말레이시아에는 현재 전세계 50여개국에서 3천개가 넘는 기업들이 진출, 사업을 벌이고 있다.
“비젼2020”계획에 따라 말레이시아 정부가 고부가가치 산업의 유치에 힘을 기울여 최근에는 전자나 자동차분야에서 외국기업과의 합작이 눈에 띄게 늘어나고 있으며 이같은 합작을 통해 기술을 축적, 국산화율을 높여가고 있다.
외국회사들 가운데는 엔화.마르크화강세를 피해 일본이나 독일의 자동차, 전자업체들이 말레이시아를 해외생산기지로 활용하기 위해 투자하는 경우가 최근 두드러진 추세라 할 수 있다.
이의 대표적인 사례가 독일 아우디사.
이회사는 오는 2000년까지 말레이시아에서 “아우디오 A4”모델 3천대를 현지에서 생산, 판매할 계획을 세우고 있다.
아우디는 오는 10월부터 현지 조립생산을 시작할 방침인데 1차로는 조립생산부터 시작한 뒤 점차 이를 현지생산체제로 전환한다는 계획인 것으로 전해졌다.
지난 83년 일본 미쓰비시 자동차와 합작으로 설립된 “프로톤 사가”사의 자동차 생산공장도 여기에 포함된다.
말레이시아 국민차를 생산하고 있는 이회사는 현재 1천3백cc와 1천5백cc의 두모델을 생산중인데 이 공장은 가동을 시작한 첫해인 85년에 연간 생산량이 8천대에 불과했으나 지난 90년에는 8만5천대를 생산, 5년만에 생산량이 1천%이상 늘어나는 성장세를 기록했었다.
프로톤 사가공장은 또 이기간중 부품의 국산화율을 10%에서 68%까지 끌어 올렸는데 현재는 국산화율이 거의 1백%수준에 접근하는등 말레이시아의 경제성장 잠재력을 여실히 보여주고 있다.
자동차, 전기 뿐만 아니라 천연가스 저장기지등 사회간접자본 시설분야에서도 미국,유럽의 투자가 줄을 잇고 있는 상태다.
그러나 한국 기업들의 대말레이시아 투자는 아직까지 극동아시아의 다른 나라들에 비해 소극적인 편이다.
일본이나 대만은 물론 싱가포르와 비교해도 뒤떨어지는 형편이다.
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아시아·태평양 지역의 경제 통합현황 아시아·태평양지역의 경제 통합 현황
1. AFTA
아시아·태평양지역은 전통적으로 경제통합 움직임이 가장 미미한 지역이었다. 유일한 정부차원의 협력기구로 동남아국가연합(ASEAN)이 1967년 설립되었으나 참여국..
국제통상학 - 말레이시아 경제에 대해서 말레이시아
--- 목 차 ---
Ⅰ. 일반사항
Ⅰ-1. 일반 사항
Ⅰ-2. 국제 관계
Ⅰ-3. 말레이시아의 역사
Ⅱ. 최근동향
Ⅲ. 정치, 경제, 사회
Ⅲ-1. 정치
Ⅲ-2. 경제
Ⅲ-2-1. 경제 일반 개황
Ⅲ-2-2. 국내경제
Ⅲ-2-3. ..
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산림자원의 현황
산림분야의 국제적 이슈
향후 전망 및 의견
산림자원의 고갈
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정의
산림자원의 정의와 필요성
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ASEAN 소비시장의 급부상과 국내 음식료업체들의 동남아 진출현황 본 자료는 태국, 말레이시아, 필리핀, 인도네시아, 베트남 등 ASEAN 5개국을 중심으로 한 동남아 소비시장의 급부상과 오리온, 빙그레, 매일유업, 롯데리아, 농심 등 5개 국내 음식료업체들의 동남아 진출현황 및 ..
스타크루즈의 경영전략 STAR CRUISES
CONTENTS
Ⅰ. 출항 개요, 역사, 현황
Ⅱ. 기항1 선박, 기항지, 일정, 마케팅
Ⅳ. 기항2 4P, STP
Ⅴ. 입항 결론 및 예측
Ⅲ. 순항 시설 및 하드웨어,
서비스 및 소프트웨어
Ⅰ. 출항
소개
역사
현황
..
기업전략 - 파리바게트 기업전략 - SWOT, STP, 4P 분석 1. 브랜드 선정 이유
2. 브랜드 소개
3. 해외 진출 현황
4. SWOT 분석
5. STP 분석
6. 4P 분석
7. 결론
목 차
브랜드 선정 이유
현대인의 식습관 변화로 빵 선호도 상승
세계적인 브랜드로 성장할 높은 가능성
브..
국가보훈의 개요 보훈문화 정착방안 연구보고
(’03. 1)
국가보훈처 정책연구팀
차례
우리 나라의 보훈제도
Ⅰ. 국가보훈처의 개요 1
1. 국가보훈의 이념 /1
2. 국가보훈처 조직 및 예산 /1
3. 국가보훈대상자..