실험보고서 - 송풍기 성능 실험

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실험보고서 - 송풍기 성능 실험
송풍기 성능

Key Words: 오리피스(orifice),
본 실험은 송풍기 성능 실험이다. 실험장치의 모터의 rpm에 변화를 주어가며 송풍기의 정압과 오리피스의 수두차를 측정하여 유량을 구하고 공기동력을 구하여 효율이 어떻게 변하는지 알아본다. 또한 일정rpm을 유지하고 댐퍼의 결단력을 0회전, 3회전, 6회전, 9회전, 12회전으로 변화를 줘가며 측정해본다. 이를 통해 유량의 변화를 눈으로 확인하고 이에 따른 축동력에 대한 공기동력의 효율을 구해본다.

1. 서 론

1.1 실험목적
원심송풍기는 비교적 적은 유량의 공기나 기체를 순환시키는데 주로 사용되며 냉난방 시스템 등 기계공학의 거의 모든 분야에서 적용되므로 송풍기의 작동원리와 성능곡선을 이해하는 일은 중요하다. 원심송풍기에 대한 실험에서의 성능 시험은 다음의 두 가지로 이루어진다.

① 송풍기의 회전속도를 변화시킨 후 변화에 따른 전압, 축동력, 그리고 효율의 변화를 알아본다.
② 송풍기의 회전속도를 일정하게 유지하고 뎀퍼를 조절하여 유량을 변화 시킨다.
2. 본 론
2.1 실험이론
원심송풍기는 전동기로 가동되어 회전하는 운동에너지와 원심력으로 압력을 상승시켜 공기를 유동한다. 이때 송풍기에 흡입되는 에너지의 양은 공기유압과 압력의 함수로 나타낼 수 있고, 유량, 압력, 축동력 그리고 효율의 관계로써 송풍기의 특성을 알 수 있다.

① 표준흡입상태

송풍기는 특히 명기하지 않으면 온도 20 C˚, 절대압력 760mm, 관계습도 75 %의 습공기를 흡입하는 것으로 본다. 이 흡입상태를 표준흡입상태라 한다.
( 흡입상태에서 공기의 밀도는 1.225 이다. )

② 송풍기의 전압(全壓),
송풍기의 전압은 송풍기에 의해 주어진 전압의 증가량이며 송풍기의 토출구와 흡입구에 있어서의 전압의 차로 표시한다. 사용상태에서 토출관만을 가지며 흡입구가 대기에 열려 있는 경우의 송풍기의 전압은 토출구에서의 정압과 동압의 합이 된다.

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