유럽물류도시_물류도시_로테르담_물류도시사례_한국물류산업_물류산업_문제_시사점

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- 유럽 최대의 물류도시
Rotterdam
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목 차
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유럽 최대의 항, 로테르담
로테르담 개관
네덜란드 제 2의 도시
유럽 최대규모의 항구 - 물동량 기준 세계 3위권
EEC의 관문
라인강과 마스강의 하구에 위치 - 중상류의 풍부한 공업지대와 소비시장 - 무역과 공업이 함께 발전
독일의 루르 공업지대, 벨기에, 프랑스, 스위스 등의 배후지를 가진 환적항, 중계항으로 기능
로테르담의 물류체계 분석 - 물리적 측면
[로테르담항 전경]
로테르담의 물류체계 분석 물리적 측면
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1. 해상운송 로테르담 항
로테르담의 물류체계 분석 물리적 측면
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1. 해상운송 로테르담
항구 내 특정지역에 위치한 전문화된 하역 회사들에 의해 다양한 종류의 화물이 동시에 유입
컨테이너 박스를 옮기고 쌓는 작업까지 모두 자동화된 컨테이너 터미널
[EECV 벌크 화물부두]
로테르담의 물류체계 분석 물리적 측면
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2. 항공운송 스키폴 공항
▲ 스키폴 국제공항

위치 : 암스테르담 서남쪽 17km (로테르담에서 60km 거리)
면적 : 2천 400만 평방미터
개항 : 1916년 9월 16일
활주로 : 5개
이용객 : 연 3천677만명
화물 운송량 : 연간 118만 717톤
로테르담의 물류체계 분석 물리적 측면
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2. 항공운송 스키폴 공항
유럽의 관문에 해당하는 지정학적 위치 - 승객의 40% 이상, 화물의 65% 이상이 다른 지역으로 이동하는 환승승객과 화물
유럽을 하나로 연결하는 교통인프라 구축 유럽의 항공 물류 거점
현재 600여개의 기업, 6만여명의 관련산업 종사자운집한 작은 도시로 발전(Schiphol city)
교통, 통신 등 비즈니스 환경이 유럽 내에서 가장 우수한 지역
로테르담항과 스키폴 공항의 연계 ⇒ 시너지 효과
로테르담의 물류체계 분석 물리적 측면
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3. 육로운송
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