[유압공학] 유압유에 대해서

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[유압공학] 유압유에 대해서
유 압 유

유압공학
목차
유압유의 구비조건

유압유의 종류

첨가제의 종류와 작용

점도가 유압기기에 미치는 영향

유압유의 물리적 및 화학적 성질

에어레이션 (공기혼입)

유압유의 구비조건
동력을 확실히 전달시키기 위하여 비압축성이어야 한다.

동력손실을 최소화하기 위하여 장치의 오일 온도범위에서 회로 내를 유연하게 유동할 수 있는 점도가 유지되어야 한다.

운동부의 마모를 방지하고 시일(seal)부분에서의 오일누설을 방지할 수 있는 정도의 점도를 가져야 한다.

장시간 사용하여도 화학적으로 안정하여야 한다.

녹이나 부식 등의 발생을 방지하여야 한다.

소포성이 좋고 적당한 유막강도를 갖고 유동성이 좋아야 한다.

적당한 점도로 될수록 점도지수는 높아야 한다.

인화점, 발화점은 높아야 한다.

증기압이 적당해야 한다.
유압유의 종류
석유계 유압유
원유로부터 정제한 윤활유의 일종
산업용
항공기용

내화성 유압유
석유계는 화재의 위험이 크다 .
그러므로 화기장소에 내화성 유압유를 사용한다.
합성 작동유 (에스테르계) : 인산에스틸렌, 실리콘에스틸렌, 다이에스틸렌
함수형 작동유 (물 종류) : 물-글리코올계, 수용성인 물-에멀존계
작동유의 종류 : 산업용, 항공기용, 합성형, 함수형이 있다.

유압유의 적정온도 : 최적구동 온도는 29~50℃ 이다.
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