서드파티 로지스틱스라는 것은 「하주에 대해서 물류개혁을 제안하고 포괄해 물류업무를 수탁하는 업무」라는 의미를 가지고 있다. 즉 화주는 상품의 매상고 동향이나 생산계획 등의 기업전략 중핵에 맞는 분야를 포함, 서드파티 로지스틱스사업자와 그 정보와 효율화로의 노력을 공유하는 것이 된다. 결국 서드파티 로지스틱스는 단순히 비용절감을 위해 물류기능을 외부에 위탁해 실행하는 아웃소싱에 해당하는 낮은 수준에서부터 공급체인상의 물류시스템을 구축하고 운영하는 측면에 이르기까지 그 범위가 매우 다양하다고 볼 수 있다.
2. 발전과정
서드파티로지스틱스는 자사물류 ⇒ 물류자회사 ⇒ 제3자물류라는 단순한 절차로 발전과정을 설명하는 경우가 많으너 실제 이행과정은 이보다 복잡한 구조를 보인다. 특히 서비스의 깊이 측면에서 볼 때 물류활동의 운영 및 실행 ⇒ 관리 및 통제 ⇒ 계획 및 전략으로 발전하는 과정을 거치고 서비스의 폭 측면에서는 기능별 서비스 ⇒ 기능간 연계 및 통합 서비스 ⇒ 기업간 연계 및 통합 서비스의 발전과정을 거친다고 할 수 있다.
3. 사업내용
서드파티 로지스틱스의 서비스내용은 아래와 같이 다양하게 이루어질 수 있다.
-지불운임의 감사
-케리어의 선택
-하주운수부문의 대행
-정보기능의 제공
-서류작성 수송관리 및 클레임처리
-배송수배(크로스 도킹 져스트 인 타임)
-운행관리(철도 트럭 운행관리, 창고거점수배, 운임절충 등의 종합관리)
-복합수송
-국제로지스틱스
4. 전개조건
미국에서의 조사결과에 의한 서드파티 로지스틱스의 조건을 보면 다음과 같다.
(A) 사업자에게 요구되는 조건
....
제3자물류의특징과전제조건 제3자물류의 특징과 전제조건
TPL(Third-party logistics)의 특징과 전개조건
1. 정의
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목 차
1. 서론
2. 본론
2.1 고전학파
가. 역사적 배경 및 주요이론
나. 경제정책
2.2 케인즈 학파
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경제학과 3학년 김성훈 (9331004번)
Ⅰ. 들어가면서
우리 경제는 지난 50년간 엄청난 사회적, 정치적 변화의 소용돌이 속에서 놀랄만한 경제성장과 발전을 계속해..