A+ 국가철도공단 신입사원 실무직(방호)_금강교 자기소개서

1. A+ 국가철도공단 신입사원 실무직(방호.hwp
2. A+ 국가철도공단 신입사원 실무직(방호.pdf
특히, 경계근무 중 야간에 정체불명의 불빛이 포착된 사례가 있었는데, 저는 매뉴얼에 따라 즉시 관측 장비로 확인하고, 상황을 빠르게 판단하여 상급자에게 보고했습니다.
저의 역량이 가장 잘 드러났던 경험은, 야간 경계근무 중 발생한 실제 위기 상황을 침착하게 대응했던 사례입니다.
저는 그 책임의 무게를 충분히 인식하고 있으며, 실질적인 현장 경험과 철저한 태도를 바탕으로 공단의 철도교량 방호 업무에 성실히 기여할 준비가 되어 있습니다.
특히, 경계근무 중 야간에 정체불명의 불빛이 포착된 사례가 있었는데, 저는 매뉴얼에 따라 즉시 관측 장비로 확인하고, 상황을 빠르게 판단하여 상급자에게 보고했습니다.
저는 군에서의 경험을 바탕으로 장시간 반복되는 상황 속에서도 경계심을 유지하며 근무할 수 있는 사람입니다.
야간 순찰 중 주로 이상 징후가 발생했던 구역을 표기해, 집중 순찰 시간대를 지정하였고, 덕분에 실제 위험 가능성이 있는 상황을 조기에 식별하고 대응할 수 있었습니다.
국가철도공단 방호직에 합류하게 된다면, 저는 단순한 시설감시만 수행하는 것이 아니라, 금강교와 같은 교량시설의 특성을 고려한 위험대응 매뉴얼 보완, 순찰 루트 개선 제안, 점검 리포트체계화 등 실질적이고 세밀한 방호체계 강화에 기여하고 싶습니다.
저의 역량이 가장 잘 드러났던 경험은, 야간 경계근무 중 발생한 실제 위기 상황을 침착하게 대응했던 사례입니다.
새벽 2시경, 초소 근무 중 철책 방향에서 불규칙적인 움직임과 소리가 감지되었고, 저는 즉시 정지지시 후 관측 장비로 확인한 뒤, 상황 발생보고를 무전으로 실시하고, 동료와 함께 신속히 확인 및 경계태세를 강화했습니다.
근무, 상황, 공단, 순찰, 확인, 대응, 철도, 방호, 경험, 중, 경계, 위험, 이다, 현장, 되어다, 보고, 매뉴얼, 개선, 실질, 기여