[자기소개서] 파라타항공 경력 전략구매

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단순히 가격 협상에 집중하는 것이 아닌, 전체 수요 흐름과 시장 상황, 계약의 구조와 리스크를 종합적으로 검토해 제안하고 실행하는 실무형 전략가로서 파라타항공과 함께 성장하겠습니다.
램프 통제업무는 계획된 스케줄대로 항공편이 운영될 수 있도록 유관부서와의 긴밀한 협업 속에서 다수의 장비, 인력, 시스템을 실시간으로 조율해야 하는 매우 민감한 업무입니다.
램프 통제는 단순한 현장지휘가 아니라, 수십 명의 인력과 장비를 제한된 시간 내에 효율적으로 조율하고, 한 치의 사고 없이 항공편을 정시로 출도착시키는 종합운영 기획이자 실시간 통제업무입니다.
입사 후 저는 파라타항공의 정시성, 안전성, 조업품질을 동시에 높이는 현장 중심형 램프 통제자로 자리매김하고자 합니다.
궁극적으로 저는 파라타항공의 공항 운영 품질을 높이는 핵심 통제자이자, "현장과 시스템을 잇는 실무형 리더"로 성장하고 싶습니다.
이러한 점에서 저는 공급망을 단순히 '사오는 일'이 아닌, 조직의 미래를 설계하는 일로 바라보게 되었고, 파라타항공의 전략 구매 직무에 지원하게 되었습니다.
단순히 가격 협상에 집중하는 것이 아닌, 전체 수요 흐름과 시장 상황, 계약의 구조와 리스크를 종합적으로 검토해 제안하고 실행하는 실무형 전략가로서 파라타항공과 함께 성장하겠습니다.
생산·유통·운송 흐름을 숫자와 도식으로 이해하며 조직 전체를 효율적으로 운영하기 위한 구조적 시야를 키워왔고, 졸업 후에는 항공·운송·제조 분야에서 구매 및 조달 실무를 맡으며 이론을 실제로 구현해가는 과정을 경험했습니다.
초기에는 단순 발주와 납기 관리 업무로 시작했지만, 점차 거래처 선정, 단가조건 협의, 품질 이슈 조정, 협력사 실사, 재고회전율 분석, 중장기 계약 제안 등 더 전략적인 업무로 확장하게 되었고, 특히 해외 공급사와 의 장기 파트너십 체결 과정에서 통합적인 전략 수립 경험을 쌓을 수 있었습니다.
이러한 성장 과정 속에서 저는 구매직무가 단순히 '싸게 잘 사는 것'이 아니라, 사전에 문제를 예측하고, 리스크를 줄이며, 조직의 비전과 맞는 파트너를 확보하는 일이라는 철학을 갖게 되었습니다.
특히 항공산업처럼 정시성과 안전이 중요한 분야일수록, 공급망의 안정성과 계약의 구조적 설계가 더 중요하다는 점을 몸소 체감하게 되었습니다.
램프 통제업무는 계획된 스케줄대로 항공편이 운영될 수 있도록 유관부서와의 긴밀한 협업 속에서 다수의 장비, 인력, 시스템을 실시간으로 조율해야 하는 매우 민감한 업무입니다.
램프 통제는 단순한 현장지휘가 아니라, 수십 명의 인력과 장비를 제한된 시간 내에 효율적으로 조율하고, 한 치의 사고 없이 항공편을 정시로 출도착시키는 종합운영 기획이자 실시간 통제업무입니다.
저는 그동안 다양한 공항 현장에서 운항 흐름의 사전기획, 실시간 조율, 사후보고 및 개선업무까지 통합적으로 수행하며 이 업무에 필요한 전반적인 역량을 갖추게 되었습니다.
특히, 복수항공편이 동시에 이착륙하는 시간대에는 각 항공기의 비행거리와 회항 스케줄, 조업 중 특이사항(장비 고장, 연료량 초과 등)을 종합적으로 고려해 우선순위에 따라 장비와 인력을 분배했습니다.
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