항공기의 기계요소
규 격항공기용 부품에 사용되는 표준 규격① A N : AIRFORCE - NAVY AERONAUTICAL STANDARD미국 공군과 해군에 의해 정해진 항공기의 표준 규격기호② N A S : NATIONAL AIRCRAFT STANDARD미국 국립 항공 기관에 의해 정해진 항공기의 표준 부품 기호③ M S : MILITARY STANDARD위 모든 기관과 다른 기관들을 통합하여 하나의 통일된 기준을 미국 군용 항공기관에 의해 주어진 표준 부품 기호④ M I L : MILITARY SPECIFICATION미국 육군 표준 규격 기호⑤ A A : ALUMINIUM ASSOCIATION OF AMERICA미국 알루미늄 협회에 의해 정해진 표준 규격 기호⑥ S A E : SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEER미국 자동차 협회에 의해 정해진 표준 규격 기호
1)볼트(Bolt)의 종류와 특징
①육각 머리 볼트(AN3 ~ AN20) : 인장하중과 전단하중을 담당하는 구조 부분에 사용된다.
②드릴 헤드 볼트(AN73 ~ AN81) : 안전 결선을 하도록 볼트 머 리에 구멍이 뚫려있어서 머리가 두껍다.
③정밀 공차 볼트(AN 173 ~ AN186, NAS 673 ~ NAS 678) : 일반 볼트보다 정밀하게 가공된 볼트로서 심한 반복운동과 진동을 받는 부분에 사용한다. 장착시 가죽을 두른망치로 치면서 장착한다. (삼각형표시)
④내부 렌칭볼트(MS 20004 ~ 200024 또는 인터널 렌칭 볼트)
-고강도강으로 만들며 큰 인장력과 전단력이 작용하는 부분에 사용된다.
-볼트머리에 홈이 파여져 있으므로 L WRENCH(allen wrench)를 사용하거나 조일 수 있다.
⑤특수볼트
-크레비스 볼트(AN 21 ~ AN 26)
1]머리가 둥글고 스크루 드라이버를 사용하도록 머리에 홈이 파여있다.
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[항공기] 항공기의 유형(종류)과 보유현황, 여객수송과 화물수송실적 [항공기] 항공기의 유형(종류)과 보유현황, 여객수송과 화물수송실적
목차
항공기
Ⅰ. 항공기의 유형
Ⅱ. 항공기 보유 현황
Ⅲ. 여객수송과 화물 수송 실적
항공기
관광에 있어서 이동은 매우 중요한 요..
[자기소개서] 에어로케이항공 신입 운항정비팀 매니저 자기소개서(자소서) 특히, 대학 시절 항공기 정비 실습과 산업현장 인턴십을 통해 실제 정비 작업을 경험하며 정비절차와 안전점검의 중요성을 체득할 수 있었습니다.
이러한 학문적 배경과 실습 경험을 바탕으로, 에어로케이 항공의 ..
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한국항공우주산업(KAI) 설계직 자기소개서 저는 대학에서 항공기 설계 및 구조해석 프로젝트를 수행하며, 기체 설계에서 공력과 강도를 동시에 고려하는 경험을 했습니다.
이를 통해 KAI에서 항공기 설계 최적화 및 구조해석을 수행하는 역할을 담당하고 싶..
2025 한국항공우주산업(KAI) 기계직 자기소개서 이를 통해 KAI에서 항공기 설계 최적화 및 구조해석을 수행하는 역할을 담당하고 싶습니다.
저는 이 과목에서 ANSYS를 활용한 항공기 부품의 강도해석 및 최적화 설계를 수행한 경험이 있습니다.
이러한 과목을 바..
현대 경영환경에서의 블루오션전략 체계화 현대 경영환경에서의 블루오션전략 체계화
1. 시장 경계선의 재구축
- 기업을 경쟁의 레드오션에 빠트리는 6가지 가설
① 산업을 유사하게 규정짓고 업계에서 베스트가 되는 것에 포커스를 둔다.
② 일반적인 통념..