2025 부산교통공사 공개경쟁_토목(9급) 자기소개서 지원서와 면접자료

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이와 같은 경험은 도시철도 구조물 유지보수 및 안전관리 업무에 적합한 기초역량을 다지는데 중요한 기반이 되었다고 생각합니다.
또한 공공기관 협력업체에서 보수공사 현장실습 경험을 통해 지하구조물 유지보수의 중요성과 관리 프로세스를 체득했습니다.
이러한 지식과 경험을 바탕으로 시민의 안전과 직결된 지하철 토목시설의 안정적 운용에 기여하고 싶어 부산교통공사에 지원하게 되었습니다.
토목분야, 특히 도시철도시설 유지보수에서 가장 중요한 역량은 '현장 판단력'과 '기초기술에 대한 철저한 이해'라고 생각합니다.
저는 토목 전공자로서 시민의 안전을 지키는 기술 업무에 매력을 느꼈고, 현장실습과 학업을 통해 철도시설 유지보수에 필요한 기술기반을 갖추었기에 부산교통공사에 지원했습니다.
이와 같은 경험은 도시철도 구조물 유지보수 및 안전관리 업무에 적합한 기초역량을 다지는데 중요한 기반이 되었다고 생각합니다.
대학에서 지반공학, 구조역학, 콘크리트공학 등의 기초를 바탕으로 철근 콘크리트 구조물 설계 프로젝트에 참여하며 철도 구조물의 설계 프로세스를 익혔고, 이후 '지하구조물 유지관리기법' 관련 논문을 스스로 정리하여 기술적 기반을 넓혔습니다.
또한 공공기관 협력업체에서 보수공사 현장실습 경험을 통해 지하구조물 유지보수의 중요성과 관리 프로세스를 체득했습니다.
이러한 지식과 경험을 바탕으로 시민의 안전과 직결된 지하철 토목시설의 안정적 운용에 기여하고 싶어 부산교통공사에 지원하게 되었습니다.
토목분야, 특히 도시철도시설 유지보수에서 가장 중요한 역량은 '현장 판단력'과 '기초기술에 대한 철저한 이해'라고 생각합니다.
이를 위해 저는 대학 시절부터 구조물 파괴 메커니즘에 대한 분석, 지반-구조 연계 하중 전달 과정, 보수공법별 적용 사례 등을 지속적으로 학습해왔습니다.
대학 시절 '지하구조물 유지관리계획 수립' 팀 프로젝트에서, 저는 유지보수 주기를 10년으로 설정한 반면, 팀원 중 일부는 유지비 절감을 위해 15년 주기를 주장하였습니다.
저는 토목 전공자로서 시민의 안전을 지키는 기술 업무에 매력을 느꼈고, 현장실습과 학업을 통해 철도시설 유지보수에 필요한 기술기반을 갖추었기에 부산교통공사에 지원했습니다.
기술직 도 시민과의 소통이 중요한 이유는 무엇인가요?
기술직은 현장에서 시민과 가장 먼저 마주치는 위치에 있습니다.
철도 유지보수는 야간 점검과 긴급 대응이 필수입니다.
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