중국자동차시장과진입

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중국자동차시장과진입
중국 자동차 시장과 진입 전략

향후 10년 동안 중국의 자동차 시장은 세계 자동차 시장의 20%를 차지할 정도로 엄청난 성장을 이룩할 것이며, 2010년 중국의 연간 자동차 공급량은 4백 만 대를 넘어설 것이고, 그 후 몇 년 내 5백 만 대까지 증가, 2015년에는 미국과 일본에 이어 세계 3대 자동차시장으로 부상할 것이다.

- GM 자동차 중국 본사 회장인 필립 머톡

요 약

먼저 중국 자동차 시장의 현재 상황을 분석해 보았다. 외형적으로 중국은 현재 세계 7위의 자동차 시장이고 2025년이면 세계 최대의 자동차 시장이 될 것이다. 구조적으로는 공급자 위주 시장으로 변하고 있으며, 가격 경쟁이 심화되고 있다. 또한 기존의 기업 구매 위주의 시장에서 개인 구매의 시장으로 변하고 있다. 환경적으로 중국은 13억의 인구 수 자체만으로 거대한 시장이고, 중국인들의 소득 수준이 최근 급증하는 추세이다. 또한 중국 소비자의 전시 소비 성향, 외국 제품에 대한 강한 선호, 브랜드 중심의 구매 성향, 구매 시 준거 집단의 영향 등에도 주시하였다. 최근 중국의 WTO가입으로 자동차 가격이 인하되고, 후발 진입자에 대한 진입 장벽이었던 3大3小2微정책이 효력을 상실하게 된 점, 중국 정부의 글로벌화에 맞는 각종 인프라를 구축하는 등의 정책도 살펴 보았다.
다음으로 중국 자동차 시장에 진출해 있는 주요 경쟁자들을 분석해 보았다. 분석에 선택된 기업들은 선발 진입자와 후발 진입자를 모두 포함한 폭스바겐, 혼다, GM, 현대자동차 네 기업이다. 이들 각각의 진입전략, 마케팅전략, 시장상황 변화 등을 면밀히 조사해 보았다.
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