리포트 > 공학/기술 5페이지
항공역학 - 고양력장치와 고항력 장치
1. 고양력 장치
날개의 양력을 증가시켜주는 장치, 이륙 시에는 속도가 느리기 때문에 양력이 적게 발생하는데, 이때 플랩을 10도~20도 가량 내려주게 되면 약력이 증가하..
리포트 > 공학/기술 7페이지
우선 고양력 장치와 고항력 장치를 비교해보겠다.
고양력 장치
고항력 장치
효과
양력증가
항력증가
작동시기
이륙할 때, 착륙할 때
공중에서 급강하, 착륙 진입할 때(항력증가→착륙거리단축)
#. 고양력 장치
..
리포트 > 경영/경제 48페이지
글로벌 e-비즈니스와 협업
01,
BMW ORACLE RACING 사례로 본 정보시스템
메인 돛 대신 8장의 플랩으로 이루어진 대형 날개로 다양한 방향의 바람에 효율적으로 대처
이때 플랩모양의 최적화를 위해 전자센서를 통..
리포트 > 공학/기술 12페이지
항공역학 - 조건에 부합하는 에어포일 형상설계
1. 목적
주어진 조건 하에서 Airfoil을 직접 설계하여 보고, 일정한 Reynold’s 수에서 받음각에 따른 양력계수, 항력계수, 모멘텀계수의 변화를 살펴보았다. 또한..