로 검증되어야 한다는 것을 깨닫게 했습니다.
앞으로 한국지엠의 인턴으로서 단기적으로는 현장의 개선과제를 실증적으로 수행하고, 장기적으로는 데이터 기반의 공정혁신을 제안하는 역할을 맡고 싶습니다.
저는 문제를 구조적으로 분석하고, 현장의 의견을 데이터로 연결하는 엔지니어가 되기 위해 꾸준히 준비해왔습니다.
제가 새로운 과제를 성공적으로 수행했던 경험은 '차체 조립라인의 공정데이터 자동수집 시스템 개선 프로젝트'입니다.
처음에는 단순한 시스템 개선 작업이라고 생각했지만, 실제로는 각 장비의 통신 프로토콜이 다르고 데이터 형식이 일관되지 않아 매우 복잡한 문제였습니다.
자동수집된 데이터를 분석해 각 장비의 가동시간과 불량 발생률의 상관관계를 계산했습니다.
앞으로 한국지엠 인턴으로 참여하게 된다면, 기존의 방식을 단순히 따르기보다 현장의 데이터를 직접 분석해 개선안을 제시하는 실무형 인턴이 되고 싶습니 다.
문제는 불량 데이터를 일일 단위로만 수집하던 시스템 구조에 있었습니다.
저는 자동차 산업의 공정관리와 생산기술 관련 분야를 희망하고 있습니다.
생산시스템공학, 제어공학, 공정 자동화 등 관련 과목을 수강하며 CAD와 MATLAB을 활용한 시뮬레이션 능력을 키웠고, 공정데이터 분석 수업에서는 실제 자동차 조립라인의 데이터 셋을 분석해 병목지점을 찾아내는 프로젝트를 수행했습니다.
이 과정을 이해하기 위해 GM 관련 품질혁신 논문과 생산성 개선 보고서를 분석했고, 이를 기반으로 소규모 팀 프로젝트를 진행했습니다.
우리는 자동차도장 공정의 품질 결함률을 줄이는 개선안을 주제로 선정해, 기존 공정데이터를 수집하고 실험설계를 시도했습니다.
한국지엠은 첨단 제조기술과 글로벌 품질 기준을 결합해 자동차 산업의 새로운 방향을 제시하고 있습니다.
앞으로 한국지엠의 인턴으로서 단기적으로는 현장의 개선과제를 실증적으로 수행하고, 장기적으로는 데이터 기반의 공정혁신을 제안하는 역할을 맡고 싶습니다.
저는 문제를 구조적으로 분석하고, 현장의 의견을 데이터로 연결하는 엔지니어가 되기 위해 꾸준히 준비해왔습니다.
처음에는 단순한 시스템 개선 작업이라고 생각했지만, 실제로는 각 장비의 통신 프로토콜이 다르고 데이터 형식이 일관되지 않아 매우 복잡한 문제였습니다.
프로젝트 초기에 저는 현장에 직접 나가 장비별 데이터 인터페이스 구조를 파악했습니다.
문제는 불량 데이터를 일일 단위로만 수집하던 시스템 구조에 있었습니다.
분석과정에서 특정 야간 근무시간대에만 불량률이 3배 이상 급증한다는 결과가 나왔습니다.
온도가 안정되지 않으면 접합 강도가 약해지고 불량이 발생하는 구조였습니다.
문제는 온도 편차를 기록하는 센서가 노후화되어 오작동을 일으키고 있다는 점이었습니다.
온도 변화 패턴과 불량 발생 간의 관계 를 회귀 모델로 분석해 일정 범위를 벗어날 때 경고가 발생하도록 설정했습니다.
짧은 시간 내 빠른 결정을 내려야 하는 상황이었지만, 근거 없는 추정은 위험하다고 판단했습니다.
시간은 촉박했지만, 빠른 결정을 내리기 위해선 정확한 근거가 필요하다는 점을 잊지 않 았습니다.
그 결과 긴급 생산 차질 문제는 하루 만에 해소되었고, 제안한 예측 모델은 정식 관리 시스템에 반영되었습니다.
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